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Hatten die Professionals nicht Ausfräsungen an der Seite ?Modolo Professional Bremshebel Itern Pat. - müssten die ersten sein
Hat sich leider mal jemand dran vergnügt. Kann man dafür noch 20€ nehmen? Sonst leg ich mir die Dinger als Ersatzteilträger zur Seite...
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Hatten die Professionals nicht Ausfräsungen an der Seite ?
Falls die frei werden stell ich mich an...Wegen sehr gutem Zustand 90,- Euro plus Versand
Reserviert
Wer die nicht auf anhieb unterscheiden kann, hat hier eh keine Daseinsberechtigung.Kann mal jemand Victory oder Triomphe Teile anbieten? Dann gibt es eine schöne Diskussion, was es nun ist und warum das so ist (oder sein könnte )
Das sind die unverwüstlichen - halten gefühlt ewig.Shimano Deore XT HB-M730 und FH-M732 (7-fach)
Hinten 130 mm Klemmbreite (ändern auf 126mm oder 135mm sollte gehen)
Die Naben sehen fast Neu aus, aber die Flansche scheinen bereits einmal Speichen gesehen zu haben.
Allerdings sieht der Freilaufkörper so aus, als ob da noch nie ein Zahnkranz Kraft übertragen musste:
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Leider ohne die orginalen Schnellspanner (ich kann ein paar andere dazu tun).
Ich bin mir unsicher, was ich mir da fragen kann. 60,- Euro ? - Weg !
Tschüss, macht's gut.Wer die nicht auf anhieb unterscheiden kann, hat hier eh keine Daseinsberechtigung.
Ich weiß.Das sind die unverwüstlichen - halten gefühlt ewig.
Die 732er Hinterradnabe ist die Top 7-fach HG-Nabe für das Stadt- und Reiserad (Dura-Ace gab es ja nicht in 7-fach mit HG Aufnahme).Ich weiß.
Aber:
1: Ich habe die schon ewig in der Schublade liegen
2: Ich werde nicht ewig leben.
3: Eine Alternative von Edco liegt auch noch hier (dia halten nochmal ewiger... )
daher dürfen die weg.
Man kann nicht alles behalten, was gut istIch weiß.
Aber:
1: Ich habe die schon ewig in der Schublade liegen
2: Ich werde nicht ewig leben.
3: Eine Alternative von Edco liegt auch noch hier (dia halten nochmal ewiger... )
daher dürfen die weg.
Bis auf das Innenlager ist doch alles glasklar, oder nicht? Aber falls jemand ne Vicykurbel in 175 mit 35er Kettenblatt hat, nehm ich. Muss langsam die Vorbereitung für Gaiole 2022 beginnen...Kann mal jemand Victory oder Triomphe Teile anbieten? Dann gibt es eine schöne Diskussion, was es nun ist und warum das so ist (oder sein könnte )
Ein Freund hatte sich extra für seine Radtour durch Südamerika sündhaft teure XTR Naben (M9000) ans Rad geschraubt (mit extra Adapter für Ssp). Nach dem Urlaub waren an beiden Naben (Konen und Lagerschalen!) hinüber.Ich weiß.
Aber:
1: Ich habe die schon ewig in der Schublade liegen
2: Ich werde nicht ewig leben.
3: Eine Alternative von Edco liegt auch noch hier (die halten nochmal ewiger... )
daher dürfen die weg.
Trainieren nicht vergessen, dann braucht es auch kein 35er...Bis auf das Innenlager ist doch alles glasklar, oder nicht? Aber falls jemand ne Vicykurbel in 175 mit 35er Kettenblatt hat, nehm ich. Muss langsam die Vorbereitung für Gaiole 2022 beginnen...
Ein Freund hatte sich extra für seine Radtour durch Südamerika sündhaft teure XTR Naben (M9000) ans Rad geschraubt (mit extra Adapter für Ssp). Nach dem Urlaub waren an beiden Naben (Konen und Lagerschalen!) hinüber.
Man braucht also nicht alt zu werden, um die guten XT Naben (M730/2) wirklich zu brauchen. Ich glaube die M900 (135, 8s) waren im Prinzip baugleich und ähnlich haltbar.
...für den Preis nehme ich die.Kein Campa Victory oder Triomphe, aber dafür 'was anderes schönes:
Laufradsatz Shimano Dura Ace FH-7403 (8-fach HG) und HB-7400 mit Mavic Open Sup CD.
2 mm Niro Speichen von DT Swiss
Alte aber noch geschmeidige Conti GP Reifen in 23 mm und Schläuche, die Luft halten.
Orginal Schnellspanner sind drauf und die Felgen laufen gut Rund und es ist gerade einmal die Eloxal-Schicht angebremst, aber sonst ist da noch kein Materialabtrag zu erkennen.
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