[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[faliero]

Woran kannst du das Baujahr bei denen erkennen? Ich dachte, die sahen bis Mitte der 80er identisch aus?

Es ist der Aufkleber. Der sieht ab Mitte der 70er Jahre aus wie Chrom.

 

[Andreas P.]

Anhang anzeigen 916720Anhang anzeigen 916721Anhang anzeigen 916722

@morda ist am Aufräumen ... weg mit dem alten Plunder ...
Hast ja wirklich 'ne Menge anzubieten ... da wird man wirklich in Versuchung geführt.
Aber ich bleibe standhaft (obwohl mich die Nitto- und die SunTour-Stütze schon sehr reizt)

 

[Simplex]

ist bestimmt ne clevere Idee, aber ob man dann noch gut schlafen kann, wenn man weiß, dass 'Müll' immer mitfährt? =)

Es erfüllt doch dann wieder einen Nutzen.

Es ist also wort-wörtlich genommen "Re-Cycling".

Edit: Altertativ ginge sicherlich auch ein Stückchen Kork von der gestrigen Weinflasche.

 

[Nimmerklug]

...Ich denke gerade bei allem was C Record Generation im Topzustand ist, ist die Fahnenstange noch nicht zuende. Muss halt wirklich ein Topzustand sein. Aus funktionalen Gründen schraubt sich das ja keiner freiwillig ans Rad.

Auf was müsste man sich denn einstellen in Sachen Kurbel/172,5?

 

[roykoeln]

kurbel geht noch, 100 ca. - außer die erste, mit graviertem logo.

 

[Basso-Fan]

Richtig teuer sind halt Bremsen und Schaltwerk. Erste Generation Umwerfer ebenfalls...

 

[Pananoia]

Richtig teuer sind halt Bremsen und Schaltwerk. Erste Generation Umwerfer ebenfalls...

Letztere aber nur in der seltenen Version mit der schönen mehrteiligen Schelle und dem feisten Logo:

Die Anlötversion is meistens erheblich günstiger.

Mille - Greetings
@L€X

EDITh secht: Bevor hier Jemand nach dem Preis fragt rufe ich mal 1234€ auf..............

 

[ad-mh]

Eine feine Materialschlacht. Kann jemand bitte mal die komplette Gruppe auf die Waage legen?
Eher bitte nicht.
Sehr hübsch, das halte ich mal fest.

 

[Lorebo]

Letztere aber nur in der seltenen Version mit der schönen mehrteiligen Schelle und dem feisten Logo:

Anhang anzeigen 916983​

Die Anlötversion is meistens erheblich günstiger.

Mille - Greetings
@L€X

Das hier müsste noch ein Umwerfer der ersten Generation sein, oder?

 

[Pananoia]

Glaub ich nicht dran,


was das?

Ne das ist ein "Zauberwürfel", der bringt nicht mehr so viel.






Ja genau den UW meine ich.
Hat lange gedauert einen Bezahlbaren zu bekommen.
Fürs putzen hat es bei mir noch nicht gereicht.

Mille - Greetings
@L€X

Der aber befürchtet das der technisch schlechter als ein 105'er UW aus der gleichen Zeit ist..........

 

[Pananoia]

Eine feine Materialschlacht. Kann jemand bitte mal die komplette Gruppe auf die Waage legen?
Eher bitte nicht.
Sehr hübsch, das halte ich mal fest.

Mache ich ggf. wenn ich mein Rädchen komplett umbaue.
Aber die Daten finden sich wahrscheinlich auch in der Veleobase.

 

[Lorebo]

Ne das ist ein "Zauberwürfel", der bringt nicht mehr so viel.






Ja genau den UW meine ich.
Hat lange gedauert einen Bezahlbaren zu bekommen.
Fürs putzen hat es bei mir noch nicht gereicht.

Mille - Greetings
@L€X

Der aber befürchtet das der technisch schlechter als ein 105'er UW aus der gleichen Zeit ist..........

Der Würfel hat einen hohen sentimentalen Wert, daher will ich dafür mindestens 2000 Euro sehen, egal was du sagst, hab eh recht


Den Umwerfer habe ich hier mindestens seit 2018 mehrmals angeboten, nie wollt ihn jemand haben

Aber die Daten finden sich wahrscheinlich auch in der Veleobase.

Die Daten auf Velobase liegen ab und an daneben, ich weiß nicht ob sich das in den letzten 2,3 Jahren geändert hat....

 

[Bernie777]

Letztere aber nur in der seltenen Version mit der schönen mehrteiligen Schelle und dem feisten Logo:

Anhang anzeigen 916983​

Die Anlötversion is meistens erheblich günstiger.

Mille - Greetings
@L€X

EDITh secht: Bevor hier Jemand nach dem Preis fragt rufe ich mal 1234€ auf..............

Die Version hält preislich leider nicht mit diesem Kollegen mit:

 

[erni65]

PINARELLO SCHUHE
Neu
Italienische 46, also 45 bis 45,5 Innensohlenlänge 29,4
2 Möglichkeiten für Cleats
Innen steht „All Synthetic“ - also Veganer geeignet!

75 plus 5

 

[Basso-Fan]

Komplett C-Record ist bestimmt mega schwer... gut, dass mich die Gruppe nicht so reizt, schont das Portmonait

 

[Lorebo]

Komplett C-Record ist bestimmt mega schwer... gut, dass mich die Gruppe nicht so reizt, schont das Portmonait

Da wurden Deltas mit anderen Bremsen aus der Zeit verglichen.
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/der-klassische-leichtbau.147219/page-54#post-4397861

 

[Pananoia]

Den Umwerfer habe ich hier mindestens seit 2018 mehrmals angeboten, nie wollt ihn jemand haben

Dann ist er mir offensichtlich entgangen.
Blöde Sache, wahrscheinlich mehr Kohle für nen schlechter Erhaltenen ausgegeben.

Silly mistake.............

Die Version hält preislich leider nicht mit diesem Kollegen mit:

Anhang anzeigen 916990

Meine, relativ frischen Erfahrungen sagen etwas Anderes.
Würde mich aber sehr freuen da ich diese Anlötversion eingekauft habe als ich die Schellenversion schon fast aufgeben habe.

Mille - Greetings
@L€X

 

[richdarich]

Letztere aber nur in der seltenen Version mit der schönen mehrteiligen Schelle und dem feisten Logo:

Anhang anzeigen 916983​

Die Anlötversion is meistens erheblich günstiger.

Mille - Greetings
@L€X

EDITh secht: Bevor hier Jemand nach dem Preis fragt rufe ich mal 1234€ auf..............

Der Anlöt Umwerfen ist preislich nicht so hoch, weil er baugleich (wenn man das bei Campa überhaupt behaupten kann) zu den späteren C record Generationen ist.

ABER! Es gibt einen Umwerfer, der ist wirklich erste Generation. Und der ist auch echt teuer und super schwer zu finden.

Hier nachzulesen:
https://veloaficionado.com/blog/the-campagnolo-c-record-front-derailleur

 

[Pananoia]

Der Anlöt Umwerfen ist preislich nicht so hoch, weil er baugleich (wenn man das bei Campa überhaupt behaupten kann) zu den späteren C record Generationen ist.

ABER! Es gibt einen Umwerfer, der ist wirklich erste Generation. Und der ist auch echt teuer und super schwer zu finden.

Hier nachzulesen:
https://veloaficionado.com/blog/the-campagnolo-c-record-front-derailleur

Da war er noch komplett zerlegbar?
Sehr sehr cool.
Habe ich (bewusst) noch nie gesehen.
Danke für die Weiterbildung.

Mille - Greetings
@L€X

 

[Bernie777]

Der Anlöt Umwerfen ist preislich nicht so hoch, weil er baugleich (wenn man das bei Campa überhaupt behaupten kann) zu den späteren C record Generationen ist.

ABER! Es gibt einen Umwerfer, der ist wirklich erste Generation. Und der ist auch echt teuer und super schwer zu finden.

Hier nachzulesen:
https://veloaficionado.com/blog/the-campagnolo-c-record-front-derailleur

Baugleich zu späteren Generationen stimmt nicht.

Viele wissen nur nicht, dass Sie Version A zum Preis von Version B Verkaufen!

A

B