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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Günther Düll Rennrad

Düll ist eine deutsche Marke und gibt es aktuell nur noch als Radgeschäft, welches noch sehr aktiv im Bereich Rennrad und Radball ist.
Die Firma fing früher damit an, hochwertige Rahmen mit hochwertigen Komponenten, angepasst auf den Einsatzzweck des Kunden auszurüsten.
Ab Mitte der 70er wurden bei Düll auch selber Rahmen gelötet - so wie der von mir gezeigte - wahrsch aus 1977.

Leider gibt es bzgl des Rahmen keine Infos mehr von Düll (habe dort angerufen), da der Senior nicht wirklich dokumentiert hat.
Der Rahmen ist schön schlicht, aber sehr schön verarbeitet und hat überall kleine Verstärkungsbleche.
Da hat jemand mit Sinn und Gefühl gelötet.
Sehr dünner Lack, wodurch man sieht, dass da an den Muffen net "rumgesaut" wurde :)
Gewicht Rahmen/ Gabel: 1900/ 680g.

Das Rad wurde komplett neu aufgebaut mit feinen jap. Teilen.

- RH/ OR: 56/ 54cm (c-c)
- Steuersatz und Stütze waren NOS
- LRS neu eingespeicht
- Reifen neu
- Schraubkranz frisch gewartet
- überall entspr. Fett und Montagepaste

- an dem Rad gibts nix mehr zu machen, ausser viell. der individuellen Größenanpassung.

Weitere Bilder im Album.

Wochenend-Preis: 625
(dafür ohne Schalhebelabdeckung und mit anderem Kranz)

Falls ihr Interesse oder Fragen habt, schreibt mich gern an :)
Ich lasse gern mit mir reden.

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Ist der Rahmen mit der Sprühdose lackiert worden?
 
Satz NOS Oberrohrschellen Campa rostfreier Stahl .
Die Schràubchen fehlten so wie oft und ich habe sie mit Edelstahlschrauben ersetzt.
24 Euro incl.versand

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Günther Düll Rennrad
(...)
Wochenend-Preis: 625
(dafür ohne Schalhebelabdeckung und mit anderem Kranz)
(...)
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Man ist das schön! Ein ganz tolles Rad, wirklich super!
Ist der Rahmen mit der Sprühdose lackiert worden?
Nein, das ist orig Lack.
Der is extrem dünn und matt.
Ich glaube in diesem Fall ist der "unphotogene" Lack und die Farbe der einzige Grund dafür, dass dieses tolle Rad noch nicht verkauft ist.
In Orange, Flieder oder Grün – meine "Fetisch"-Farben – hätte ich selber schon lange zugegriffen, denn die Geo würde mir 100% passen.
In allen Nuancen von Rot oder Blau, Shades of Grey und Weiß oder Perlmutt stünde es auch nicht mehr bei @morda unterm Birnbaum.
Aber Mattschwarz mit Banderolen in Schwarz/Rot/Gold ist ...:idee:... schwierig. Da hört die Kauflust auf und die Wahrnehmungspsychologie fängt an. Es wirkt halt ein wenig martialisch.

Aber die Aufbauten von @morda sind insgesamt ganz toll. Die schönsten und ausgewogensten die ich hier im Forum gesehen habe. Hier hat einer den "Goldenen Schnitt" studiert, verstanden und kann ihn praktisch anwenden.
Wg. dem "Grünen Plum" hatten wir mal kurz Kontakt und das 3Rensho ist quasi eine "Blaupause" für klassische Rennrad-Aufbauten. Wenn ich das mal mit einem meiner Aufbauten hinkriegen würde, wäre ich sehr froh.

Also an dieser Stelle – und außerhalb aller KDM-Weltmeisterschaften und Will-Haben-Plattformen – ein ganz großes Lob! Ich freu mich schon auf den nächsten Aufbauthread.
:daumen:
 
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Im Winter habe ich wieder einiges renoviert und aufgrund von Platzproblemen muss ich wieder mal reduzieren - u.a. dieses ehemalige Profirennrad von Concorde. Das wurde von einem holländischen Profi gefahren, weiteres kann ich nicht sagen. Der Rahmen ist aus Columbus SL Rohr und der wiegt inkl. Gabel gerade mal 2600g! Aufgebaut ist das Rad mit einer Campagnolo Mirage 8-fach Gruppe und einem 7-fach Kranz, damit der Rahmen nicht aufgeweitet werden musste.
Gesamtgewicht ca. 9,9 kg inkl Pedale

Rahmen: RH 58,5cm, Material Rahmen und Gabel Columbus SL

Gruppe: Campagnolo Mirage 8 fach (mit 7-fach Regina America Kranz)
Laufräder: Komplett neu aufgebaute Laufräder mit neuen Speichen, Mavic Module E(2) Felgen, neuwertige Gipiemme Sprint Naben, neue Veloflex Master 23mm Drahtreifen
Neuwertiger 7-fach Regina America Zahnkranz
Pedale: Shimano Click Pedale PD-A 520

Sattelstütze: Campagnolo Aero
Sattel: Selle Italia Titanium, professional neu beledert und gepolstert

Erneuert wurden sämtliche Züge und Zughüllen, Tretlager, Lenkerband, Bremsbeläge

Ansonsten siehe Fotos!
Preis: 650€ (wer den Sattel und die Pedale nicht will, bekommt das Rad für 570€)
Nur Abholung im Raum Düsseldorf. Privatverkauf, keine Gewährleistung.
Gruß freemind1

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Hier das zweite Rad, was zum Verkauf steht. Ein Basso GAP von 1983

Rahmen: Columbus SP RH 59cm. Der Klarlack wurde wohl mal erneuert. Es gibt eine kleine Minidelle dort, wo der Umwerfer befestigt ist. Ansonsten sieht der Rahmen optisch sehr schön aus. Gabel wurde wohl neu verchromt.
Gruppe: Komplett Dura Ace 7400 inkl. Pedale und Aero Dura Ace Stütze (auf einigen Fotos ist noch eine andere Stütze verbaut)
Wolber Felgen, Conti Grand Prix 4000s Reifen, DA 7-fach Schraubkranz

Alles im sehr guten Zustand, siehe Bilder. Alles technisch top, alle Lager gewartet, neue Züge.

Forumspreis ohne Sattel: 670€. Wer den derzeit montierten Sattel (Terry Arteria Men) haben will, kann diesen gern haben. Auch verkaufe ich das Rad auf Wunsch gern mit Shimano Click Pedalen (PD-A520 mit SPD System). Einfach per PN anfragen!

Nur Abholung im Raum Düsseldorf. Privatverkauf, keine Gewährleistung.

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- RH/ OR: 56/ 54cm (c-c)
- Steuersatz und Stütze waren NOS
- LRS neu eingespeicht
- Reifen neu
- Schraubkranz frisch gewartet
- überall entspr. Fett und Montagepaste

- an dem Rad gibts nix mehr zu machen, ausser viell. der individuellen Größenanpassung.

für mich sinds eher die beiden Punkte oben.
Schwarz und auch matt schwarz mit gelb roten Streifen.. absolut kein Probelm. Diese Farbtupfer, die auch von den Schalthelbeln, den Bremsgummies und den Seitenflanken der Reifen kommen harmonieren sehr gut mit dem Schwarz. Die Proportionen des Rad mit der klasse Suntour Gruppe, dem sehr schönen LRS mit soger "goldenben" Ritzel macht das Rad insgesamt sehr edel.
 
Ich glaube in diesem Fall ist der "unphotogene" Lack und die Farbe der einzige Grund dafür, dass dieses tolle Rad noch nicht verkauft ist.
In Orange, Flieder oder Grün – meine "Fetisch"-Farben – hätte ich selber schon lange zugegriffen, denn die Geo würde mir 100% passen.
In allen Nuancen von Rot oder Blau, Shades of Grey und Weiß oder Perlmutt stünde es auch nicht mehr bei @morda unterm Birnbaum.
Aber Mattschwarz mit Banderolen in Schwarz/Rot/Gold ist ...:idee:... schwierig. Da hört die Kauflust auf und die Wahrnehmungspsychologie fängt an. Es wirkt halt ein wenig martialisch.

Aber die Aufbauten von @morda sind insgesamt ganz toll. Die schönsten und ausgewogensten die ich hier im Forum gesehen habe. Hier hat einer den "Goldenen Schnitt" studiert, verstanden und kann ihn praktisch anwenden.
Wg. dem "Grünen Plum" hatten wir mal kurz Kontakt und das 3Rensho ist quasi eine "Blaupause" für klassische Rennrad-Aufbauten. Wenn ich das mal mit einem meiner Aufbauten hinkriegen würde, wäre ich sehr froh.

Also an dieser Stelle – und außerhalb aller KDM-Weltmeisterschaften und Will-Haben-Plattformen – ein ganz großes Lob! Ich freu mich schon auf den nächsten Aufbauthread.
:daumen:

Vielen Dank für die Blumen! :)

Es gibt bei Düll leider keine Decals mehr, Vorlagen auch net.
Deswg müsste man sich die reproduzieren (was ja denk ich net viel Aufwand wäre).
Danach haste freie Wahl ;)

Der nä Aufbau folgt, wenn das Düll Platz gemacht hat, aber der wird wahrsch auch langweilig schwarz :D
 
Hast natùrlich Recht..wie komme ich bloss auf son Unsinn:p..ist rostfreier Stahl..;)
Dank Dir fùr deine Anmerkung:):daumen:

Ich war schon kurz nervös und wollte HIER schreien. Alu-Oberrohrschellen ... brächten wohl nochmal 4-5gr Ersparnis, wenn man sie denn heile über´s Rohr gebracht kriegt.
 
Flaschenhalterbefestigungsschellen aus Alu gibt es doch auch. Wieso geht das denn bei den Bremszugschellen eigentlich nicht?;)
 
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