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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Bei mir dürfen nach umfangreichen Einkäufen jetzt auch mal wieder ein paar Teile ziehen:

Cinelli A1 Vorbau 120mm 26,0 Klemmung, neuwertig, im vergangenen Jahr einmalig montiert (nicht erkennbar) und nach Testfahrt für zu lang befunden. 44€

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Sehr schmaler ITM Europa Rennlenker 38cm (a-a), Klemmung 25,2mm (~D15/R9), mit Vertiefung für Bremszug, guter Zustand, Lenkerenden sind wohl mal ein wenig gekürzt worden. 15€ WEG

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Sakae Custom Sattelstütze ('76) 27,2 mm Durchmesser, Zustand 3, d.h. Klemmung gut, keine tiefen Kratzer, sollte aber mal poliert werden. 24€

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Alle inkl. Versand via Hermes.
 
Zuletzt bearbeitet:
a.j.h. schrieb:
Mal etwas OT und auch keine Kritik an den Komponenten an sich, aber:

Warum wird die 600-New-EX nicht Tricolore genannt? Das ist doch bereits die Tricolore?! Auf den Kartons etc. sind die drei grünbbalutürkis Dekore bei genau dieser Gruppe bereits drauf?!
Bei der Ultegra sind die Dekore dann auch als Decal verklebt, aber das ist dann nicht die Tricolore, sondern die Ultegra-1!?
Tricolore ist die 600-New-EX,
Ultegra-1 wäre demnach maximal die Tricolore-2 - wenn man so will....

Das - wie gesagt - Kleinkariert nur nebenbei.
Tolle Gruppe - ein Rad damit gehört in jede Sammlung.
Zum Vergrößern anklicken....

Hat mich jetzt auch interessiert.
was ich gefunden habe, die drei Farben auf den Shimano Kisten gab es schon lange vor dem Begriff Tricolor und gehört zum Namen.
wenn ich mir das ansehe
Schaltwerk-600tricol-1.JPG

wüsste ich warum Tricolor und warum vorher nicht. Dazu habe ich aber nichts gefunden, es mag ein Zufall sein oder gewollt.
Hier die Erklärung:
tri.jpg
 
veemar schrieb:
Hat mich jetzt auch interessiert.
was ich gefunden habe, die drei Farben auf den Shimano Kisten gab es schon lange vor dem Begriff Tricolor und gehört zum Namen.
wenn ich mir das ansehe

wüsste ich warum Tricolor und warum vorher nicht. Dazu habe ich aber nichts gefunden, es mag ein Zufall sein oder gewollt.
Hier die Erklärung:
]
Zum Vergrößern anklicken....
im 1975er Katalog war die Tricolore auch schon da, bei Dura Ace und 600 "new" war das Blau aber Lila

(die 600er hatte noch keine Schnörkel ;-)
bei allen anderen Komponenten stimmt die Farbfolge
 
Hallo,

möchte dieses PREZAN anbieten. Ist mir leider 2 Nummern zu klein und muß deshalb gehen.
Rohrsatz : Columbus Acciaio Speciale - Klemmmaß Sattelstütze: 27,2
Rahmengeometrie: SR: 58cm c-t, 57cm c-c / OR: ca. 56 c-c
EBB hinten: 126mm / EBB vorne: 100mm
Der Lack hat hier und da Kratzer und Rostflecken, aber keine Dellen.
Die Sattelstützklemmung umschließt die Sattelstütze nicht 100% bündig.
Ich nehme an, dass die Stütze mal über max. ausgezogen und gefahren wurde, daher ist das Sattelrohr ein wenig weiter.
Die Sattelstütze lässt sich aber trotzdem feststellen und bleibt in Position.
Alle Gewinde sind in Ordnung.
Dazu gibt es die abgebildete Kurbel 170 (rechter und linker Kurbelarm), die Sattelstütze und die Schalthebel wie auf den Fotos zu sehen.

Ich dachte an 250 Euro für alles plus Versand

erstmal reserviert

DSC00627.JPG

DSC00628.JPG DSC00634.JPG DSC00636.JPG DSC00640.JPG DSC00642.JPG DSC00644.JPG DSC00589.JPG DSC00601.JPG DSC00610.JPG
 
Zuletzt bearbeitet:
boskar schrieb:
Hallo,

möchte dieses PREZAN anbieten. Ist mir leider 2 Nummern zu klein und muß deshalb gehen.
Rohrsatz : Columbus Acciaio Speciale - Klemmmaß Sattelstütze: 27,2
Rahmengeometrie: SR: 58cm c-t, 57cm c-c / OR: ca. 56 c-c
EBB hinten: 126mm / EBB vorne: 100mm
Der Lack hat hier und da Kratzer und Rostflecken, aber keine Dellen.
Die Sattelstützklemmung umschließt die Sattelstütze nicht 100% bündig.
Ich nehme an, dass die Stütze mal über max. ausgezogen und gefahren wurde, daher ist das Sattelrohr ein wenig weiter.
Die Sattelstütze lässt sich aber trotzdem feststellen und bleibt in Position.
Alle Gewinde sind in Ordnung.
Dazu gibt es die abgebildete Kurbel 170 (rechter und linker Kurbelarm), die Sattelstütze und die Schalthebel wie auf den Fotos zu sehen.

Ich dachte an 250 Euro für alles plus Versand

Anhang anzeigen 426570
Anhang anzeigen 426571 Anhang anzeigen 426574 Anhang anzeigen 426576 Anhang anzeigen 426577 Anhang anzeigen 426578 Anhang anzeigen 426579 Anhang anzeigen 426580 Anhang anzeigen 426586 Anhang anzeigen 426587
Zum Vergrößern anklicken....


Warum so gross? Einmal bitte ein bis zwei Zentimeter kürzer, Danke!
 
boskar schrieb:
Hallo,

möchte dieses PREZAN anbieten. Ist mir leider 2 Nummern zu klein und muß deshalb gehen.
Rohrsatz : Columbus Acciaio Speciale - Klemmmaß Sattelstütze: 27,2
Rahmengeometrie: SR: 58cm c-t, 57cm c-c / OR: ca. 56 c-c
EBB hinten: 126mm / EBB vorne: 100mm
Der Lack hat hier und da Kratzer und Rostflecken, aber keine Dellen.
Die Sattelstützklemmung umschließt die Sattelstütze nicht 100% bündig.
Ich nehme an, dass die Stütze mal über max. ausgezogen und gefahren wurde, daher ist das Sattelrohr ein wenig weiter.
Die Sattelstütze lässt sich aber trotzdem feststellen und bleibt in Position.
Alle Gewinde sind in Ordnung.
Dazu gibt es die abgebildete Kurbel 170 (rechter und linker Kurbelarm), die Sattelstütze und die Schalthebel wie auf den Fotos zu sehen.

Ich dachte an 250 Euro für alles plus Versand

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wenn man bedenkt, was da an Pantos aufgefahren und wie teuer diese sonst sind, ein toller Preis. Auch wenn die Teile nicht wirklich anderweitig verbaut werden können.
 
Mjølner schrieb:
Könnte ich auch nur die Schalthebel bekommen?
Bittebittemitzuckerobendrauf :)
Zum Vergrößern anklicken....
sowas sollte nicht zerrupft werden. wenn du ein arsch bist kaufst du es so, nimmst die hebel weg und verkaufst es wieder für den gleichen immernoch fairen preis. aber dann musst du dich hier halt abmelden. alles hat seinen preis.
 
boskar schrieb:
Hallo,

möchte dieses PREZAN anbieten. Ist mir leider 2 Nummern zu klein und muß deshalb gehen.
Rohrsatz : Columbus Acciaio Speciale - Klemmmaß Sattelstütze: 27,2
Rahmengeometrie: SR: 58cm c-t, 57cm c-c / OR: ca. 56 c-c
EBB hinten: 126mm / EBB vorne: 100mm
Der Lack hat hier und da Kratzer und Rostflecken, aber keine Dellen.
Die Sattelstützklemmung umschließt die Sattelstütze nicht 100% bündig.
Ich nehme an, dass die Stütze mal über max. ausgezogen und gefahren wurde, daher ist das Sattelrohr ein wenig weiter.
Die Sattelstütze lässt sich aber trotzdem feststellen und bleibt in Position.
Alle Gewinde sind in Ordnung.
Dazu gibt es die abgebildete Kurbel 170 (rechter und linker Kurbelarm), die Sattelstütze und die Schalthebel wie auf den Fotos zu sehen.

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Sehr fairer Preis und wird nicht mehr lange dauern bis er weg ist!!
 
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