AW: Aus Schrott mach neu: Aufbau eines Durifort 888
Nicht unbedingt, aber ein "echtes" vorderes wäre viel zu kurz gewesen und das ärgert mich an anderen Rädern schon seit Jahren: Rad mit Schutzblechen, aber trotzdem immer vermatschtes Tretlager und regelrecht geduschte Füße - und vorne treibt der Fahrtwind die hochspritzende Nässe ins Gesicht.
Hinten ist es ähnlich, was aber eher die Hinterherfahrenden ärgert. Das alles muss ja nicht sein, wenn die Schutzbleche möglichst lang sind!
Das vordere wird vorn immerhin lang genug bleiben, dass es schon wieder in die Krümmung nach unten übergeht, also etwa bis zur Position des Ventils im ersten Bild. Vielleicht finde ich es aber cool in voller Länge, muss ich noch drüber nachdenken.
