Auch gewagt, aber deutlich weniger riskant als die weiß lackierten Teile, denke ich.
In manchen Fällen lassen sich silber und schwarze Teile wohlüberlegt auch kombinieren. Bei mir war es vorher zumeist so:
Wenn schwarze Teile, dann auch komplett; wenn silber, dann alles silber.
…bis dieses Rad bei mir einzog: Silber und schwarz wohl dosiert, finde ich. So etwas in diese Richtung könnte ich mir bedem Viner auch vorstellen:
Wenn eine komplette Alu-Gruppe rankommt entscheiden die Laufräder, wie es weitergeht… hohe Aluprofile, flache Aluprofile, sachwarz oder grau… oder doch ein LRS mit Carbonfelgen? Oder etwas „exotisches“ wie z.B. MAVIC R-SYS oder Ksyrium… vielleicht die Ksyrium SSC SL in der Limited Edition,,, die scharz-roten?Das Faggin ist einfach immer wieder geil
Gruppe wird Campagnolo 10-fach Alu, also entweder Veloce/Centaur/Daytona oder Chorus...hat @tommytulpe ja quasi beschlossen
Sattelstütze hätte ich die Stahlvarianten von Daytona und Chorus da...die ja baugleich sind bis auf den Aufdruck.
Was sollen diese Unterstellungen? Ein Nachbar aus den frühen 30ern hat Titanteile in der Wirbelsäule. Ich bin dafür noch zu jung und bleibe bei den 80er Modellen. So eine Rail-Technik am Concor kommt mir nicht ins Haus.
Die Alten dürfen gern auch in bunten Bernsteinzimmerbezügen bezogen sein.
Der San Marco Titanio 200 nimmt in seinen Schriftzügen dezent die Töne des Rahmens auf, ohne aufdringlich zu dominieren. Guter Vorschlag
. Flite geht natürlich immer.
Ja. Exalithbeschichtung.
Die Aufkleber lassen sich bei dem recht gut entfernen; bißchen WD40 hilft um die Klebereste zu beseitigen. Dann ist der LRS nur noch schwarz mit den roten Naben und der roten Speiche…Ich glaube fast das der mir mit den ganzen Aufklebern zu laut wäre...aber hübsch ist er
Hach ist es nicht schön was für ein Luxusproblem du,ich,wir habenIch schaue mal was es am Ende wird
Neutron Schlauchreifen wäre möglich, Neutron Ultra ist aktuell ja im O.M.T. Titan verbaut, dann habe ich im Lenzen noch einen LRS aus schwarzen alten Hügi Naben mit DT Swiss R411 / Sapim Laser & D-Lite aufgebaut.
Ebenfalls möglich wäre noch Carbon Schlauchreifen ebenfalls vom Lenzen, Nextie Felgen mit Carbon TI-Naben...
Fragen über Fragen
Hach ist es nicht schön was für ein Luxusproblem du,ich,wir haben
Nichts gegen die Neutrons (habe sie selber dreimal ... oder viermal ... keine Ahnung, also auf jede Fall mehrfach
) ... aber mit rein silberner Gruppe würde ich an dem Rahmen eher Nucleons sehen, einfach wegen den silbernen Speichen.
Nichts gegen die Neutrons (habe sie selber dreimal ... oder viermal ... keine Ahnung, also auf jede Fall mehrfach
https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...fradsatz-lrs-fuer-rennrad/2839446503-217-2085Muss ich mich jetzt wirklich noch nach einem Satz Nucleons umsehen, ihr macht mich fertig
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-Fraktion). Bremsflanke vorne noch sehr schön, hinten ebenfalls noch brauchbar. Naben laufen wie sie sollen. Felgen ohne Risse, Aufkleber haben dich teilweise etwas gelöst. Vorne wurde der Schnellspanner mal gegen einen anderen getauscht (wahrscheinlich um Gewicht zu sparen). Lockring ist dabei, aber nicht abgebildet. Ich hätte gerne 180, Abholung in Düsseldorf oder Versand zu 10 Euro (Karton steht bereit).
