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Dann will ich nicht wissen was Du schreibst wenn du die vergisst.Glaub mir, das war das Maximum an Kontenance
ich stelle mir gerade den Testaufbau vor: es wird ein leichter Rahmen und ein Pinarello Richtung Mond geschossen, der Pinarello fliegt nicht so hoch und stürzt wie ein Stein wieder zu Boden. Messergebnis: der Pinarello ist 10% schneller.
die gute Nachricht: dir kann's egal sein, weder Gewicht noch Marketinggeschichten spielen eine Rolle (zumindest solange du keine Rennen gewinnen musst).
dann würde ich mir das mit dem Berge fahren noch mal überlegen - den Berg hochzufliegen is' schon schönDer Pinarello fliegt natürlich höher UND überholt den leichten Rahmen auf den Rückflug
Liest Du eigentlich selbst manchmal nach was Du hier so von Dir gibst?
Immer wieder redest Du von Deinem Budget und jetzt willst Du das gleiche haben wie der in Deinem Link? Da liegt alleine schon die Schaltgruppe inkl. Bremsscheiben, Adaptern und Innenlager über Deinem Budget.
Jetzt sind wir auf Seite 13 und Du fängst wieder von vorne an, Du blöder Troll.
dann würde ich mir das mit dem Berge fahren noch mal überlegen - den Berg hochzufliegen is' schon schön
ruhig Blut - diesen Thread übersteht man nur unbeschadet mit eine gehörigen Portion Selbstironie und Toleranz.Den Idiot hast Du Dir selber gemacht, und Troll ist keine Beleidigung sondern ein Fachbegriff für Personen wie Dich.
Den Reifen würde Ich nicht in china holen. Bei Lenker und Vorbau mache Ich mir keine Sorgen. Es fahren auch ganz viele Menschen in China Rennrad und die brechen sich nicht alle die Zähne. Oder meinst Du, wenn Du nen Lenker von "Specialized" holt, ist da ein Herr von "Specialized" in der Fabrik und prüft jeden Lenker einzelln ob der chinesische Arbeiter keinen Fehler gemacht hat? Du bezahlst bei einer europäischen Marke einen Aufpreis damit Du ruhig schlafen kannst. Oder unfreundlicher ausgedrückt, Die leben von deinen Rassismus.
..außerdem keine "saddle fixation" dabei und du hast keine Ahnung welche Farbe da dann kommt.
"Herztaschentuch reicht"Mein Ingenieurs-Herz weint einfach nur über solche Aussagen!
Das ist und bleibt mein einziger Beitrag hier in dem Thema...
Die nächste Idee werdet ihr lieben.
Ich dachte hier geht es darum das Pinarello Bike, um jeden Preis, auf die Beine zu stellen?
Ganz ehrlich jetzt, du bist Einsteiger, hast nicht viel Erfahrung mit Rennrädern. Ist es keine Option für dich dir von deinem Budget ein fahrfertiges RR zu kaufen? Vielleicht eins, was du vorher probegefahren hast, wenn du körperliche Beschwerden hast? Wenn ich schon von Nackenproblemen lese und an die 100kg bei 173cm, dann wäre eine Endurance Geo, wo du aufrechter sitzt, vermutlich die bessere Wahl. Und wenn du eine gewisse Fitness aufgebaut hast und weisst was du willst, dann kannst du nebenbei immer noch ein Bike aufbauen.
Du hast dich verkalkuliert, das hat man dir hier von Anfang an gesagt. Aber jetzt auf Biegen und Brechen sich ein RR mit einem 199€ Chinarahmen zu bauen, halte ich nicht für besonders klug.
Wenn du den Rahmen noch zurückgeben kannst gibt es für das Geld zum Beispiel ein ordentliches Einsteigermodell von Decathlon:
https://www.decathlon.de/p/rennrad-triban-rc520-disc/_/R-p-301734