Alex Singer Sportif, Bock auf Patina!

[hugo77]

Ich besitze auch kein Peugeot

 

[skandsen]

Ich besitze auch kein Peugeot

Same here

 

[Vaang]

Poor man's Singer ... ... ähnliche Farbe, auch mit Schutzblechen ... (Züge aber mittlerweile auf grau umgewechselt)
Anhang anzeigen 1619019

Definitiv besser gelungen als mein "Poor man's Singer", der Vorvorgänger des Sportifs, um das es in dem Faden hier geht. Meine erste Annäherung an einen Randonneur und ein Grund, warum ich hier im Forum gelandet bin.

Zu klein, auch mit Shimano DD Kurbeln noch. Dann Schutzbleche verbaut, wo eigentlich keine hineinpassen. Mittlerweile nicht mehr bei mir, hat es mich damals aber brav um Berlin herum getragen:

Ich besitze auch kein Peugeot

Same here

Jeder sollte mindestens einen haben! Das muss man auch nicht verheimlichen wie z.B. @Bianchi-Hilde ...

 

[skandsen]

Jeder sollte mindestens einen haben! Das muss man auch nicht verheimlichen wie z.B. @Bianchi-Hilde ...

Ich bin früh sozialisiert worden, dass es neben den Platzhirschen noch was gibt. Wâhrend der Peugeot-10-Gang-Rad-Schwemme bekam ich ein Rufa. Machste nix ... ;-)

 

[Andreas P.]

Ich besitze auch kein Peugeot

Same here

+1
(Peugeot ist einfach eine Welt für sich)

 

[ms83]

Die Strecke für Genießer, um von Leipzig nach Potsdam zu kommen...

 

[Bonanzero]

Definitiv besser gelungen als mein "Poor man's Singer", der Vorvorgänger des Sportifs, um das es in dem Faden hier geht. Meine erste Annäherung an einen Randonneur und ein Grund, warum ich hier im Forum gelandet bin.

Zu klein, auch mit Shimano DD Kurbeln noch. Dann Schutzbleche verbaut, wo eigentlich keine hineinpassen. Mittlerweile nicht mehr bei mir, hat es mich damals aber brav um Berlin herum getragen:

Jeder sollte mindestens einen haben! Das muss man auch nicht verheimlichen wie z.B. @Bianchi-Hilde ...

Der Grund, warum ich hier im Forum gelandet bin, war auch mein erster Versuch einer Randonnöse.
Um die Herausforderung noch ein paar Stufen hochzuschrauben, habe ich einen Mifa Sportradrahmen als Basis gewählt.

Den Rahmen gibts nur in RH54, also viel zu klein. Und er hat ein langes Oberrohr, für geraden Lenker, also viel zu lang. Trotzdem bin ich mit dem Rad in meinem ersten Winterpokal 3000 km gefahren und zum Abschluss noch ein 200 km-Brevet. In den nassen Straßen von Maastricht:

 

[SirPolston]

Nicht MIFA @bo, aber Diamant hatte/habe ich als Sportrad. Sehr schöne Rahmen, Platz für 38er Reifen MIT Koti. Aber ach diese, leider zu niedrig (für mich)

All diese Mittelweg, die zwar nach Rom, aber nur halbwegs befriedigend führen. Das man dann am Ende bei einem Alex Singer landet, kann ich @Vaang nur bestätigen

 

[Sonne_Wolken]

Das ist ja RH62 (c-t) ...

Nix da, das ist für @xbiff doch viel zu groß ... Ich kenn' da aber jemanden, da passt RH62 ...

Du meinst sicher mich. Ja, würde mir gut passen.


Verdammt, da guckt man ne Weile nicht in den Bietefaden und dann das.

 

[Vaang]

Da hab ich doch glatt was unterschlagen, am Handy hab ich heute noch ein unveröffentlichtes Bild gefunden.

Nachdem ich letzte Woche mit Glasfaseradierer an der Unterseite des OR den Rost wegradiert hatte, habe ich noch ein DIY Entrostergel angefertigt.

100 ml Wasser, 10 g Zitronensäurepulver, 7 g Backpulver. Ich habe aber zusätzlich die Flüssigkeit noch aufgekocht und mit Maisstärke wie Pudding eingedickt.

Das ging dann aufs OR:

Der Damm aus Kreppband wäre gar nicht nötig gewesen, das Gel war dick genug und floss nirgendwohin.

Rost, der noch in kleinen Kratern war, ist nun weg. Zurückgeblieben ist blanker Stahl und stellenweise schwarze Farbreste oder Grundierung (?). Ein bisschen von dieser schwarzen Substanz hab ich mit einer Skalpellspitze abgehoben, darunter ist auch Stahl. Geschützt ist die Stelle durch Wachs, welches ich beim Polieren aufgetragen hatte.

Du meinst sicher mich. Ja, würde mir gut passen.


Verdammt, da guckt man ne Weile nicht in den Bietefaden und dann das.

Wie sich das gehört, hat es der Rahmen natürlich nicht einmal in den Biete geschafft. Aber du hast damals das Angebot schon auch wahrgenommen, wenn ich mir die Likes von dir ansehe

 

[Sonne_Wolken]

Da hab ich doch glatt was unterschlagen, am Handy hab ich heute noch ein unveröffentlichtes Bild gefunden.

Nachdem ich letzte Woche mit Glasfaseradierer an der Unterseite des OR den Rost wegradiert hatte, habe ich noch ein DIY Entrostergel angefertigt.

100 ml Wasser, 10 g Zitronensäurepulver, 7 g Backpulver. Ich habe aber zusätzlich die Flüssigkeit noch aufgekocht und mit Maisstärke wie Pudding eingedickt.

Das ging dann aufs OR:

Der Damm aus Kreppband wäre gar nicht nötig gewesen, das Gel war dick genug und floss nirgendwohin.

Rost, der noch in kleinen Kratern war, ist nun weg. Zurückgeblieben ist blanker Stahl und stellenweise schwarze Farbreste oder Grundierung (?). Ein bisschen von dieser schwarzen Substanz hab ich mit einer Skalpellspitze abgehoben, darunter ist auch Stahl. Geschützt ist die Stelle durch Wachs, welches ich beim Polieren aufgetragen hatte.

Wie sich das gehört, hat es der Rahmen natürlich nicht einmal in den Biete geschafft. Aber du hast damals das Angebot schon auch wahrgenommen, wenn ich mir die Likes von dir ansehe

Dann muss ich in dem Moment wohl geistig umnachtet gewesen sein.

Nein, natürlich gönne ich dir den Rahmen von Herzen. Bin schon echt gespannt.

 

[SirPolston]

Da der Rahmen nun bei @Vaang ist, kann ich den anderen Insassen ganz kurz unter die Nase reiben, dass das Rahmenset auch bei Ebay.Com gelistet war und Jeder in the world hätte hätte hätte

 

[chkamb]

Der Grund, warum ich hier im Forum gelandet bin, war auch mein erster Versuch einer Randonnöse.
Um die Herausforderung noch ein paar Stufen hochzuschrauben, habe ich einen Mifa Sportradrahmen als Basis gewählt.
Anhang anzeigen 1619397

Den Rahmen gibts nur in RH54, also viel zu klein. Und er hat ein langes Oberrohr, für geraden Lenker, also viel zu lang. Trotzdem bin ich mit dem Rad in meinem ersten Winterpokal 3000 km gefahren und zum Abschluss noch ein 200 km-Brevet. In den nassen Straßen von Maastricht:
Anhang anzeigen 1619398

An einem DDR-Diamant habe ich dann auch das Schrauben gelernt, mit allen Sondermaßen und ausgestorbenen Sonderstandards, die so ein Diamant mit sich bringt. Danach hat mit kaum noch was aus dem Gleichgewicht gebracht.

 

[Vaang]

Hier geht es in kleinen Schritten weiter. Ich wollte eigentlich den Steuersatz montieren, bin dabei aber auf 2 Probleme gestoßen ...

Zuerst musste ich feststellen, dass das Steuersatzwerkzeug von VAR nicht für alte Steuersätze funktioniert, die abgestuften Einsätze sind zu groß . Die gute alte Methode mit Gewindestange und großen Unterlegscheiben hat dann aber funktioniert

das zweite Problem ist schwieriger, der Steuersatzkonus passt überhaupt nicht auf den Gabelsitz (Dm Konus 25,5 mm, Gabelsitz 27 mm). Das war mir zwar beim Abholen auch gesagt worden, hatte ich aber natürlich wieder vergessen bis dahin ... Also entweder neuen Konus für Stronglight Competition mit 27 mm suchen oder gleich einen neuen Steuersatz.

Immerhin sind inzwischen auch neue Teile eingetroffen, ein Philippe Professionell Lenker ( Danke @DS19Pallas) und dazu ein passender Vorbau direkt aus Frankreich.

Dann kann man sich immerhin schonmal den Farbfragen widmen. Lenkerband, Hüllen und Felgen gilt es auszusuchen:

Dunkle GP4 sind am LRS verbaut. Silberne Drahtreifenfelgen in passendem ERD hätte ich da, müsste ich also nur transferieren.
Hüllenfarbe lieber klassisch Grau oder Rot? Lenkerbandfarben Schwarz, Rot, Blau, Grün??

Version 1

Version 2

Version 3

Version 4

Version "Hasta la victoria siempre"

Version C.N.T-F.A.I.

Außerdem sind Dia Compe Querzughalter in meinem Fundus aufgetaucht:

Machen oder lassen?

 

[ms83]

Hüllenfarbe lieber klassisch Grau oder Rot?

Nicht Rot.

Lenkerbandfarben Schwarz, Rot, Blau, Grün?

Blau oder Rot sieht gut aus.

Dia Compe Querzughalter

Die Querzüge sind ja schon vorgebogen. Ob die sich noch mal an die neue, spitze Form anpassen wollen? Und wenn nicht, wie sieht das dann aus...?

 

[DS19Pallas]

Lenkerband, Hüllen und Felgen

Lenkerband rotes Velox Tressostar 90, Hüllen grau, Felgen chrom ...

 

[Sonne_Wolken]

Hier geht es in kleinen Schritten weiter. Ich wollte eigentlich den Steuersatz montieren, bin dabei aber auf 2 Probleme gestoßen ...

Zuerst musste ich feststellen, dass das Steuersatzwerkzeug von VAR nicht für alte Steuersätze funktioniert, die abgestuften Einsätze sind zu groß . Die gute alte Methode mit Gewindestange und großen Unterlegscheiben hat dann aber funktioniert

das zweite Problem ist schwieriger, der Steuersatzkonus passt überhaupt nicht auf den Gabelsitz (Dm Konus 25,5 mm, Gabelsitz 27 mm). Das war mir zwar beim Abholen auch gesagt worden, hatte ich aber natürlich wieder vergessen bis dahin ... Also entweder neuen Konus für Stronglight Competition mit 27 mm suchen oder gleich einen neuen Steuersatz.

Immerhin sind inzwischen auch neue Teile eingetroffen, ein Philippe Professionell Lenker ( Danke @DS19Pallas) und dazu ein passender Vorbau direkt aus Frankreich.

Dann kann man sich immerhin schonmal den Farbfragen widmen. Lenkerband, Hüllen und Felgen gilt es auszusuchen:

Dunkle GP4 sind am LRS verbaut. Silberne Drahtreifenfelgen in passendem ERD hätte ich da, müsste ich also nur transferieren.
Hüllenfarbe lieber klassisch Grau oder Rot? Lenkerbandfarben Schwarz, Rot, Blau, Grün??

Version 1

Version 2

Version 3

Version 4

Version "Hasta la victoria siempre"

Version C.N.T-F.A.I.

Außerdem sind Dia Compe Querzughalter in meinem Fundus aufgetaucht:

Machen oder lassen?

Lenkerband Rot und Zughüllen Grau, Felgen Silber. Ganz klassisch.

 

[Andreas P.]

Hier geht es in kleinen Schritten weiter. Ich wollte eigentlich den Steuersatz montieren, bin dabei aber auf 2 Probleme gestoßen ...

Zuerst musste ich feststellen, dass das Steuersatzwerkzeug von VAR nicht für alte Steuersätze funktioniert, die abgestuften Einsätze sind zu groß . Die gute alte Methode mit Gewindestange und großen Unterlegscheiben hat dann aber funktioniert

das zweite Problem ist schwieriger, der Steuersatzkonus passt überhaupt nicht auf den Gabelsitz (Dm Konus 25,5 mm, Gabelsitz 27 mm). Das war mir zwar beim Abholen auch gesagt worden, hatte ich aber natürlich wieder vergessen bis dahin ... Also entweder neuen Konus für Stronglight Competition mit 27 mm suchen oder gleich einen neuen Steuersatz.

Immerhin sind inzwischen auch neue Teile eingetroffen, ein Philippe Professionell Lenker ( Danke @DS19Pallas) und dazu ein passender Vorbau direkt aus Frankreich.

Dann kann man sich immerhin schonmal den Farbfragen widmen. Lenkerband, Hüllen und Felgen gilt es auszusuchen:

Dunkle GP4 sind am LRS verbaut. Silberne Drahtreifenfelgen in passendem ERD hätte ich da, müsste ich also nur transferieren.
Hüllenfarbe lieber klassisch Grau oder Rot? Lenkerbandfarben Schwarz, Rot, Blau, Grün??

Version 1

Version 2

Version 3

Version 4

Version "Hasta la victoria siempre"

Version C.N.T-F.A.I.

Außerdem sind Dia Compe Querzughalter in meinem Fundus aufgetaucht:

Machen oder lassen?

Einen einzelnen Gabelkonus mit 27,0 mm Innendurchmesser habe ich von diesem Steuersatzmodell nicht, aber ich habe ein komplettes Modell von diesem in NOS, bei welchem ich am Dienstagabend mal den Gabelkonus-Innendurchmesser nachmessen kann (sofern Deinerseits Interesse besteht, dass ich mal nachsehe).

P.S. Für die Zughüllen würde ich grau nehmen, für das Lenkerband entweder rot, gelb oder blau (und die Felgen selbstverständlich in silber).