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Die UCI-"Gravel" hat mit dem eigentlichen Gravel nichts zu tun. Normal kannste dazu auch deine Corssmaschine aus dem Keller holen. Das ist nur Marketing... Ein richtiges Gravel basiert auf der MTB-Geometrie, nur eben mit Rennradlenker, Schaltung und schmalleren Reifen.
Bei diesem...
Frage google
"Neben dem Hauptsitz in Yuanlin, südlich von Taichung, hat MERIDA noch drei weitere Produktionsstätten auf dem chinesischen Festland."
Shimano fertig auch noch noch seine Spitzenprodukte in Japan, ab 105 usw wird ausgelagert nach China...
Merida ist Taiwan !!!
Fertigt auch die S-Works von Specialized.
Genauso lässt Canyon in Taiwan fertigen. Derselbe Hersteller der auch für Trek fertigt.
Racing jo. Nur frage ich mich was das jetzt wieder soll? Für Typen wo es fur Straße und Cross nicht gereicht hat? Braucht kein Mensch. Für mich ist ein Gravel etwas für externe Radtouren, Abseits der Straßen, hin und wieder auch mal etwas Cross. Für GST könnte man ein Gravel nehmen, für die 1000...
Ich bin immer TIME Pedale gefahren, bis zu diesen Plastik-Cleats. Irgendwas läuft da falsch und die denken nicht mehr zu Ende. Auch bei diesen Rahmenset wird dies ersichtlich, weil: was will man mit einem Gravel mit dem man nicht einmal auf Tour gehen kann? Keine Möglichkeit vorne Taschen an der...
Ich wollte ein Silex mit der 800.er haben. Dort hätte ich aber einen Carbon-Rahmen nehmen müssen. Bekommen konnte ich nur noch ein Silex 400, mit Alurahmen und Carbon-Gabel und worüber ich auch ganz glücklich war.Immerhin wollte ich mit dem Rad richtige Outdoor-Touren, Abseits der gängigen...
Woher weiss du das, dass es Unfug sein soll?
Das Gravel kommt aus den USA, weil sich dort ein paar MTB'ler dachten Sie würden auch einmal gerne auf der Straße fahren. Diese haben dann einen MTB-Rahmen umgebaut und mit Rennrad-Technik ausgestattet und dann hat sich daraus im DIY Verfahren das...
Das hatte ich jetzt nicht gelesen. Allerdings werdet ihr nicht den Produzenten bekanntgeben oder?
Ich weiss von Merida dass diese für einen extrem bekannten Hersteller mit S die Profirahmen anfertigen und auch testen. Allerdings hatte der Rahmenbauer Herr Merida 1973 auch die Idee des "Made in...
Hatte ich erwartet und befriedigt mich nicht.
Ich würde aber auch nicht Carbon für ein Gravel nehmen, da hier die Ansprüche andere sind, wenn man das Gravel verstanden hat. Das heißt; was ihr dort als Hravel anbietet hat eigentlich nicht damit zu tun und sollte man eher unter...
Das Massis zum Besten gehört was es auf dem Markt gibt und auch nicht billig sind, steht nicht für das Kaufhaus-Rad.
Schwalbe und Conti hingegen wirst Du im Kaufhaus eher finden, weil diese auch günstige Modelle im Angebot haben.
Muss es immer Ausland sein?
Ich habe gerade jetzt zur Pandemie-Zeiten mein Bundesland und benachbarte neu ERFAHREN. Da ich abseits von herkömmlichen Straßen unterwegs war habe ich sogar unweit von meimem Zuhause Gegenden entdeckt die ich so zuvor noch nicht kannte.
Sehr zu empfehlen ist das...
Da Du dort kaum auf richtige Gravelwege kommst, reichen sogar 25.er Reifen. Ich bin mit meinem alten Radrennrad (GIOS Compact Pro Bj.89) mit 23.er unterwegs gewesen. Ging auch.
Gefällt mir auch, allerdings habe ich jetzt schon ein Gravel aus Alu mit Carbon-Gabel. Der Rahmen hat lebenslange Garantie und ich hatte keinen Bock auf einen Carbon-Rahmen, wenn ich bei Wind und Wetter Outdoor auch Schotter unter die Räder bekomme. Carbon ist etwas für die Straße oder Leute die...
Wo hast das denn her?
Merida liefert seine Silex (Gravel-Serie) mit Maxxis aus.
Ich selbst fahre diese auf meinem Gravel. Sind nicht ganz billig aber auch extrem gut und haltbar.
Contis fahre ich seit ewigen Zeiten mit dem Rennrad spazieren.
Als Amateur-Fahrer bin ich damals auf um die 25000-35000km gekommen. 50000 wäre niemals drin gewesen aber man ist auch auch Rennen gefahren und dann brauchte der Körper auch seine Ruhe-Phasen.
Ich frage mich nach der Sinnhaltigkeit hierbei?
Damals ging es bei mir um Rennen zu fahren und wenn...