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Der AntiFred der Protagonisten (Ciclistas Mötörhead)

Ein gesundes Selbstbewußtsein ...

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Ein TVR auf LSD!
 

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Re: Der AntiFred der Protagonisten (Ciclistas Mötörhead)
Hach, der Limited…! 😍
Habe in Trier mal drum rum laufen dürfen, gehörte einem G-Lader Fuzzi!
War bis zum Golf IV R32 der Hecht im VW-Karpfenteich!
Genau, ein Auto was für VW ungewöhnlich seiner Zeit weit voraus war.

Aussen sehr unauffällig, innen mit Vollleder Recaros sehr luxeriös. 71stück wurden nur gebaut.
210PS.

Gab es auch im Gewand des Rallye Golfs.
 
Genau, ein Auto was für VW ungewöhnlich seiner Zeit weit voraus war.

Aussen sehr unauffällig, innen mit Vollleder Recaros sehr luxeriös. 71stück wurden nur gebaut.
210PS.

Gab es auch im Gewand des Rallye Golfs.
Da bin ich mir nicht so sicher?!
Der Rallye Golf hatte doch einen 1,7l (aus Wettbewerbsgründen) G60 Motor mit 160PS??
 
Genau, ein Auto was für VW ungewöhnlich seiner Zeit weit voraus war.
Leute, das ist ein schnöder Golf :rolleyes: ;) ; der war schon bei seinem Erscheinen damals eigentlich oder besser gesagt für die eingefleischte Klientel krank - der hat nämlich Wasser in den Lungen (also dem Motor) :p

Käfer, Bus/ Bulli, Typ 3, Nasenbär und VoPo, das sind die Klassiker aus Wolfsburg :D
 
Ich verstehe gar nicht warum ich im "Biete" Thread für diesen nicht bierernst gemeinten "Beitrag" von den "üblichen Verdächtigen" nur solche (🙁) Likes bekommen habe..😁🤔

Ich versuchs dann einfach nochmal hier...😉

Anhang anzeigen 1718948
Ich vermute du spielst damit auf den Kompletteinbruch der deutschen Autoindustrie mit ihren fossilen Verbrennern in China an? Ist tatsächlich beeindruckend, wie schnell die Marktnachfrage kippen kann 😉
 
Ich bin überzeugt, wenn mehr Menschen mal eine Woche oder so, ein E-Auto fahren würden, wäre die Nachfrage nach Verbrennern hier auch deutlich geringer.
Wenn die Akkus noch besser werden, ist jede Entwicklung eines neuen Verbrenners eine Totgeburt und wird den Abstieg nur beschleunigen
Meine bescheidene Meinung
 
Ich bin überzeugt, wenn mehr Menschen mal eine Woche oder so, ein E-Auto fahren würden, wäre die Nachfrage nach Verbrennern hier auch deutlich geringer.
Wenn die Akkus noch besser werden, ist jede Entwicklung eines neuen Verbrenners eine Totgeburt und wird den Abstieg nur beschleunigen
Meine bescheidene Meinung
Ich bin ja bekanntermaßen dem Diesel anheim gefallen. Hatte natürlich auch Benziner, von Quietschern bis quasi Rennlimu. Alle Autos fahren sich anders, haben einen anderen Karakter und wollen entsprechend gefahren sein. Dann macht es dem Auto und dem Fahrer am meisten Spaß.
Außer dem kleinen Citroen Würfel "AMI" und damals Autoscooter hab ich keine eigene Fahrerfahrung mit E-Autos. Ich bin überzeugt, wenn man sich drauf einläßt und seine eigenen Fähigkeiten mit denen des E-Autos abstimmt gibt es am Ende wieder Fahrspaß. Halt mal anders.
Die Verbreitung stockt bei den Kosten und der Energie Infrastruktur. Viele Leute die es sich leisten könnten haben zudem ein Alter in dem sie sich sagen, das lohnt nicht mehr, ich lasse es so auslaufen wie ich es gewohnt bin.
Viele die das E-Auto gut finden können sich das schlicht nicht leisten, sind jung und wohnen in einer Bude wo sich kein Solarpanel zur Selbtversorgung zu Installieren lohnt, bzw die Ladekabel sind zu kurz fürs Studentenwohnheim bis zum Parkplatz.
DAS wurde verschlafen, ebenso die Förderung der Entwicklung einer Gesellschaftstruktur mit erhöhtem Gemeinschaftssinn.
 
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