Fairlight Cycles aus London (UK)

[Prox]

Ich habe heute bei meinem Fairlight Strael die Rene Herse Reifen in 38 mm aufgezogen und finde, dass der Abstand im Rahmen wirklich sehr schmal ist, obwohl das Rad ja offiziell bis 39 mm Reifenbreite freigegeben ist.

Was meint ihr dazu? Passt das?
Siehe Fotos unten.

 

[DaleCannon]

Ich habe heute bei meinem Fairlight Strael die Rene Herse Reifen in 38 mm aufgezogen und finde, dass der Abstand im Rahmen wirklich sehr schmal ist, obwohl das Rad ja offiziell bis 39 mm Reifenbreite freigegeben ist.

Was meint ihr dazu? Passt das?
Siehe Fotos unten.

Nee, zu knapp. Stell dir vor du hast einen Platten oder sammelst Dreck auf, dann schleift der Reifen am Rahmen oder blockiert vielleicht... Wie breit ist der denn wirklich, also gemmessen? Schutzblech ist auch nicht mehr möglich.

 

[Prox]

Nee, zu knapp. Stell dir vor du hast einen Platten oder sammelst Dreck auf, dann schleift der Reifen am Rahmen oder blockiert vielleicht... Wie breit ist der denn wirklich, also gemmessen? Schutzblech ist auch nicht mehr möglich.

Gemessen hinten 40mm, vorne sogar 41mm. Schutzblech brauche ich nicht. Aber dann muss er wahrscheinlich wieder runter.

 

[waveland]

Gemessen hinten 40mm, vorne sogar 41mm. Schutzblech brauche ich nicht. Aber dann muss er wahrscheinlich wieder runter.

Welches Reifenmodell und welche Innenmaulweite haben den Reifen auf über 40mm wachsen lassen?

Ich komme mit IW von 24,5mm und einem 35mm Mondo auch schon knapp auf 36,5-37mm.

 

[DaleCannon]

Welches Reifenmodell

Reifenmodell ist doch angegeben, ich vermute eine moderne Felge mit großer Maulweite.
Der Rahmen ist ja ursprünglich auch nicht für Gravel-Rad ähnliche Breiten konzipiert, als All-Road genügen meiner Meinung nach 32mm Reifen....

 

[waveland]

Reifenmodell ist doch angegeben, ich vermute eine moderne Felge mit großer Maulweite.
Der Rahmen ist ja ursprünglich auch nicht für Gravel-Rad ähnliche Breiten konzipiert, als All-Road genügen meiner Meinung nach 32mm Reifen....

Ich habe im Post nur den Hersteller und die Breite gefunden. Gibt von RH ja immer 3-4 verschiedene Casings.

 

[Goradzilla]

Gibt von RH ja immer 3-4 verschiedene Casings.

In schwarz gibt es den 38mm-Slick ("Barlow Pass") nur als Extralight.

 

[Prox]

In schwarz gibt es den 38mm-Slick ("Barlow Pass") nur als Extralight.

Genau den habe ich. Innenmaulweite beträgt 21mm.

 

[_Gerd_]

Und das ist dann Teil einer möglichen Erklärung. Die Extralight casings neigen aufgrund der flexibleren Karkasse etwas breiter zu werden als die stabileren Karkassen. Wenn du die noch tubeless fahren solltest, werden sie noch einen Ticken breiter. Jan hat dazu auf seinem Blog bzw. in BQ etwas geschrieben und den Effekt quantifiziert.
Wie weiter oben geschrieben, hat die Felgeninnenweite auch einen sehr deutlichen Einfluß. Aber bei 21mm ist man für einen 38mm Reifen eher auf der schmalen Seite.

 

[Das Wunder von Bornheim]

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[hokmann]

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Aber auch kein Megaschnapper mit der Resterampe aus mechanischer Rival und Billolaufrädern.

 

[hilmii]

Ich habe mit dem Angebot nichts zu tun, aber verstehe nicht, warum gleich abfällig von Billolaufrädern gesprochen werden muss. Kann ja jeder selber entscheiden, ob er das Fahrrad für diesen Preis kaufen mag und ob ihm die Laufräder taugen oder nicht.

 

[hokmann]

Ich habe mit dem Angebot nichts zu tun, aber verstehe nicht, warum gleich abfällig von Billolaufrädern gesprochen werden muss. Kann ja jeder selber entscheiden, ob er das Fahrrad für diesen Preis kaufen mag und ob ihm die Laufräder taugen oder nicht.

Dass man gerne ein schnell verfügbares Fairlight haben möchte, ist ja verständlich, aber den Angebotspreis darf man doch trotzdem noch einordnen, wenn es hier gepostet wird. Zumindest wurde das bei früheren Angeboten auch gemacht.
Sorry, wenn ich mich dabei nicht ausreichend gewählt ausgedrückt habe, aber ich finde den Preis angesichts der verbauten, sehr einfachen Komponenten und der vorhandenen Gebrauchsspuren deutlich überhöht. Besser?

 

[CantGetNoSleep]

I just built up a Strael 4.0 with GRX Di2 2x12, Reserve carbon wheelset, and Zipp components. The total cost, including all import duties, was just under €4000. I found most of the parts here in the bargain thread.

 

[kalle_blomkvist89]

Auch dank dieses Threads hier steht nun dieses Rad bei mir rum. Bislang noch ungefahren, nächste Woche wird aber aber hoffentlich die ersten kleinen Fahrten geben und dann am Wochenende drauf eine 300 km-Tour (sofern das Wetter mitspielt). Und die #festive500 werde ich hoffentlich auch mit diesem Rad bestreiten.
Naja und dann eben auch alle kommenden Langstrecken, Flèches, Brevets, Audaxe und was da noch so kommen mag.

moin harald, fährst du das faran auch? bist du zufrieden mit dem Rad?