Das beobachte ich schon seit Jahrzehnten bei Citybikes, Tourenbikes, MTB und RR, dass der Antrieb auf dem grossen KB selbst bei optimaler Kettenlinie immer deutlich lauter ist als das kleine.
Als ich noch 3-fach gefahren bin, war das kleine Kettenblatt am leisesten, gefolgt vom mittleren und dann kam jeweils das laute grosse KB.
Keine Ahnung weshalb das so ist, zumal man ja immer darüber liesst, dass der Leistungsverlust auf dem grössten KB am geringsten ist. Aber für mich tönt das nach einem Widerspruch, geringster Leistungsverlust bei lautestem Antrieb.