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Da kann man doch schön Mannerschmuck draus machenLockringe aus Aluminium sind zwar leichter, aber für mich schlägt irgendwie nichts die Anmutung von Titan
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In dieser Titan-Ausführung schon ein echt verlockender Lockring!
Der verlockende Lockring lockt dich?
Schreibt das mal dem Bodo Wartke…Der ist so verlockend, es ist zum Haare raufen. – Aber nein, ich habe genug Kassettenabschlussringe und zu wenig Resthaar.![]()
…ein Zullo Crosser, geschossen in den Niederlanden, natürlich in TVM optik,
frühgenug an den Winter denken!
– es gibt keinen Zullo-Oberfaden, was für eine Schmach.
ps. kennt jemand die Bremsen? und weis jemand wieviel Zähne die Suntour VX verträgt
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Das sieht gut aus, ist voll ausreichen – dachte mir schon das das was kannWieviel das SW maximal verträgt, weiß ich nicht - aber ich fahre das VX am Pinarello-Crosser mit 7-fach mit vo. 46/42 und hi. 14/32 Zähnen.
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Schöner Fang,Anhang anzeigen 1638467
Ich glaube das stand keine 3 Minuten im Netz. Musste heute nicht arbeiten und habe direkt die Verkäuferin kontaktiert und innerhalb einer halben Stunde abgeholt.
Sehr kleines (50cm) Moser Super mit fast kompletter Super Record (Pedale, Staubkappen und Bremshebel fehlen leider).
Der Zustand ist noch wirklich gut nur en bisschen dreckig.
Gibt es alles zu Hauf, hat halt seinen Preis.Schöner Fang,
Nur wieso müssen immer die Sachen fehlen die am schwersten zu finden sind?..
Habe heute mal wieder was spannendes bekommen. Den Campagnolo Electa Sattel ist sicher vielen ein Begriff, aber Fant Döttingen (CH) wahrscheinlich nicht.
Ich habe bereits an meinem Coassin Reifen mit Fant Döttingen beschriftet, mit sagenhaften 170g pro Collé. Jetzt habe ich noch einen Fant Airdea Sattel bekommen, der zusätzlich mit Baba Ganz beschriftet ist. Ein weiteres Highlight für meine bescheidene Schweizer Sammlung. Viel Infos habe ich nicht dazu gefunden. Im KdM November 22 gabs mal einen solchen Sattel an einem Wilier von @dacrazy1 verbaut.
Anhang anzeigen 1638498Anhang anzeigen 1638499Anhang anzeigen 1638500
Sehe ausser der Beschriftung, keinen Unterschied. Hatte aber noch nie einen Electa in der Hand. Mich würde wundernehmen, wer den hergestellt hat, sowohl für Campa wie auch für Fant.Wo ist der Unterschied zu einem Campa Electa?
Weil das (abgesehen von den Staubkappen) die Teile sind, die meistens als kleine Modernisierung ausgetauscht wurden. Logisch. Aero Bremshebel (meist Shimano 105 oder 600 Ultegra) und Klickpedale. Go!Schöner Fang,
Nur wieso müssen immer die Sachen fehlen die am schwersten zu finden sind?..
Ja, das gefällt mir auch. Der Blick über den berühmten TellerrandIch freu mich gerade tierisch.
Mein Neuzugang ist zwar von einem Rennrad soweit entfernt wie ein Video-Recorder von Netflix, aber ich freue mich unglaublich.
Neu im Stall ist ein Peugeot „Weekend“ D40 der 2. Serie in metallic-blau von 1968 in einem für das Alter fantastischen und komplett unverbastelten Originalzustand, mit Peugeot-Klingel und -Sattel, Werkzeugtasche, Zefal-Pumpe, Soubitez-Beleuchtung, den originalen Spanngurten und sogar noch der ersten Bereifung. Ich finde es einfach trés chic.
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Ja schöner Fang, ich hoffe klassisch deutsche Bereifungsgröße, 20x1,75 .Denn da gab es manchmal Überraschungen bei den Peugeot Klappis.Ich freu mich gerade tierisch.
Mein Neuzugang ist zwar von einem Rennrad soweit entfernt wie ein Video-Recorder von Netflix, aber ich freue mich unglaublich.
Neu im Stall ist ein Peugeot „Weekend“ D40 der 2. Serie in metallic-blau von 1968 in einem für das Alter fantastischen und komplett unverbastelten Originalzustand, mit Peugeot-Klingel und -Sattel, Werkzeugtasche, Zefal-Pumpe, Soubitez-Beleuchtung, den originalen Spanngurten und sogar noch der ersten Bereifung. Ich finde es einfach trés chic.
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