Ja, das heißt die Bahn ist privatisiert. Welche staatliche Institution ist denn eine Aktiengesellschaft?
Kein Unternehmen ist gezwungen, gewinnbringend zu agieren. Es liegt in der Natur der Sache, es trotzdem zu tun.
Ne Bekannte bei der Bahn hab ich nicht, die die da mal festangestellt gearbeitet haben sind alle wieder weg, das war denen dort zu langweilig. Ich arbeite allerdings als externer PM seit 10 Jahren in verschiedenen Unternehmen der Bahn. Ich kenn den Laden, seine Mentalität, Desinteresse der Mitarbeiter und die Verschwendung, die dort betrieben wird. Als Externer ist das gutes, leichtverdientes Geld. Aber glaube nicht dass die Bahn jemals effizient wird.
In einer Aktiengesellschaft hat die Geschäftsführung den Aktionären gegenüber eine Verantwortung langfristig rentabel zu sein.
Wir sind hier im Unterforum „...bis 1990“, hier herrscht eigentlich ein netter Umgangston. So wird das hier nichts...
Sorry tut mir leid, war durch die nicht richtige Aussage "getriggert" passiert mir nicht mehr. Nochmals bitte um Verzeihung.
Laut Geschäftsbericht lag die Vergütung des Vorstandsvorsitzenden bei 2,24 Millionen Euro. Die hatten damals recht hohe Boni. Es geht jedenfalls recht wenig vorwärts und andere Länder bekommen ihre Öffis besser auf die Reihe.
Sehe da nur einen Tag...
Lesen und verstehen hilft.
Du meinst diese Ventilatoren?
Ne ne die ganze Woche noch
öfter mal 70-90Km/h
So kannst du auch mal eine Steigung simulieren.
