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Der große Kritikthread: Was geht mir hier grad auf die Ketten?

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Re: Der große Kritikthread: Was geht mir hier grad auf die Ketten?
Thomassino schrieb:
Nochmal der Hinweis, wenn hier alles so Scheisse ist, dann zieh doch nach Russland, oder wo immer du meinst das Leben besser ist als in Deutschland.
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Lies Deinen eigenen Link
Thomassino schrieb:
Bevor du hier solche Hetze hinkotzt informier dich doch bitte erstmal worüber du sprichst.
https://www.tagesschau.de/faktenfinder/radwege-peru-entwicklungshilfe-100.html
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und erkläre mir, wo ich „Desinformation“ betreiben habe. Den Rest von Deinen Postings lasse ich lieber unkommentiert.
 
Das Niveau geht hier gerade wieder in den Keller... Wir sagen: Tschüss Niveau 👋

Aber mal im Ernst, geht das jetzt jeden Monat so?
Bleibt bitte sachlich, OHNE persönliche Beleidigung und driftet nicht zu weit ab!

Danke!

Bei dem Wetter lohnt sich auch immer eine größere Runde mit dem Rad, dann ist man abends auch schön knülle und fällt direkt ins Bett. Ich nutze das gern um solche Konflikte mit mir selbst zu diskutieren und fluche da gern mal laut (wenn keiner in der Nähe ist). Ansonsten gibt es für diverse Themen auch entsprechende Ecken hier im Forum, da darf gern heiß diskutiert werden.
 
mindmura schrieb:
Oder privatisieren die DB so wie die japanische Bahn mal richtig und bauen für die ICE ein komplett neues unabhängiges Schienennetz. Dauert vielleicht 80-90 Jahre. Aber dann klappt das hier auch.
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Die Bahn ist schon privatisiert! Wobei der größte Anteilseigner der Staat ist. D.h. die Bahn muss Gewinn erwirtschaften.

Das Problem: Viele Strecken sind unrentabel aber eben wichtig für eine gute Anbindung. Die meisten Strecken würden Privatunternehmen nämlich gar nicht betreiben. Aber hier ist der Staat eben in einer zwickmühle, weil auch eben Orte wo wenig Leute die Bahn nutzen angebunden werden müssen.

Jetzt kommt der Oberhammer. Die privaten, welche den Staat verklagt haben, weil der Staat ja ein Monopol im Schienennetz hat. Also damals verstaatlicht war. Betreiben nun Züge auf den am meisten profitablen Strecken und können das natürlich besser und günstiger machen, weil sie keine Kosten umlegen müssen. Wohin diese unterhöhlung der DB am Ende führt sollte damit einleuchten.

Spoiler: Es wird nicht besser werden. Entweder betreiben die Privaten nur noch die rentablen Strecken und die Bahn macht nur noch Minusgeschäfte. Oder man wirft den privaten noch jede Menge Geld zu, damit sie die unrentablen Strecken betreiben.
 
Legenders schrieb:
Die Bahn ist schon privatisiert!
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Dann geh mal in die Bahn und arbeite dort, dann wirst Du merken dass die alle agieren wie Beamte. Das ist immer noch ein staatliche Behörde, da ist kein Jota privatisiert. Wieso denkt ihr das alle, oder kann man die Aktien der Bahn irgendwo an der Börse kaufen ?
 
Steff_N schrieb:
...ein paar Manager agieren und verdienen aber wie in der Privatwirtschaft. ;)
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Na 970.000 € GrundGehalt für Lutz sind für den Chef eines 300.000 Mitarbeiterunternehmens nicht wirklich viel. Das sind nur dumpfe Parolen, für das Gehalt fängt kein Manager eines großen deutschen oder internationalen Unternehmens bei der Bahn an.
 
mindmura schrieb:
Dann geh mal in die Bahn und arbeite dort, dann wirst Du merken dass die alle agieren wie Beamte. Das ist immer noch ein staatliche Behörde, da ist kein Jota privatisiert. Wieso denkt ihr das alle, oder kann man die Aktien der Bahn irgendwo an der Börse kaufen ?
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So ein Unsinn, du hast halt wirklich keine Ahnung sorry. Die Bahn ist nur eine von sehr vielen AG deren Besitzverhältnisse entweder zu 100% in einer Hand sind oder besser gesagt 0% der Aktien in Streubesitz sind.

Ich habe einige Leute in meinem Umfeld die bei der Bahn angestellt sind, ich denke du nicht, so viel unwissen wie du hier streust.
 
Legenders schrieb:
Das Problem: Viele Strecken sind unrentabel aber eben wichtig für eine gute Anbindung. Die meisten Strecken würden Privatunternehmen nämlich gar nicht betreiben. Aber hier ist der Staat eben in einer zwickmühle, weil auch eben Orte wo wenig Leute die Bahn nutzen angebunden werden müssen.
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Geht aber auch anders, macht z.B. die Rurtalbahn vor
https://de.wikipedia.org/wiki/Bördebahn
https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Düren–Heimbach
https://de.wikipedia.org/wiki/Rurtalbahn_GmbH
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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