yellow-faggin
Aktives Mitglied
Ich hatte einen Campagnolo Chorus in 1" Ahead.
Muss ich mal im Keller schauen, bin mir aber gerade unsicher was der wiegt.
Muss ich mal im Keller schauen, bin mir aber gerade unsicher was der wiegt.
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[Suche] Alte Räder/Rahmen/Teile
- Ersteller no*dice
- Erstellt am
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suche alte teile .
Achim_Mentzel
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Also die mit Gewinde liegen so um die 100g, ergab 'ne schnelle Suche im Netz.
Wird dann wohl bei der Ahead-Variante nicht großartig anders sein, schätze ich mal?!
Bei kleinanzeigen hatte ich noch einen Stronglight mit vom Verkäufer angegebenen 70g gefunden, aber da es mir jetzt nicht um einen Ultra-Leichtaufbau geht und die Schaltung und Kurbel auch von Campagnolo sind, würde ich diesen Bandsatz mit einer Interessensbekundung beenden.
yellow-faggin
Aktives Mitglied
Also die mit Gewinde liegen so um die 100g, ergab 'ne schnelle Suche im Netz.
Wird dann wohl bei der Ahead-Variante nicht großartig anders sein, schätze ich mal?!
Bei kleinanzeigen hatte ich noch einen Stronglight mit vom Verkäufer angegebenen 70g gefunden, aber da es mir jetzt nicht um einen Ultra-Leichtaufbau geht und die Schaltung und Kurbel auch von Campagnolo sind, würde ich diesen Bandsatz mit einer Interessensbekundung beenden.
Ich schaue mal, müsste eigentlich auch noch einen Record da liegen haben...oder zwei
Einen brauche ich für einen Aufbau auf jeden Fall noch selber, aber Record und Chorus unterscheiden sich eigentlich auch nur durch die andere Abdeckkappe und die untere Lagerschale.
Achim_Mentzel
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Ach herrje, sag doch nicht sowas! An der Kiste hängt nämlich eine (Super) Record...Ich schaue mal, müsste eigentlich auch noch einen Record da liegen haben...oder zwei
Einen brauche ich für einen Aufbau auf jeden Fall noch selber, aber Record und Chorus unterscheiden sich eigentlich auch nur durch die andere Abdeckkappe und die untere Lagerschale.
Mir würde allerdings die günstigere Variante reichen - mein Goldesel hat gerade Verstopfungen.
Andreas P.
Fährt ab und an auch wieder Rad
RH 59 cm (c-t) und OR 59 (c-c) wird in dem Fall zu klein sein, oder?
Tomflo
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Da müsste ich den Rahmen sehen , könnte klappen !
Andreas P.
Fährt ab und an auch wieder Rad
Dazu müsste ich erst Fotos machen (habe davon keine).
Zuvor jedoch die Info, dass es sich hierbei um ein französisches Rad aus den 50er Jahren handelt, und zwar um einen roten Georges Martin (aus Lyon).
Falls so etwas nicht in Deine Suche passt, kein Problem (teile es mir einfach mit, dann kann ich mir das mit den Fotos sparen).
Zuletzt bearbeitet:
yellow-faggin
Aktives Mitglied
Ach herrje, sag doch nicht sowas! An der Kiste hängt nämlich eine (Super) Record...
Mir würde allerdings die günstigere Variante reichen - mein Goldesel hat gerade Verstopfungen.
Also der Unterschied zwischen Chorus und Record sind anscheinend 2g...und höchstwahrscheinlich ist beim Chorus einfach nur mehr Fett drin
Wo es sich dann unterscheidet ist bei der Schraube und der Aheadkappe.
Da ist der Unterschied knappe 8g.
Bei Charles Bukowski gibt es eine schöne Passage, wo die erzählende Person in einer Fabrik arbeitet und Bremsbeläge abpacken muss. Es gibt drei verschiedene Schachteln: Normal, Premium und extra super dupa. Am ersten Tag fragt er, wie er erkennt, welche Beläge wo reingehören. Die Antwort könnt ihr euch selber denken. So ähnlich stelle ich mir das in Vicenza vor ...Also der Unterschied zwischen Chorus und Record sind anscheinend 2g...und höchstwahrscheinlich ist beim Chorus einfach nur mehr Fett drin
Anhang anzeigen 1630024Anhang anzeigen 1630025
Wo es sich dann unterscheidet ist bei der Schraube und der Aheadkappe.
Anhang anzeigen 1630026Anhang anzeigen 1630027Anhang anzeigen 1630028
Da ist der Unterschied knappe 8g.
Mischief
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Ich glaube einen habe ich noch im Keller, ob der aber 42 oder doch 44cm hat muss ich morgen früh mal schauenLeider ist er nicht lieferbar, auch wenn es bei Bike-Discount so aussieht. Habe gestern versucht den dort zu bestellen
Aber danke für den Hinweis.
yellow-faggin
Aktives Mitglied
Bei Charles Bukowski gibt es eine schöne Passage, wo die erzählende Person in einer Fabrik arbeitet und Bremsbeläge abpacken muss. Es gibt drei verschiedene Schachteln: Normal, Premium und extra super dupa. Am ersten Tag fragt er, wie er erkennt, welche Beläge wo reingehören. Die Antwort könnt ihr euch selber denken. So ähnlich stelle ich mir das in Vicenza vor ...
Der einzige mir offensichtliche Unterschied liegt in der unteren Lagerschale.
Hier hat der Record diese angedeutete Ölbohrung mit dem zugehörigen schwarzen Ring.
Der Chorus hat das nicht und beim Chorus steht zusätzlich Chorus drauf
Achim_Mentzel
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Wow, vielen Dank für die Mühe. Ich schick Dir mal 'ne PN.Also der Unterschied zwischen Chorus und Record sind anscheinend 2g...und höchstwahrscheinlich ist beim Chorus einfach nur mehr Fett drin
Anhang anzeigen 1630024Anhang anzeigen 1630025
Wo es sich dann unterscheidet ist bei der Schraube und der Aheadkappe.
Anhang anzeigen 1630026Anhang anzeigen 1630027Anhang anzeigen 1630028
Da ist der Unterschied knappe 8g.
Nicorello
only steel is real!
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Suche für einen Neo Retro Aufbaue eine Campagnolo Chorus 10 Fach Gruppe. Idealerweise aus der Zeit ohne die Carbon Teile, sprich alles in Silber. Die Kurbel sollte 170mm haben und liebsten eine CT (Compact) Version sein... Danke fürs nachschauen.
timpalim
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Franz Reitz @private_ron
chkamb
Woker Rockabilly-Proll. Big B, D
Äppel
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Hallo, oft sind es die kleinen Teile die fehlen.
Hat jemand einen 1 Zoll Ahead (25,4) Alu schwarz Spacer in 2mm? Für 1 1/8 hätte ich genug, aber für 1 Zoll leider nicht und online kaufen... Mindestbestellwert + Porto... Studio Brisant hat das Teil für 1,80 € im Shop, aber ich benötige nur 1 Stück. Evtl. hat ja jemand welche rumliegen für einen kleinen Obulus/Porto. Danke und Grüße aus Kölle
Hat jemand einen 1 Zoll Ahead (25,4) Alu schwarz Spacer in 2mm? Für 1 1/8 hätte ich genug, aber für 1 Zoll leider nicht und online kaufen... Mindestbestellwert + Porto... Studio Brisant hat das Teil für 1,80 € im Shop, aber ich benötige nur 1 Stück. Evtl. hat ja jemand welche rumliegen für einen kleinen Obulus/Porto. Danke und Grüße aus Kölle
flim
Trying to live a supple life.
Bremsschenkellänge hängt doch von dem Bremskörper ab und hat doch nichts mit der Gabel zu tun?
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
