Entschuldige, aber was für ein ausgesprochener Quatsch. Nimm nur mal ein paar Gierwinkel dazu und schon ist das vollkommener Humbug.Zum Beispiel:
Aerodynamisch kann man einen schmalen Strich nur bedingt optimieren.
Einen großen, dicken kasten hingegen schon.
Interessant. Ich wusste zwar, dass Fahrradfahren ein Rotationssport ist, aber bezog das wohl fälschlicherweise auf eine andere Sichtweise.
Ich will mich gar nicht mit dir herum zanken, sondern hübsche Räder kaufen.
ungern stehen lassen und dann auch noch bezichtigt werden, ich würde nur oberflächlich argumentieren, während man selbst mit "Mein Aero mit 7,3 kg" auf Rundumschlag geht.
Man mag von der UCI halten was man will (im Übrigen hat jede Sportart ihren Verband der Regelvorgaben macht, sogar die Formel 1), allerdings stellt sie sicher, dass wir auch heute noch Radsport sehen, wie die meisten hier auch Radsport begreifen (warum denn keinen kleinen Hilfsmotor? Oder ein kleines Rad vorn und ein großes Rad hinten mit seltsamer Liegeposition? Oder gleich ein Velomobil, ist doch viel aerodynamischer). Ich wage es mir gar nicht auszumalen mit welchen Konstrukten hier gefahren würde, gäbe es nicht ein verbindliches Regelwerk. Das ist ja kaum zu glauben, auf welche Ideen manche Menschen kommen (z. B. dass Aero der Weisheit letzter Schluss ist...
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Ich habe zwei konkrete Räder in meinem Besitz verglichen, wo bitte ist es ein Rundumschlag? Ich habe ja Mein Aero geschrieben, nicht irgend eines als kleines anekdotisches Beispiel, dass Gewicht nicht immer entscheidend ist. Du kamst dann damit um die Ecke Räder seien ausentwickelt und Aero irrelevant weil die Querschnitte jetzt schon klein seien. Das ist ein Rundumschlag....
Nun, wie kann es dann ausentwickelt sein, wenn es durch künstliche (sei es begründete) Kriterien eingeschränkt wird...Man mag von der UCI halten was man will (im Übrigen hat jede Sportart ihren Verband der Regelvorgaben macht, sogar die Formel 1), allerdings stellt sie sicher, dass wir auch heute noch Radsport sehen, wie die meisten hier auch Radsport begreifen (warum denn keinen kleinen Hilfsmotor? Oder ein kleines Rad vorn und ein großes Rad hinten mit seltsamer Liegeposition? Oder gleich ein Velomobil, ist doch viel aerodynamischer). Ich wage es mir gar nicht auszumalen mit welchen Konstrukten hier gefahren würde, gäbe es nicht ein verbindliches Regelwerk. Das ist ja kaum zu glauben, auf welche Ideen manche Menschen kommen (z. B. dass Aero der Weisheit letzter Schluss ist...
Wenig Text und nix zum Thema?
Aber dazu hätte ich noch eins.
Wenn du eine Aussage treffen willst, dann nimm nicht irgend ein Beispiel, dass deine Aussage trifft sondern schau dir die allgemeinen Statistiken an. In den letzten 5 Jahren sind ähnlich viele Rekorde gefallen wie damals, als Epo das Pelaton geflutet hat, ein klarer Peak.
Um aerodynamische Eigenschaften eine Rades zu bewerten...ja ist verkehrt.
Ja klar, ich hätte wohl schreiben sollen "für mich besser". Einem anderen Fahrer mit etwas anderer Ergonomie mag es vielleicht genau umgekehrt gehen, wenn er meine Räder vergleicht. Es war ja nur eine Anmerkung, dass ich persönlich Gewicht der Räder nicht so stark gewichte, wie andere es offensichtlich tun.In etwas verbeißen ist immer schlecht...
Ich kann den Vergleich nicht nachvollziehen, weil ich kein Aero hab. Allerdings hatte (leider: hatte!) ich einmal eine SuSi Evo HiMod. Das war das beste Rad, das ich je hatte (bei einigen Vergleichsmöglichkeiten). Da muss das Aero wirklich ne Hausnummer sein, wenn das wirklich erfahrbar "besser" ist!
(Was ich ausdrücklich nicht bezweifle!)
Evtl. sind "besser" und "scshlechter" hier auch nicht die passenden Kategorien?!
Um es noch einmal klar zu stellen: War absolut nicht als Angriff gegen dich gedacht, hoffe, es ist auch nicht so angekommen?!
Da gab es hier schon einmal eine Diskussion:In etwas verbeißen ist immer schlecht...
Ich kann den Vergleich nicht nachvollziehen, weil ich kein Aero hab. Allerdings hatte (leider: hatte!) ich einmal eine SuSi Evo HiMod. Das war das beste Rad, das ich je hatte (bei einigen Vergleichsmöglichkeiten). Da muss das Aero wirklich ne Hausnummer sein, wenn das wirklich erfahrbar "besser" ist!
(Was ich ausdrücklich nicht bezweifle!)
Evtl. sind "besser" und "schlechter" hier auch nicht die passenden Kategorien?!
sorry, die Vorlage war zu gut.
