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Eines der schönsten MTB Schaltwerke! Hab nur schon 4 auf Abruf im Keller

Das allerschönste ist aber ja wohl unumstritten dieses, oder?

 

[Andreas P.]

Das allerschönste ist aber unumstritten dieses:

Da muss ich Dir beipflichten.

 

[grumpy0ldman]

Aber ist das aller allerschönste nicht das XC Pro von Suntour?
Geschmäcker eben.

 

[Chris-AC]

Das allerschönste ist aber unumstritten dieses:

Hier in freier Wildbahn...

(Niet om te koop)

 

[Mike_ryko]

Ich kann vielen XTR Schaltwerke etwas abgewinnen. Finde das RD M960 hat ein tolles Finish und das RD M970 hat ein ziemlich futuristisches Design. Insgesamt eine tolle Reihe.

 

[Andreas P.]

Da muss ich Dir beipflichten.

Aber ist das aller allerschönste nicht das XC Pro von Suntour?
Geschmäcker eben.

Das gezeigte XTR-Schaltwerk finde ich das schönste MTB-Schaltwerk von Shimano (die Schönheit der Schaltwerke anderer Hersteller stehen auf einem anderen Blatt).

 

[Andreas P.]

Damit kann ich leben

Musste mich bezüglich der Typennummer verbessern (da ich mich da eigentlich nicht auskenne).

 

[DaRav]

Ich kann vielen XTR Schaltwerke etwas abgewinnen. Finde das RD M960 hat ein tolles Finish und das RD M970 hat ein ziemlich futuristisches Design. Insgesamt eine tolle Reihe.

Wirklich?
Mit dem 960er fängt doch schon dieses "Transformer"-Design an, was sich bei einem Großteil aller Schaltwerk bis heute hält

 

[HongKong]

Das allerschönste ist aber unumstritten dieses:

Der Käfig vom M739 ist mir zu dünn, der ist nicht so verwindungssteif wie beim Vorgänger (M732)...

...das XTR M900 ist natürlich noch schöner. Sowas an einem Klein Attitude...

 

[DaRav]

Shimano 105 Umwerfer FD-5600 - 10+v
Anhang anzeigen 1355202

Japanischer Alu-Flaschenhalter 10+V weg
Gerne bei Koga, Nishiki etc verwendet
Anhang anzeigen 1355210

Jeweils für 8+V

 

[spezi66]

Das allerschönste ist aber ja wohl unumstritten dieses, oder?

https://www.disraeligears.co.uk/site/white_industries_lmds_derailleur.html

 

[steelbliss]

https://www.disraeligears.co.uk/site/white_industries_lmds_derailleur.html

Danke für den Link, viel gelacht beim Lesen:
"To my mind the White Industries LMDS is, on the one hand, the perfect derailleur for that (significant) group of cyclists who love their bicycles as an expression of engineering elegance. These guys (and they are mostly guys) actually enjoy cleaning and lubricating their transmissions, and like nothing better than using three rarely needed Allen keys for a simple job (what’s the point of owning all those hundreds of top quality tools if you never use them?)."

 

[aledran]

Der Käfig vom M739 ist mir zu dünn, der ist nicht so verwindungssteif wie beim Vorgänger (M732)...

Hast du praktische Probleme damit gehabt?
Ich finde ja, dass Shimano mit dem mittellangen XTR RD-952 (GS) gezeigt hat, dass weniger Material zumindest für meine Zwecke ausreichend im Sinne von Gewichtsersparnis für das Bergauffahren ist.

Edit:
Aus dem gleichen Grund befürworte ich auch die hintere Schwingenplatte aus Alu bei XTR vs. Stahl bei XT

 

[Mike_ryko]

Wirklich?
Mit dem 960er fängt doch schon dieses "Transformer"-Design an, was sich bei einem Großteil aller Schaltwerk bis heute hält

Das 960er hat doch eigentlich ein ähnliches Finish wie das 7700er. Finde das noch schön klassisch. Das 970er ist halt etwas ganz anderes. Aber auf seine Weise sehr besonders.

 

[aledran]

Das 960er hat doch eigentlich ein ähnliches Finish wie das 7700er. Finde das noch schön klassisch. Das 970er ist halt etwas ganz anderes. Aber auf seine Weise sehr besonders.

Das 960 gab es nur mit inverser Feder? Dann brauchst es ja die genau passenden MTB Schalthebel.

 

[dasulf]

Das 960 gab es nur mit inverser Feder? Dann brauchst es ja die genau passenden MTB Schalthebel.

Ich habe das 760, auch invers und es funktioniert wunderbar mit der Sora 3303. Daher denke ich, daß auch alle anderen STI bis 10-fach gut funktionieren. Ist dann eben invers, was mir eigentlich sehr gut gefällt.

 

[aledran]

Ich habe das 760, auch invers und es funktioniert wunderbar mit der Sora 3303. Daher denke ich, daß auch alle anderen STI bis 10-fach gut funktionieren. Ist dann eben invers, was mir eigentlich sehr gut gefällt.

Dann ist anders als von mir vermutet die Kinematik von inversen Schaltwerke so angepasst, dass die Schalthebel gleich sein können. Der Seileinholweg pro Ritzel ist ja über den Schwenkweg nicht konstant.

 

[dasulf]

Dann ist anders als von mir vermutet die Kinematik von inversen Schaltwerke so angepasst, dass die Schalthebel gleich sein können. Der Seileinholweg pro Ritzel ist ja über den Schwenkweg nicht konstant.

Das stimmt wohl schon, aber ist bei invers und normal nicht unterschiedlich. Der Schwenkweg ist derselbe, bloß einmal ziehst du mit dem Schalthebel auf's größere Ritzel und invers macht es die Feder. Der Seileinholweg pro Schaltschritt im STI ist aber meiner Meinung nach konstant.

 

[HongKong]

Hast du praktische Probleme damit gehabt?
Ich finde ja, dass Shimano mit dem mittellangen XTR RD-952 (GS) gezeigt hat, dass weniger Material zumindest für meine Zwecke ausreichend im Sinne von Gewichtsersparnis für das Bergauffahren ist.

Edit:
Aus dem gleichen Grund befürworte ich auch die hintere Schwingenplatte aus Alu bei XTR vs. Stahl bei XT

Ja, die Probleme traten natürlich nicht sofort auf, sondern erst nach etwas längerem, intensiven Gebrauch am MTB. Nach dem 2. oder 3. Zurückbiegen war es hinüber.
Das XTR RD-952 fahre ich an meinem Einkaufsrad und werde es bei meinen Supermarkteinsätzen vermutlich auch nicht so schnell kaputt kriegen. Ist aber schon ein filigranes Teil, eher was für die Straße als fürs Gelände.