Durchschnittsgeschwindigkeit über 40 km/h - Realität oder Selbsttäuschung

[AW312]

@Lemming Ich war mit den Aero-Bars aus dem Stand heraus 2-2,5 kmh flotter ohne jegliche Optimierungen.

 

[406heijn]

Was bringen so Aeroflaschen im Vergleich zu normalen?

Wenn sie auch noch richtig positioniert sind, bringen sie ein wenig gegenüber der Standard Trinkflasche im Rahmen.

 

[DreiHügel]

@Lemming Ich war mit den Aero-Bars aus dem Stand heraus 2-2,5 kmh flotter ohne jegliche Optimierungen.

2 km/h schneller würde ich unterschreiben. Ein Teil davon kommt sicher auch daher, dass man länger und häufiger eine aerodynamische Position einnimmt.

 

[DreiHügel]

Im Specialized Wintunnel wurde das schön getestet. Es wird dann hochgerechnet auf 40er Schnitt für eine Stunde was man einsparen kann.

Beine 50-80 Sekunden (6 verschiedene Athleten)
Arme 19 Sekunden

Das ist schon erstaunlich viel. Gilt wahrscheinlich eher für dicht behaarte Zeitgenossen, aber trotzdem interssant. Die Arme werde ich allerdings nicht auch Rasieren.

Haare bleiben dran.

Das haben wir alle mal gedacht...

 

[ricatos]

Das rasieren kann man sich mit einem Einteiler mit langen Ärmeln und an den Beinen mit hohen Aerosocks (da bleiben nur die Knie frei - die normalerweise auch nicht so behaart sind) sparen.

 

[captain hook]

Zählt zwar noch nicht für die Challenge hier, aber da es erst die 4. Fahrt mit Aero-Bars gewesen ist, muss ich auch erstmal gucken, wie ich denn gut sitze, um die bestmögliche Pace rauszuholen. Gefahren bin ich mit einem Endurance-RR, Aero-Einteiler + Aero-Rennradhelm. Bei mir ist die Strecke so geformt wie eine Stimmgabel, demzufolge gibts auch 3 Kreisverkehre. Muss ich dann also noch jeweils um 5 Min verlängern versuchen und dann halt 2x fahren, dann würde es hierfür passen.

Aber so kann ich wenigstens mal in relativ kurzer Zeit sehen, welche Haltung etc denn am besten ist:

Anhang anzeigen 1272612

40kmh sind 40kmh. Sieht doch gut aus?!

 

[AW312]

Da hast Du natürlich Recht - mein eigener Anspruch ist aber, dass mind 60 Min zu fahren

 

[CG82]

Heute mal getestet, was so bei um die 20 Minuten drin ist. Auf meiner Pendelstrecke kamen da mit einem U Turn 47,5 km/h raus.

Hab aber noch nicht alles ausgeschöpft an Aero und getapert oder ausgeruht war ich auch nicht. Fitting kommt auch noch im Juli dann.

 

[DreiHügel]

Schnell! Damit solltest du doch bei Amateur-Zeitfahren ziemlich gut dabei sein. 44-45 traue ich mir bei guten Bedingungen zu, aber jedes zusätzliche km/h wird immer schwieriger. 47,5 finde ich schon sehr stark.

Mit welchem Material warst du unterwegs?

 

[CG82]

Schnell! Damit solltest du doch bei Amateur-Zeitfahren ziemlich weit gut dabei sein. 44-45 traue ich mir bei guten Bedingungen zu, aber jedes zusätzliche km/h wird immer schwieriger. 47,5 finde ich schon sehr stark.

Mit welchem Material warst du unterwegs?

Danke!
Material: Cervelo P5 Disc weitgehend Standard wie ausgeliefert also mit Reserve 50/65 Laufrädern, EX10 Cockpit, Dura Ace mit 2x Kurbel. Heute Santini RR Suit Kurzarm, unrasierte Beine und Arme, Giro Aerohead, Velotec Socken. Keine Überschuhe. Sind auch noch Butyl Schläuche drin. Die muss ich auch mal noch tauschen auf TPU oder ggf Latex.

Sehe noch Potenzial bei Schläuchen, ggf Reifen, Kette ist auch noch nicht gewachst, TT Suit, TT Baselayer, Aero Überschuhe, rasierte Beine, ggf 1x Kurbel.

 

[DreiHügel]

Zwar noch Pelz untenrum, aber ansonsten scheinst du das Thema ernst zu nehmen!

Mir gefällt das. Ich treffe sonst vor allem Rennradler, die zumindest so tun als wäre es ihnen nicht wichtig, wie schnell sie sind. Insbesondere wenn sie auf stärkere treffen, wird eher nochmal demonstrativ ein Gang zurückgeschaltet, damit man sich nicht zu sehr anstrengt, um doch den kürzeren zu ziehen.

Ich verstehe das nicht ganz, ein bisschen Ehrgeiz gehört zum Sport für mich dazu. Wenn ich auf jemanden stärkeres treffe, versuche ich mitzuhalten. Wenn es dann nicht klappt ziehe ich meinen Hut vor der Leistung des anderen.

Das ist auch das schöne an dem Thread hier. Kein falsches Understatement, aber ziemlich neidlose Anerkennung anderer Leistungen. Dafür, dass der Thread eigentlich der totale Schwanzvergleich ist, geht es hier soviel freundlicher und sportlicher zu als in den meisten anderen...

 

[CG82]

Ich nehme das schon ernst. Im Mai für die Rennen waren die Beine rasiert

 

[michnus]

Ich bin so froh, dass Ihr nicht in meiner Gegend wohnt und fahrt. Das wäre so deprimierend, wenn Ihr an mir vorbei fliegt

Bloß Spaß. Unglaubliche Leistung

 

[DreiHügel]

Ich bin so froh, dass Ihr nicht in meiner Gegend wohnt und fahrt. Das wäre so deprimierend, wenn Ihr an mir vorbei fliegt

Bloß Spaß. Unglaubliche Leistung

Wo wohnst du denn? Vielleicht findet sich ein schneller, der dir mal freiwillig zeigt, wo der Hammer hängt? So als Freundschaftsdienst im Paarzeitfahren.

 

[michnus]

Nordöstlich von Leipzig.
Ja, ich wünsche mir öfter einen richtig starken Trainingspartner. Das würde mich sehr motivieren und ich würde mich sicher viel öfter richtig quälen.
Mit meinen Kollegen fahre ich ganz normale Runden. Auch schön, aber so richtig ehrgeizig ist da keiner.

 

[AW312]

@michnus
Wenn ich mal wieder grob in Deiner Gegend bin - vielleicht ergibt sich ja mal ne Möglichkeit.

 

[michnus]

Würde mich sehr freuen

 

[captain hook]

Nordöstlich von Leipzig.
Ja, ich wünsche mir öfter einen richtig starken Trainingspartner. Das würde mich sehr motivieren und ich würde mich sicher viel öfter richtig quälen.
Mit meinen Kollegen fahre ich ganz normale Runden. Auch schön, aber so richtig ehrgeizig ist da keiner.

Also in Leipzig würden mir sofort einige einfallen die es im Training richtig krachen lassen :-O

 

[Barst]

Ich verstehe das nicht ganz, ein bisschen Ehrgeiz gehört zum Sport für mich dazu. Wenn ich auf jemanden stärkeres treffe, versuche ich mitzuhalten. Wenn es dann nicht klappt ziehe ich meinen Hut vor der Leistung des anderen.

Es gibt ja genug Gründe, warum man auch mal langsamer unterwegs ist. Sei es die Streckenlänge, oder auch eine geplant lockere Einheit.

 

[DreiHügel]

Es gibt ja genug Gründe, warum man auch mal langsamer unterwegs ist. Sei es die Streckenlänge, oder auch eine geplant lockere Einheit.

Natürlich. Ich fahre ja auch nicht jeden Kilometer am Anschlag, im Gegenteil. Ich bezog aber nicht auf einzelne Fahrten, sondern auf die grundsätzliche Einstellung. Auch da kann ich es akzeptieren, wenn jemand lieber Genussfahrten unternimmt, aber es wäre schön, mehr Rennradler zu treffen, die auch mal richtig Gas geben, was auch immer das in Geschwindigkeit dann heißt.