Für eben jene weiter südlich
39-29 an der alten Brennerstraße war eine ganz schöne Herausforderung letztes Jahr…
Für eben jene weiter südlich
Ich sehe da nur Kommentare von Menschen, die den Datecode nicht lesen konnten und meinen, ihr Sattel sei von 9/87. Die können ja nicht alle in einem Monat, 3 Jahre vor Erscheinen produziert worden sein.
Nur in der UT Version und ohne Kettenblätter.Hast du zufällig noch eine Chorus Compact Version da?
Hab nur die Skeleton aus der letzten 10f hier (links im Bild, aber noch nicht gewogen):
Er sucht glaube ich eine mit allen Kettenblattschrauben
Die fehlende Schraube soll nur vom fehlenden linken Kurbelarm ablenken ;-)Er sucht glaube ich eine mit allen Kettenblattschrauben
hat funktioniert!
Hab aber beides noch hier ;-)
Was hast du eigentlich nicht?
Bei beiden ist der Klemmbolzen aber nicht hohlgebohrt und nicht aus Titan.
Sind ja auch "nur" CHORUS, ebenso wie meine derzeiz am MERLIN verbauten (dort nur in schwarz). Irgendwo müssen die gut 20g Differenz zu den RECORD-Bremsen ja auch herkommen.Bei beiden ist der Klemmbolzen aber nicht hohlgebohrt und nicht aus Titan.
Campa, ein schwieriges Thema.
Viele Sachen die ich nicht mehr habe, hast du doch jetztWas hast du eigentlich nicht?
Der "Klemmbolzen" für den Bremszug (wenn du den meinst) ist wohl nicht aus Titan. Ich musste da schon ordentlich Flugrost entfernen.Bei beiden ist der Klemmbolzen aber nicht hohlgebohrt und nicht aus Titan.
Campa, ein schwieriges Thema.
Habe die Aluversion hier 2x in den letzten x-Monaten angeboten und verkauft
CFK-4 Kant nur Chorus:
Anhang anzeigen 1261430
Finde die Aluversion aber schicker:
Anhang anzeigen 1261431
