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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Zwift
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xbox zwift .
Orr Babba
Wieltjeszuiger
Sodele, hab Schottland komplett gesehen.
Wann kommt endlich was neues?
Wann kommt endlich was neues?
Bin heute mein erstes Zwift Rennen gefahren. War erstaunt, dass sich wirklich eine richtig gute Renndynamik entwickelt. Hat Spaß gemacht.
Ich nehme an, dass mit der selbstständigen Einsortierung in die jeweiligen Kategorien, funktioniert immer so schlecht?
Das funktioniert besser, wenn es Category Enforcement gibt. Ich finde aber auch, dass man in den Rennen schon ziemlich gut fahren kann. Bei meinem Rennen (war eigentlich ein Ride) in Rolling Highlands waren alle typischen Verläufe drin. Am Anfang ne größere Gruppe gebildet, dann nach Runde 1 bei dem ersten kleinen Hügel haben wir dann die ersten verloren. Zum zweiten kleineren wieder ein paar, so dass dann von Anfangs rund 15 am Ende 5 Personen übrig blieben. Dann hat sich vor dem letzten Anstieg zum Ziel jeder noch was geschont, vor allem bergab und dann gings in den Zielsprint.
LuckyOne
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Ich finde immer noch das Geballer in den ersten paar Minuten bis die erste Gruppe steht krass. V.a. wenn man keine Zeit hatte sich vernünftig aufzuwärmen und es mit kalten Beinen probiert, hat man schon verloren.
Später wird es dann meistens ruhiger und der Verlauf hängt stark vom Streckenprofil ab.
QTrotter
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Ich bin jetzt nicht unbedingt der Rad-Rennfahrer. Aber ist das nicht auch sonst eher immer so? Beim Mopped kenn ich es auch so. Beim Start kann man halt mehr Leute auf einmal überholen als jemals ansders. Und warm mache muss man natürlich immer vorher...
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LuckyOne
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in einer perfekten Welt ohne Arbeit und Termine....
Ich hatte das anfängliche Geballer schon erwartet, aber die 6 köpfige Spitzengruppe ist das Rennen durchgehend mit > 4W/kg gefahren...bei einem Cat C Rennen
LuckyOne
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Hast du das Ergebnis auch bei Zwiftpower nachgeschaut? Dort werden Fahrer die in der falschen Katergorie starten halbwegs zuverlässig aussortiert.Ich hatte das anfängliche Geballer schon erwartet, aber die 6 köpfige Spitzengruppe ist das Rennen durchgehend mit > 4W/kg gefahren...bei einem Cat C Rennen
Nein bei Zwiftpower habe ich nicht geschaut. War eine absolut spontane Entscheidung an dem Rennen teilzunehmen. Aktuell habe ich keinen Bedarf an Zwiftpower.
Hilft dann für das Rennen und die Renndynamik auch irgendwie wenig, wenn im Nachhinein dann Teilnehmer gestrichen werden. Die "Gerechtigkeit" ist dann zwar wieder hergestellt, aber wenn ich mich auf den ersten Kilometern schon komplett grau fahre, weil ich an der Spitzengruppe dranbleiben will, hilft das halt wenig
Ist auch halb so wild. Ich mache das just for fun und sehe das eher so ein bisschen wie ein Jedermannrennen an. Da sind ja auch meistens so ziemlich alle Leistungsklassen vertreten...
die ersten Testrunden habe ich jetzt auch hinter mir, macht schon Spaß, auch wenn ich mich mehr aufs freie fahren konzentriere. gestern hatte ich kurz vorm Ziel (Sand And Sequoias)
was wohl auch ein Sprint ist einen Hologramm-Fahrer mit Stoppuhr vor mir. Bin anscheinend das Segment schon vorher mal gefahren.
Eine Erkenntnis neben der nicht erwarteten relativen Belastung ist, ich glaub ich brauch jetzt im RL auch einen PM
.
Das wird aber wieder ein Akt, da RR Speedplay und Gravel SPD, gehört aber nicht hierher.
was wohl auch ein Sprint ist einen Hologramm-Fahrer mit Stoppuhr vor mir. Bin anscheinend das Segment schon vorher mal gefahren.
Eine Erkenntnis neben der nicht erwarteten relativen Belastung ist, ich glaub ich brauch jetzt im RL auch einen PM
.Das wird aber wieder ein Akt, da RR Speedplay und Gravel SPD, gehört aber nicht hierher.
Mickenelli
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Nein bei Zwiftpower habe ich nicht geschaut. War eine absolut spontane Entscheidung an dem Rennen teilzunehmen. Aktuell habe ich keinen Bedarf an Zwiftpower.
Hilft dann für das Rennen und die Renndynamik auch irgendwie wenig, wenn im Nachhinein dann Teilnehmer gestrichen werden. Die "Gerechtigkeit" ist dann zwar wieder hergestellt, aber wenn ich mich auf den ersten Kilometern schon komplett grau fahre, weil ich an der Spitzengruppe dranbleiben will, hilft das halt wenig
Ist auch halb so wild. Ich mache das just for fun und sehe das eher so ein bisschen wie ein Jedermannrennen an. Da sind ja auch meistens so ziemlich alle Leistungsklassen vertreten...
Oft werden bei Veranstaltungen die Rennen für alle Kategorien geöffnet und man kann versuchen, sich bei gleichzeitigem Start als z.B. B Fahrer an die A Gruppe zu hängen. Man erkennt die unterschiedlichen Kategorien dann an der Farbe in der Karte oben rechts. Vielleicht so etwas passiert?
In den Rennen kristallisiert sich schnell die Gruppe heraus und wenn man richtig Bock hat, versucht man sich mit der höheren Gruppe zu messen. Rankings sind aber dann Kategoriebasiert.
Sonnengott
Spekulativer Spekulatius
Beide Strecken sind in der Woche ab 20.2. mehrmals täglich bei "Race Scotland" und "Ride Scotland" dabei.
Das erwähnte Event auf "The Muckle Yin" am 14.2. findet leider um 0:20 Uhr MEZ statt.
Lbrtsn
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Verständlich. Ging bei mir genauso los.Eine Erkenntnis neben der nicht erwarteten relativen Belastung ist, ich glaub ich brauch jetzt im RL auch einen PM
hometrails
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- entweder Events mitfahren die man kennt
- oder Rennen nur mit Zwift Category Enforcement
- Zwift Ergebnisse sind doof finde ich, Zwiftpower fetzt schon
Oder... Einfach mittwochs bei uns dabei sein.
https://www.youtube.com/live/rjiROn2XEzw
War in dem Fall tatsächlich die Kat C. Spitzengruppe. Kat A und B sind jeweils eine Minute früher gestartet.
- entweder Events mitfahren die man kennt
- oder Rennen nur mit Zwift Category Enforcement
- Zwift Ergebnisse sind doof finde ich, Zwiftpower fetzt schon
Oder... Einfach mittwochs bei uns dabei sein.
https://www.youtube.com/live/rjiROn2XEzw
Es geht aber genau um diese beiden Strecken wg. dem Badge
E
Endurocker
Zwift bietet jetzt auch den Upload kurzer Videosequenzen zu strava an.
Wie auch bei den Screenshots, entscheidet sowohl Zwift selbst, wenn ein Moment mutmaßlich eine Aufnahme wert ist, aber Fahrer*innen können auch bewußt die Aufnahme starten.
https://www.dcrainmaker.com/2023/02/enables-highlight-uploads.html
Wie auch bei den Screenshots, entscheidet sowohl Zwift selbst, wenn ein Moment mutmaßlich eine Aufnahme wert ist, aber Fahrer*innen können auch bewußt die Aufnahme starten.
https://www.dcrainmaker.com/2023/02/enables-highlight-uploads.html
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