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Gegenwind formt den Charakter
Renault wollte immer Oberklasse, leider ist da Image extrem wichtig und da hat Renault leider das falscheDer Safrane ist an Ersatzteilmangel gestorben. Da gab es wohl kurz drauf schon keine Teile mehr.

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Renault wollte immer Oberklasse, leider ist da Image extrem wichtig und da hat Renault leider das falscheDer Safrane ist an Ersatzteilmangel gestorben. Da gab es wohl kurz drauf schon keine Teile mehr.
Zumindest der Innenraum dieses Kollegen hatte aber das Zeug zur Oberklasse. Ich bewunderte immer das echte Holz und das tolle Leder (das auch wie Leder aussah und roch, nicht wie bei Audi und co., wo man denkt es sei Kunstleder für 4.000.-€ Aufpreis).Renault wollte immer Oberklasse, leider ist da Image extrem wichtig und da hat Renault leider das falsche![]()
Für aktuelle Autos wird es keine allzugrosse Zukunft geben, will ich mal aus dem Bauch heraus orakeln. Da gibt es ja schon nach 10 Jahren kaum noch Teile.Teileversorgung ist garantiert bei den heute aktuellen Modellen ein riesiges Problem für die Zukunft
Das ist ein ganz besonderes Kapitel...Zumindest der Innenraum dieses Kollegen hatte aber das Zeug zur Oberklasse. Ich bewunderte immer das echte Holz und das tolle Leder (das auch wie Leder aussah und roch, nicht wie bei Audi und co., wo man denkt es sei Kunstleder für 4.000.-€ Aufpreis).
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Oder keine Technik mehr um an die Software zu kommenFür aktuelle Autos wird es keine allzugrosse Zukunft geben, will ich mal aus dem Bauch heraus orakeln. Da gibt es ja schon nach 10 Jahren kaum noch Teile.
Jetzt machst du mich aber neugierig!Das ist ein ganz besonderes Kapitel...
Das würde jetzt zu lange dauern...
Auf jeden Fall bin ich mit diesem SPW zum Standesamt gefahren![]()
Schützenpanzerwagen für nicht eingeweihte
Ist ja auch nicht gewünscht! Man will und muss ja CO neutrale Neuwagen verhökern!Oder keine Technik mehr um an die Software zu kommen
Das war mir schon klar! Aber die beiden Zeilen darüber lassen mich hellhörig im Sessel verharren!Schützenpanzerwagen für nicht eingeweihte
Die Materialien waren super, Innenraum riesig mit tollen Sitzen und ner super Uhr.Jetzt machst du mich aber neugierig!
Der Benziner soll aber doch nicht schlecht gewesen sein- wenn er keinen Turbo hatte. Oder irre ich da?Die Materialien waren super, Innenraum riesig mit tollen Sitzen und ner super Uhr.
Die Händler haben alle ein Oberklasse Coaching bekommen damit sie wissen wie man diese Kunden behandelt.
Es mussten extra Parkplätze für diese Eimer angelegt werden usw...
Das war das Gegenteil von Gleichbehandlung...
Technisch war der Diesel untauglich, massenhaft Hitzetod...
Isuzu Motor
Ja, der 3,5l war sehr haltbar, gibt's aber wenige.Der Benziner soll aber doch nicht schlecht gewesen sein- wenn er keinen Turbo hatte. Oder irre ich da?
Der kam eben viel zu früh, die Türscharniere waren/sind echt shice aber das Ding ist stylish! Würde ich fahren ohne mich zu schämen.Ja, der 3,5l war sehr haltbar, gibt's aber wenige.
Mir hat der Avantime immer besser gefallen Anhang anzeigen 1181226
Die Türscharniere sind eigentlich ziemlich clever gewesen weil die Tür groß ist und trotzdem auch in engen Parklücken weit genug aufgeht. Keine B Säule ist schon sexy und doppeltes Schiebedach...Der kam eben viel zu früh, die Türscharniere waren/sind echt shice aber das Ding ist stylish! Würde ich fahren ohne mich zu schämen.
Im Prinzip ein Twingo Coupe.Was bitte ist Renault Wind???
Was bitte ist Renault Wind???
CabrioIm Prinzip ein Twingo Coupe.