[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

[erni65]

Danke @erni65.
Weserbergland eben.
Beim 800er würde ich sagen, 26-28Z sollten auf jedenfall gehen.
Ich selbst hab es nur bis 24Z am Start, daher kann ich es nicht verifizieren, aber da ist noch Luft.

Die 32Z aus dem 1980er Katalog sind für mich aber auch vorstellbar. Das Teil sit schon sehr ausgefuchst.
Das ist auf jeden Fall mehr als die italienische Konkurrenz aus dieser Zeit angeboten hat.

Das ist mal wieder typisch Mavic, die mit einem verschiebbarem Schaltkäfig eine echte Innovation in tolles Design verpacken.

 

[Gude]

FH-7261 für 50€ inkl. Versand

Zustand ist echt nett. Keine Kratzer oder Spuren an den Speichenlöchern. Der Schnellspanner hat nur eine Feder. Die Laufbahnen der Konen sind nicht mehr Jungfräulich aber frei von Pitting. Kugeln und Fett sind bereits neu. Läuft fein.

 

[grumpy0ldman]

Das ist mal wieder typisch Mavic, die mit einem verschiebbarem Schaltkäfig eine echte Innovation in tolles Design verpacken.

Und das 1981! da hat nach zwei Jahren das 801 das 800er abgelöst und voila einen verschiebbaren Käfig. Winkel lässt sich auch einstellen. Etwas den Bolzen lösen, Käfig korrigieren, festziehen. Genau so wird der Käfig auch in der Höhe verstellt. Der Anschlag dreht nach dem lösen (1/2 bis 1 Umdrechung reicht) frei und kann justiert werden.

 

[grumpy0ldman]

FH-7261 für 50€ inkl. Versand
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Zustand ist echt nett. Keine Kratzer oder Spuren an den Speichenlöchern. Der Schnellspanner hat nur eine Feder. Die Laufbahnen der Konen sind nicht mehr Jungfräulich aber frei von Pitting. Kugeln und Fett sind bereits neu. Läuft fein.

Wenn ich sowas sehe, könnte ich glatt wieder Shimano.
Ne, gut dass die überzähligen Teile weg sind.

 

[ad-mh]

FH-7261 für 50€ inkl. Versand
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Zustand ist echt nett. Keine Kratzer oder Spuren an den Speichenlöchern. Der Schnellspanner hat nur eine Feder. Die Laufbahnen der Konen sind nicht mehr Jungfräulich aber frei von Pitting. Kugeln und Fett sind bereits neu. Läuft fein.

Technisch gesehen eine geile Sache. Leider kein Pärchen...

 

[Tobias_1978]

Weg.

Gran Sport Umwerfer in einem feinen Zustand, grob gereinigt.

Scheint mir das Modell zu sein:
Campagnolo 3600/NT, Gran Sport

Ich sach mal 20 Euro bei Abholung in Köln Nippes.

 

[roykoeln]

verflixt, dieses mavic zeugs ist ja schon ziemlich genial...
wenn jetzt noch @Nik S. sagt, daß das 800er indexiert zum schalten zu verleiten ist...

 

[Nik S.]

verflixt, dieses mavic zeugs ist ja schon ziemlich genial...
wenn jetzt noch @Nik S. sagt, daß das 800er indexiert zum schalten zu verleiten ist...

Türlich. 6,7,8,9 fach….Was de willst

 

[grumpy0ldman]

Türlich. 6,7,8,9 fach….Was de willst

Dura Ace Ace Baby.
Schwenkt das Ding genung für 9f? Nie probiert.

74xx Schalthebel sind dann Pflicht, Und was zum Zugspannnung regulieren.
Könnte ich vom Erstazteil umbauen.

 

[biciclo]

Dura Ace Ace Baby.
74xx Schalthebel sind dann Pflicht, Und was zum Zugspannnung regulieren.
Könnte ich vom Erstazteil umbauen.

Nur aus Neugier: Wie paßt das denn zusammen? 74xx war doch ein Sonderweg abseits aller anderen Schaltungen. Warum passen SL-74xx-Hebel und ordinäre 7f sowie 9f-Hebel zu dem Schaltwerk? Ich hätte eher erwartet "alles außer DA 74xx"?

 

[grumpy0ldman]

Nur aus Neugier: Wie paßt das denn zusammen? 74xx war doch ein Sonderweg abseits aller anderen Schaltungen. Warum passen SL-74xx-Hebel und ordinäre 7f sowie 9f-Hebel zu dem Schaltwerk? Ich hätte eher erwartet "alles außer DA 74xx"?

Das muss Dir der FACHMANN @Nik S. erklären.

 

[Nik S.]

Dura Ace Ace Baby.
Schwenkt das Ding genung für 9f? Nie probiert.

74xx Schalthebel sind dann Pflicht, Und was zum Zugspannnung regulieren.
Könnte ich vom Erstazteil umbauen.

Eat this:
Anhang anzeigen 1085336

9fach hatte ich damals mit Sunrace Schalthebeln mit Shimano Schaltschritten am Look Kg 151 ausprobiert. Das ging vollkommen problemlos. Also ich bin das so auch gefahren…. Der Schalthebel war etwas modifiziert, um am Rennlenker im Bereich des rechten Bremshebels montiert zu werden.

Kette KMC X10 SL, Kassette Sram Pg970.

Achja, von der Ausstattung her war das Radl schon cool….

 

[Nik S.]

Nur aus Neugier: Wie paßt das denn zusammen? 74xx war doch ein Sonderweg abseits aller anderen Schaltungen. Warum passen SL-74xx-Hebel und ordinäre 7f sowie 9f-Hebel zu dem Schaltwerk? Ich hätte eher erwartet "alles außer DA 74xx"?

Sobald man eine Stellschraube an dem SW hat, schaltet das sauber durch.

Bidde, der Beweis

Ich hatte auch schon ein Huret Jubilee mit Stellschraube und Syncro II sauber zum Schalten gebracht

 

[biciclo]

Sobald man eine Stellschraube an dem SW hat, schaltet das sauber durch.

Bidde, der Beweis

Ich hatte auch schon ein Huret Jubilee mit Stellschraube und Syncro II sauber zum Schalten gebracht

D.h. man kann auch 74xx verwenden, aber auch andere beliebige Hebel, abseits von 74xx?
"74xx Schalthebel sind dann Pflicht" hat mich etwas irritiert.

 

[Nik S.]

D.h. man kann auch 74xx verwenden, aber auch andere beliebige Hebel, abseits von 74xx?
"74xx Schalthebel sind dann Pflicht" hat mich etwas irritiert.

Also selber probiert hatte ich nur DA 6fach, DA 7/8fach und Sunrace 9fach.

Ich hätte damals wohl auch mal DA 7900 Sti probieren sollen….Das wäre auch interessant gewesen

 

[ad-mh]

Also selber probiert hatte ich nur DA 6fach, DA 7/8fach und Sunrace 9fach.

Ich hätte damals wohl auch mal DA 7900 Sti probieren sollen….Das wäre auch interessant gewesen

Stand auf den Lenkerendhebeln im "Biete" letztens nicht, dass die kompatibel für DA 7/8 und normal Shimano 9s sind?
Da wäre das Ganze jedenfalls logisch.
Wo war der Link zu dem Angebot nochmal?

Lenkerendhebel in 7s und 10s habe ich hier. Sonst hätte ich das längst ausprobiert.

 

[biciclo]

Stand auf den Lenkerendhebeln im "Biete" letztens nicht, dass die kompatibel für DA 7/8 und normal Shimano 9s sind?
Da wäre das Ganze jedenfalls logisch.
Wo war der Link zu dem Angebot nochmal?

Die Lenkerendschalthebel muß man aber umschalten. Entweder DA 8f oder DA 9f. @Hexer hat(te) die Hebel. 74xx ist ne unglückliche Geschichte, auch wenn die Komponenten recht hübsch sind, vor allem die 7410.

 

[grumpy0ldman]

Bis Ihr das geklärt habt sind die Schaltwerke hoffentlich verkauft.
Ne, mal ohne Quatsch, das ist der mit Abstand interessanteste OffTopic hier seit Aeonen.

 

[ad-mh]

Die Lenkerendschalthebel muß man aber umschalten. Entweder DA 8f oder DA 9f. @Hexer hat(te) die Hebel. 74xx ist ne unglückliche Geschichte, auch wenn die Komponenten recht hübsch sind, vor allem die 7410.

Alte 74xx habe ich an einem Rad. Am anderen auch neuere 7410 Teile mit der wunderschönen Kurbel und dem sehr schönen Steuersatz.

Zum Thema:
Schalten die Lenkerendhebel nicht nur zwischen Rasterung und Friktion um, so wie alle Anderen auch?

 

[biciclo]

Schalten die Lenkerendhebel nicht nur zwischen Rasterung und Friktion um, so wie alle Anderen auch?

Ich muß die heraussuchen, aber m.W. kann man die von Dir gemeinten Hebel SL-BS77 von DA 74xx auf 7700 umschalten. In beiden Modi kann man indexiert schalten. Friktion bieten die Hebel aber auch.
Ich würde jetzt nicht meine Mutter darauf verwetten, aber bin mir recht sicher.