Vorher-Nachher

[hugo77]

Der hats wohl sehr gut gemein mit dem Öl. Immer schon.

 

[DaRav]

Der hats wohl sehr gut gemein mit dem Öl. Immer schon.

Ja. Und der ist das Rad nicht offroad gefahren...

Aber das Rad lief trotzdem ziemlich gut - MTB-Teile können Dreck echt gut wegstecken

 

[Chruisius]

Letzte Jahr nen MTB günstig für die Teile geschossen, der Verkäufer wollte mir sogar noch frisches Öl auf die Kette machen... Gestern mal wieder rausgeholt und über Nacht einweichen lassen

Vorher - ekelig
Anhang anzeigen 1047198

Nachher - besser als erwartet
Anhang anzeigen 1047199

Darf dann zukünftig wahrscheinlich am Alltagsrad werkeln.

Wo hast du das denn exhumiert? =)

 

[DaRav]

Wo hast du das denn exhumiert? =)

Alu-MTB Rahmen von Heavy Tools aus den Kleinanzeigen. Leider ziemlich runter gerockt, sonst wäre der Lack sehr schön gewesen... Nun steht das Teil seitdem im Schuppen...

 

[KleinMC2]

Letzte Jahr nen MTB günstig für die Teile geschossen, der Verkäufer wollte mir sogar noch frisches Öl auf die Kette machen... Gestern mal wieder rausgeholt und über Nacht einweichen lassen

Vorher - ekelig
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Nachher - besser als erwartet
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Darf dann zukünftig wahrscheinlich am Alltagsrad werkeln.

Worin eingeweicht?

 

[DaRav]

Worin eingeweicht?

Nur Wasser mit viel Spüli... Am Ende wars viel Handarbeit mit Zahnbürste, Zahnstocher, Schwamm und Klopapier...

 

[KleinMC2]

Ah okay.. wegen des Fettes in den Lagern.. Danke

 

[hugo77]

Ich finde ja, warmes Wasser mit Spüli wirkt an Fahrradteilen wahre wunder. Klar, Lager mögen das nicht so gern. Aber die mögen auch Lösemittel nicht so gern. Ich bin jedenfalls dazu überbergegangen, alle Reinigungsaktionen mit warmem Wasser zu starten, bevor ich zu härterem Zeug greife.

 

[Olddutsch]

Die Lager der Kettenröllchen kann man ja nachfetten,bei den Gelenken langt ein Tropfen Nähmaschinenöl

 

[Mischief]

Windiger, verregneter Sonntagnachmittag!
Vorher:

Nachher (Heisswasser mit Spüli und Zahnbürste, danach Lappen und Autosol und frisches Fett):

Vielen Dank an @oemcomputer für diese nette Dreingabe im Paket , kann ich gut gebrauchen und die Konuslager sind noch top in Ordnung.
Die passende Hinterradnabe ist schon ausgespeicht und erfährt demnächst die gleiche Prozedur.

 

[KleinMC2]

Vorher: Bruch nach Sturz

Nachher: ein bisschen Lack und Harz

Die Optik der Lenkerposition ist der Perspektive geschuldet…

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Vorher: Bruch nach Sturz

Anhang anzeigen 1056554
Anhang anzeigen 1056556

Nachher: ein bisschen Lack und Harz
Anhang anzeigen 1056555

Die Optik der Lenkerposition ist der Perspektive geschuldet…

DIY Reparatur? Hast Du irgendwo geschrieben wie? Danke

 

[KleinMC2]

DIY Reparatur? Hast Du irgendwo geschrieben wie? Danke

Das habe ich eben auf dem Weg zur Arbeit in der SBahn kurz getippt.. Den Rahmen habe ich professionell reparieren (Material abtragen und neues auflaminieren etc.) und lackieren lassen (renommierter Kfz-Lackierer, alte Decals drauf gelassen, sieht jetzt aus wie ein Hologramm). Ich schiebe später Bilder nach...

 

[sgx-83]

Das habe ich eben auf dem Weg zur Arbeit in der SBahn kurz getippt.. Den Rahmen habe ich professionell reparieren (Material abtragen und neues auflaminieren etc.) und lackieren lassen (renommierter Kfz-Lackierer, alte Decals drauf gelassen, sieht jetzt aus wie ein Hologramm). Ich schiebe später Bilder nach...

Darf ich fragen was so eine Reparatur kostet?

 

[KleinMC2]

Darf ich fragen was so eine Reparatur kostet?

Ohne Lackaufbau glaube ich waren es 200-300 Euro. Die komplette Lackierung nochmal 300 glaube ich.

 

[Thomthom]

Die Veränderung einer Original-Kanonenteil-Lackierung ist immer ein Fortschritt.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Die Veränderung einer Original-Kanonenteil-Lackierung ist immer ein Fortschritt.

Das war früher anders, im Aluzeitalter fand ich die meist ziemlich

 

[Thomthom]

Saeco-Litfaßsäule?

 

[KleinMC2]

Ich bin auf jeden Fall mit dem Ergebnis happy - solide 6,8kg wie abgebildet sind durchaus okay.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Saeco-Litfaßsäule?

Saeco muss nicht, das fette Unterrohr fand ich damals super, Alleinstellungsmerkmal