ST-6510

[Groot]

Noch eine weitere Frage zur Kettenlänge. In der Anleitung zur 105er steht auf Seite 14 etwas zur Kettenlänge. Lese ich es richtig heraus, dass ich die Kettenlänge zunächst ohne Schaltwerk und Umwerfer bestimme indem ich:
Setzen Sie die Kette auf das größte Ritzel und das größte Kettenblatt auf.

Fügen Sie dann 1 - 3 Glieder hinzu, um die Kettenlänge korrekt einzustellen.

 

[prince67]

genau

 

[Groot]

Habe ich doch noch nicht genau verstanden... Wie viele Glieder plus muss die Haben?

 

[Groot]

Habe ich doch noch nicht genau verstanden... Wie viele Glieder plus muss die Haben?

Bestimme ich die Länge erst, wenn das Schaltwerk montiert ist, oder kann ich das bereits ohne Schaltwerk ablenken? Da gibt es doch bestimmt verschiedenste Wege.

https://www.google.com/search?clien...e=ive&vld=cid:5b285588,vid:b9m1ldjVepI,st:256

 

[Uli73]

Wichtiger als die ganzen Rechenspielchen ist, dass bei groß/groß die Kette noch lang genug ist, damit das Schaltwerk nicht abreißt.
Kette auflegen, ordnungsgemäß durch UW u. SW durchfädeln. Im Idealfall ist die Kettenlänge so, dass bei groß/klein die Schaltrollen des SW genau übereinander stehen. klein/klein hat das SW noch genug Spannung und groß/groß das SW noch Spielraum, dass es nicht abreißt.

 

[Groot]

Wichtiger als die ganze Rechenspielchen ist, dass bei groß/groß die Kette noch lang genug ist, damit das Schaltwerk nicht abreißt.

Klar, das wäre nicht gut. Ist das Erfahrungsgemäß plus 2 oder 3 Kettenglieder. In dem Video von CGN ist es unter Variante 2 mit plus 2 Glieder angegeben. Vielleicht habt ihr da Erfahrung.

 

[Groot]

Kette hat funktioniert und der Knoten in meinem Kopf hat sich aus gelöst. Mir ist noch aufgefallen, dass ich den Adapter für den Umwerfer nicht zwingend benötigt hätte, da an meinem Rahmen ja bereits einer montiert ist. Okay, vielleicht sieht der Schwarze besser aus als der Silberne.

Und hier noch drei Bilder vom Rad vor dem Umbau und Fertigstellung. Der Lenker auf dem Bild wurde inzwischen durch ein moderneres Cockpit getauscht.

 

[Groot]

Und hier noch drei Bilder vom Rad vor dem Umbau und Fertigstellung. Der Lenker auf dem Bild wurde inzwischen durch ein moderneres Cockpit getauscht.

Und dieser verdammt dammlästige Sattel ist inzwischen auch ausgetauscht worden...