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Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread

Pananoia schrieb:
Dat Ding macht mir kirre..............

Peugeot vintage Rennrad Rahmen Stahl Reynolds 531 RH 59 60cm
VB
76726 Germersheim


$_57.JPG

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...hl-reynolds-531-rh-59-60cm/910209962-217-5230​

Ja und warum lässt mich das Teil am Rad drehen?
Full R531, Chromsöckchen vorne, hinten und Chrom an der Gabelschulter lassen evtl. sogar auf ein PY schließen.
Aber WTF was macht ein Dynamohalter hier?
Gab es dem auch im Atelier de Prestige als Wunschzubehör?

Das Teil ist nicht unendlich weit von mir wech.
Bin kurz davor dem VK ein unanständiges Angebot zu machen um den Haufen einzusammeln, nur um mir ganz genau anzusehen was das ist. PY'lonen aus der Generation habe ich eigentlich schon genug.
Also befreit mich bitte von der Gefahr.

Mille - Greetings
@L€X


EDITh secht:
Schaut mal ein paar Beiträge weiter.
Es scheint doch nur ein PY60P zu sein.
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PX 60?
Randonneurversion des PX10 mit anderer Geo.

Edit: wurde schon gesagt:daumen:
 

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Re: Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread
Silent War schrieb:
"Haltbarer" wird der Bremssteg dadurch nicht - imho technisch unsinnig und nur ein Angriffspunkt für Korrosion. Gewicht gespart - 5 Gramm ??? Optik ist nicht alles...
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Lese ich das richtig, daß @Silent War hier versucht, einen rationalen Einwand vorzutragen??? 😳

Seit wann geht es hier um Vernunftthemen bitteschön??? 🙄:crash:

Was soll denn da rosten??? Wo soll denn da bitteschön das Wasser stehen bleiben???

Und überhaupt! Wer würde diesen Rahmen fahren? Diesen Rahmen benutzt man als kunstvollen Entsafter! :D
1643372623973.png
 
Zuletzt bearbeitet:
Eddy_11 schrieb:
≥ Gazelle 125 Jubileum frame Reynolds 953 Nieuw — Fietsonderdelen — Marktplaats

Wenn ich einmal reich wär'
o je wi di wi di wi di wi di wi di wi di bum
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hmm,
ich weiß nicht.
Teillackiert muss man mögen. Die Muffen bei einem modernen Rahmen auch, sind sicher Geschmacksache. Aber dieses Trompeten-Steuerrohr mit der adipösen Gabel versaut alles.
Für so viel Kohle kannst Du Dir auch einen Maßnahmen machen lassen, der dann top gefällt und passt.
 
Silent War schrieb:
Lieber Simplex,

hier denkst du zu simpel ;)...es muss nicht "Wasser" stehen bleiben, sondern es reicht, durch Kapillarwirkung eingedrungene Feuchtigkeit oder auch Restfeuchte. Man müsste diesen Schweizer-Käse Bremssteg im Prinzip nach jeder Tour trocken blasen.
Aber auch das könnte kontraproduktiv sein, würde man doch die Feuchte u.U. so noch tiefer in den Rahmen drücken.

In der Tat: dieses Geschoss sollte man eher als Deko-Stück betrachten !

LG Micha
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Bremsen wird eh überbewertet, und die HR Bremse am Fahrrad benutze ich kaum, bin halt Motorrad Fahrer :cool:, ich finde den Steg nice, aber nicht zur Deco verurteilt.
 
FSD schrieb:
Bremsen wird eh überbewertet, und die HR Bremse am Fahrrad benutze ich kaum, bin halt Motorrad Fahrer :cool:, ich finde den Steg nice, aber nicht zur Deco verurteilt.
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Ist was für Rennfahrer. Sehr leicht und immer sehr schnell unterwegs. Dann bremst man sehr spät, da kommt kaum Last drauf. Da die Streben ja kein Loch haben (sollten), kann das Wasser ja nirgends hin.
 
Bei leboncoin wird ein kostengünstiger Bertin Rahmen aus Reynolds 531 in RH 57 cm angeboten:
(wird auch versandt)

1643403977408.png


Ob es sich hier tatsächlich um einen Bertin-Rahmen handelt, kann ich leider nicht beurteilen.
Und ob nur drei oder alle Rohre aus 531 sind, kann ich ebenfalls nicht erkennen.
 
Zuletzt bearbeitet:
Andreas P. schrieb:
Und ob nur drei oder alle Rohre aus 531 sind, kann ich ebenfalls nicht erkennen.
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Der Bapper spricht dafür das es nur die drei Hauptrahmenrohre sind.

295f2c4edb437235832826f2a23bf827e7fd7a18.jpg

Da ist gar nicht genug Platz um die Streben und die Gabelscheiden zu beschreiben.

Mille - Greetings
@L€X

EDITh secht das es so ein Bapper sein sollte.

1643412444132.png

(auch wenn dieser nur ne billige Fälschung ist)​
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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