Vintage-Racer
...mag gallische velos de course
...die Frage kann ich hier, derzeit auf Reisen, nicht beantworten: Weder auf den Pedalachsen, noch auf den Kurbeln steht ein Gewindemaß...
...die Frage kann ich hier, derzeit auf Reisen, nicht beantworten: Weder auf den Pedalachsen, noch auf den Kurbeln steht ein Gewindemaß...
...nunja, gelöst ist es nun, allerdings auf beiden Seiten mit einem "schönen" Aluspan...
Die Paarung St / Al bei Kurbel Pedal is doch standard
Das liegt vermutlich auch an der suboptimalen Pedalachse, die Schlüsselflächen gleichen einem Fräser. Sollte man ohne Unterlagscheibe nicht verbauen!
Aluchsen wären vermutlich suboptimal. Ich schrub aber auch, dass da Fett nix schadet. Mir ist nur einmal eine Kurbel locker geworden, und da lag's nicht am Fett. Wenn da genug Fett dran ist, gehen die bir mir immer ohne großen Stress wieder ab. Stahlkurbeln aus den Fünfzigern sind noch geiler. An einer Stahl/Stahl-Kombi hab ich mal drei Schlüssel und zwei Hartmetallfräsen aufgearbeitet, bis die Kurbel runter war.
Oh doch. Sogar in ne Stahlkurbel
...
Oh doch , hatte ich gerade , nachdem das Pedal raus war hab ich natürlich von der Rückseite her dann BSC ( 9/16x20Tpi ist BSC Normalgewinde , nicht BSA , das gibt es nur am Tretlager ) nachgeschnitten , dem Arm ist bei der Brutalaktion des Vorbesitzers zum Glück nichts passiert .
In Stahl kann ich mehr vorstellen funktioniert das. Ich hab ne Stronglight Super Competition aus Alu, bei der ich vermute, dass das mal so gemacht wurde. Jedenfalls ging das Gewinde nicht ganz durch, sodern wurde nach innen irgendwie enger. Edelmurks. Irgendwann wurde dann das Pedal locker. Die Kurbel wrd demnächst mal ersetzt, ich hab da kein Vertrauen mehr.Oh doch. Sogar in ne Stahlkurbel
Und da eiert dann nix? Bei alten Kameras mach ich das ja auch, wenn ein Gewinde vermurkst ist, einfach ne größere Schraube rein. Die muss aber nicht perfekt sitzen.
Wurde uns überlassen und der Erlös wird unserem jüngsten zu gute kommen für's nächste Fahrrad
aufbewahren, als übernächstes rad für den junior!
Nö , da eiert nix , Pedalgewindebohrer haben eine extrem langen Anschnitt (Einlaufschräge) wenn man den eindreht wird der duch das vorhandene M14x1 Gewinde ohne zutun von selbst gerade gezogen , schon mehrfach erledigt .
Von vorne mag ich das Glauben. Aber wenn du von hinten reingehst, wie oben geschildert, triffst du ja nicht unbendingt die Gewindegänge die durch das 'Reinwürgen' bereits geschnitten wurden.
Das arme Ding steht schon seit fast einem Jahr eingesperrt und öffentlich zur Schau gestellt dort und fühlt sich zwischen den ganzen Müsings selbst auch unwohl...
Glaube ist so was mit Religion...
Nee, das ist dann später passiert ...
...leider absolut keine Markierungen!
Stimmt nich!!!!
Unn die Kataloge!!! Von 77 und so.....
