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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
BIANCHI Rekord 905 Rahmenset, Columbus Cromor,
Ende 1980er, 61c-t, OR 58 c-c, 128mm EB, ITA
Substanziell gut, grob gereinigt, ein paar Flugroststellen, zum Restaurieren oder so wie es ist
als Stadt-/Gebrauchsrad, ohne den 105er Steuersatz und mit dem ITM Bianchi Vorbau und dem Lenker,
110.-€ incl. Versand per Hermes




mehr fotos hier: https://fotos.rennrad-news.de/s/12812
 
Sattelkonvolut-Bastelspass:

1 x Brooks, Leder an den Nieten am Ausreißen, Gestell sieht noch okay bis gut aus
1x alter Ledersattel (auch Brooks?), z Zt. komplett entspannt, Leder noch ganz okay, zum Aufarbeiten
1x Selle Italia, Kunstleder, Zum neu Verkleben oder neu Beziehen...
1x Korpus von Velo, strukturell noch gut, schöne Form, zum neu beziehen

Gerne mehr Bilder, ungerne Einzelverkauf.

Ich sach mal 25 all inkl.
 

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Ich denke hier will es keiner aber die Bilder und die errötete glocke rechts oben will ich Euch auch nicht vorenthalten.

Pinarello Asolo Cromor
Chorus außer Schaltwerk und Steuersatz,
sehr schöne lenker Vorbau kombi, wie ich finde.
Original Holländische übersätzung, Schöne und offensichtlich mit viel Liebe bewegte Maschine.
Neue Mäntel
Lager hinten hat 1 micro pitting stellchen :/.Anhang anzeigen 967029
800 Plus V
Verrätst du uns noch die Rahmengröße? Mein Mitbewohner sucht ein Komplettrad...
 
3ttt Record Vorbau

95 mm
25.8
22.2
265 g

funktioniert einwandfrei
übliche Gebrauchsspuren im Klemmbereich
leichte Gebrauchsspuren im Sichtbereich, kleine Pünktchen am Eloxat

weg

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Zuletzt bearbeitet:
Campagnolo Record 8f Kurbel

170 mm
52/39t

sehr guter Zustand
Vierkant und alle Gewinde top
Kettenblätter auch noch sehr gut
nur leichte Gebrauchsspuren
incl. Kurbelschrauben

89 € 79 € 69 € + V. (oder Abholung in B)

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Zuletzt bearbeitet:
Sugino Innenlager – ohne Welle

BSA
1970er Jahre (?)
linke Schale mit ungewöhnlicher Werkzeugaufnahme

schöner Zustand
Gewinde und Laufflächen top
*noname-Hülse geb ich mit dazu

9 € + V. (oder Abholung in B)

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Zuletzt bearbeitet:
Innenlager-Welle

ITA bzw. für 70 mm Gehäusebreite
„52 5SS“
124,5 mm

Laufflächen top

5 € + Versand (oder Abholung)

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Muss mich von meinem (Enik Mairag) Team NRW Rahmen trennen, passt mir die Geo nicht.
RH C-T 56cm
OR C-C 57cm
Habe den Rahmen schon gereinigt. Es gibt einige Kampfspuren und macken, am Oberrohr ist wohl etwas Rost unter dem Lack. Der Lack hat ebenfalls einige Verfärbungen.
Stütze gibt's gerne dazu, wer die brauchen kann... war leider ganz eingeschoben und ist somit verkratzt.
Wer noch mehr Fotos braucht gerne melden.
Preis 185 € abholung in Mönchengladbach, oder Versand, dazu müsste ich aber erst nen Karton organisieren.
Anhang anzeigen 966664Anhang anzeigen 966665Anhang anzeigen 966666Anhang anzeigen 966667Anhang anzeigen 966668Anhang anzeigen 966669Anhang anzeigen 966670Anhang anzeigen 966671Anhang anzeigen 966672Anhang anzeigen 966673
Schade das es nur noch der Rahmen ist, am kpl.Rad hätte ich evtl. Interesse gehabt, finde es schade, wenn für mich seltene Räder zerpflückt werden.
 
Schade das es nur noch der Rahmen ist, am kpl.Rad hätte ich evtl. Interesse gehabt, finde es schade, wenn für mich seltene Räder zerpflückt werden.
So ein Rahmen einzeln ist dann manchmal auch uninteressant oder der Original Aufbau stößt in Preisregionen vor wo man was anderes kauft.
 
Es ist jedenfalls unsinnig, einen Oldtimer mit Historie zu zerlegen und in Einzelteilen zu verkaufen.
Die Idee ist eigentlich sogar völlig bescheuert, wenn man das bei einem Pkw mit Historie machen würde.

Ich hoffe, der Vergleich zu einem Pkw öffnet die Augen.
Hallo Mc Fly, jemand zu Hause? ;)
 
Ist der Rahmen irgendwie besonders gewesen oder geht’s ums Prinzip, dass man Räder nicht zerpflücken soll? 🤔
 
Ja war halt im original Zustand, klar bekommt man noch die DA black , aber einfach ist das auch nicht mehr.
Ist aber nicht das Rad, was kürzlich irgendwo im Rheinland stand. Damit hatte ich das verwechselt. Aber DuraAce Black klingt ja trotzdem plausibel und passend für das Rad. :)

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