[Suche] Alte Räder/Rahmen/Teile

[zwofuenfzehn]

Talkum habe ich früher auch gelernt, seit ca. 1985 aber nicht mehr gemacht und nicht mehr vermisst. Moderne Reifen/Schläuche kleben nicht mehr. Und in diesem Unterforum bekommt man das Talkum eh nicht unter, da man dafür ja die Reifen auftrennen müsste.
Ansonsten, alte Lappen könnte ich gerne abgeben. Besonders gut eignen sich alte Bettwäsche/Küchenhandtücher und Frottetücher, je nach Einsatzzweck. Schlüpper und Socken sind so semi. BHs und Strings von der Frau machen wenig Sinn. Radklamotten auch auch.

Strings und BHs sind super wenn es um die Reinigung von Kassetten oder Schraubkränze geht. Und ja... Naturfasern braucht man.

 

[Bianchi-Hilde]

Strings und BH sind super wenn es um die Reinigung von Kassetten oder Schraubkränze geht.

Da nehm ich lieber Küchenhandtücher in Streifen. An diesen Spitzendingern bleibt kein Schmott kleben. Kosten 50€ und man kann noch nicht mal das Rad damit putzen. Mit den Schlüppis (5 Mark im Dreierpack) von meiner Oma konnte man noch ein komplettes Rad sauber machen...

 

[Lempira]

An die NR Bremsen mit geradem Entspannhebel gehören die blanken ohne Überzieher. Die sind seltener anzutreffen und original wie bei denen welche du hast

? ? ?

 

[zwofuenfzehn]

Da nehm ich lieber Küchenhandtücher in Streifen. An diesen Spitzendingern bleibt kein Schmott kleben. Kosten 50€ und man kann noch nicht mal das Rad damit putzen. Mit den Schlüppis (5 Mark im Dreierpack) von meiner Oma konnte man noch ein komplettes Rad sauber machen...

Wie groß war die Omma?

 

[Bianchi-Hilde]

Wie groß war die Omma?

unter 1,70, aber Omas waren doch nie schlank, oder?

 

[Manuel19]

Zu ergänzen wären:

• 32er Schlüssel brauchst du x 2, mit einem konterst du und mit dem anderen drehst du (Steuersatz), nicht zu dünn und nicht zu dick. Es gibt da richtige Sets die für den Zweck gedacht sind
• Stirnlochschlüssel für Lagerschalen brauchst du auch nur dann, wenn du für dein Innenlager die passenden Schlüssel zum Ein- und Ausbau hast. Welche das sind hängt vom Innenlager ab und müsstest du dir dann auch noch holen. Es gibt ein Set von Shimano, da sind zwei Schlüssel dabei... beide Schlüssel können sowohl für Steuersatz als auch Innenlager verwendet werden. Kompatibel sind die für alle gängigen 1 Zoll Steuersatz ganz gleich welchen Herstellers solang sie für 32er Schlüssel gedacht sind. Allerdings ist das integrierte Innenlagerwerkzeug nur für Shimanolagerstandart gedacht.
• Schraubstock wäre in dem Kontext nicht schlecht
• Lagerfett / Schmierfett (wird gern vergessen)
• Steckschlüsselset (und darauf auch, dass die Nüsse dünnwanding genug sind um die Kurbelschrauben runter zu bekommen)
• Thema Luftpumpe ---> gucke da nach wertigen Pumpen mit Metalzylinder die auch den Druck von +7 Bar stand halten. Billigpumpen versagen da meistens, obgleich sie was anderes suggerieren
• Talkum, dies gehört zwischen Mantel und Schlauch
• Schraubenzieher in diversen Ausführungen
• Set aus Rundfeilen
• Pinselset fürs Fett auftragen
• alte aber saubere Lumpen (Bettlaken, olle Unterhosen, Handtücher, alles was du findest)
• Waschbenzin
• Kassettenabzieher

So danke erstmal für deine Hilfe ein paar Sachen habe ich ergänzt. Kontern würde ich bzgl. dem Steuersatzschlüssel mit dem verstellbaren Maulschlüssel (von Knipex z.B.). Mir geht es erstmal nur um eine Grundausstattung da ich NIX selber besitze, darum fände ich es vl. ein bissl. früh für Feilen, Kasettenabzieher und Schraubstock.

Ps: ein paar olle Unterhosen mit Patina habe ich bestimmt auch Zuhause rumliegen ?

Gruß Manuel

 

[zwofuenfzehn]

So danke erstmal für deine Hilfe ein paar Sachen habe ich ergänzt. Kontern würde ich bzgl. dem Steuersatzschlüssel mit dem verstellbaren Maulschlüssel (von Knipex z.B.). Mir geht es erstmal nur um eine Grundausstattung da ich NIX selber besitze, darum fände ich es vl. ein bissl. früh für Feilen, Kasettenabzieher und Schraubstock.

Ps: ein paar olle Unterhosen mit Patina habe ich bestimmt auch Zuhause rumliegen ?

Gruß Manuel

Bitte ganz oder gar nicht.

Es hat seinen Grund dafür zwei gleich große Schlüssel und nicht einen verstellbaren zu verwenden. Man vermackt mit so einem verstellbaren Teil den Steuersatz. Nicht schön und ab einem gewissen Grad greift einer normaler Schlüssen nicht mehr. Wenn du also daran sparst, wäre das an der falschen Stelle.

Kassetten abzuziehen IST eine Basisarbeit am Rad. Das brauchst du. Viel eher als irgendein Werkzeug fürs Innenlager. Du musst die Sachen auch priorisieren. Eine Kassette wirst du viel öfter pflegen und wechseln müssen als ein Innenlager.

Ein Schraubstock wäre sinnvoll/praktisch wenn du gleich Arbeiten am Innenlager verrichten möchtest. Wenn dies nicht der Fall sein sollte, brauchst du ihn nicht aber eben auch kein Stirnlochschlüssel für die Lagerschalen. Aber wenn ich mich richtig erinnere, hole doch das Werkzeug von Shimano. Da hast du alles dabei, Stirnlochschlüssel, 2 Schlüssel für den Steuersatz und ebenfalls das Werkzeug um die Konterringe des Innenlager zu entfernen.

Außerdem brauchst du einen 15er Pedalschlüssel. Der ist länger als die gängigen Schlüssel und wichtig für die Hebewirkung.

 

[SuntourZepp]

Der Knipex ist dat Beste,wat für Steuersätze da ist...Den meint @Manuel19

 

[m4ik]

Veto 1

Steckschlüsselset (und darauf auch, dass die Nüsse dünnwanding genug sind um die Kurbelschrauben runter zu bekommen)

Ist vllt nice to have aber sicher nicht nötig. Hab ich nie vermisst. Wenns um die Kurbel Schrauben geht dann eher ein kombinierter Pedalschlüssel wie der hier
https://www.radempire.de/epages/632.../Shops/63235019/Products/2926400&Locale=de_DEDa haste halt auch gleich noch was für die Pedale dabei.

Veto 2

Talkum, dies gehört zwischen Mantel und Schlauch

Nie benutzt, nie vermisst.


Hmm...

Set aus Rundfeilen

Braucht man evtl mal, aber... Nein. Fast das letzte auf der Prioritäten Liste.

Veto 3

Pinselset fürs Fett auftragen

Du trägst Fett mit nem Pinsel auf? Also wenn ne Fettspritze vllt aber auch das is reiner Luxus und braucht kein Mensch. Finger dreckig machen gehört doch dazu hier Will sagen nimm einfach die Finger.

Thema Luftpumpe: SKS Air Kompressor. Oder wenns high end sein soll dann den Rennkompressor.

 

[ad-mh]

unter 1,70, aber Omas waren doch nie schlank, oder?

Nur mit gute Butter...

Mit dem Ansatz blieb man nach dem Krieg nicht schlank.

 

[Bianchi-Hilde]

Nur mit gute Butter...

Mit dem Ansatz blieb man nach dem Krieg nicht schlank.

Genau. Mein Opa hatte zwei Kriege überlebt und wenn Oma da mit Margarine gekommen wäre, hätte der an den dritten Weltkrieg gedacht. Da gabs jeden Tag Fleisch, Kartoffeln, Gemüse und Soße. Wieso? Weils ging!

 

[ad-mh]

So war das.

 

[derMicha]

Nur mit gute Butter...

Mit dem Ansatz blieb man nach dem Krieg nicht schlank.

Ich muss Dich korrigieren: Gutebutter heißt das. Gutebutter. Ein Wort. Genau wie Klarwasser, auch ein Wort.

 

[mic-robi]

Ich muss Dich korrigieren: Gutebutter heißt das. Gutebutter. Ein Wort. Genau wie Klarwasser, auch ein Wort.

Kenner wissen Bescheid.

 

[015Alpha]

Suche Prospektmaterial Time Rennräder/Rahmen
der Jahre 1995-2010

 

[Bonanzero]

Suche...

-Sugino Mighty Tour Kurbel in 165 (170 geht auch), silberne Ausführung
-passende Kettenblätter (z. B. TA) 50-34, silbern

und nach wie vor:
-Chorus 10fach Gruppe (Alu-Version bevorzugt)

grazie

Wenns nicht unbedingt Sugino sein muss, kann ich dir eine T.A. Carmina anbieten, mit 110er LK. Kettenblätter sollte ich auch noch haben.

 

[Bonanzero]

Sollte er doch noch da sein, nehme ich ihn gerne

Also im ersten Anlauf hab ich ihn ni ht gefunden. Ist wahrscheinlich schon reinkarniert.

 

[Seblog]

Wenns nicht unbedingt Sugino sein muss, kann ich dir eine T.A. Carmina anbieten, mit 110er LK. Kettenblätter sollte ich auch noch haben.

Zeig doch mal, die sieht man auch nicht oft ?

 

[sgx-83]

Suche einen rechten Kurbelarm Shimano 600 Tricolor in 170mm. Schrauben und KB habe ich noch.

Außerdem suche ich zwei integriete Kurbelabzieherschrauben für Shimano Ultegra 6500 Kurbeln.

 

[sgx-83]

Außerdem suche ich noch eine schöne Kurbel (ca. 70er/früher 80er) mit Hosenschutzring.