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Mein Fang des Tages

SirFaust schrieb:
Ich hab auch was geangelt. NOS NIB aus den 50ern:)

na jemand ne Ahnung wie es montiert wird, musste mir extra ein Foto anfordern;-)
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ich löse mal auf:
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Hi,
Hab mir was aus FRA geangelt. Teile gerne den Fang gekoppelt mit einer Frage.

R.ferappy gelabebeltes Mecacycle, dachte ich zumindest, aber bei der bilderrecherche habich die verwendete Aufnahme für den umwerfer nicht gefunden. Weiß da jemand mehr? oder hat weitere Beispiele?

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Hier sieht man das quadratische Plättchen mit Gewinde. Kennt das jemand?
 
oliverik schrieb:
Hi,
Hab mir was aus FRA geangelt. Teile gerne den Fang gekoppelt mit einer Frage.

R.ferappy gelabebeltes Mecacycle, dachte ich zumindest, aber bei der bilderrecherche habich die verwendete Aufnahme für den umwerfer nicht gefunden. Weiß da jemand mehr? oder hat weitere Beispiele?

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Hier sieht man das quadratische Plättchen mit Gewinde. Kennt das jemand?
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bei meinem meca ist dort eine gewinde öse die aber in richtung kurbel zeigt
 
Bei meinem Turbo ist es genauso wie bei Goderian. Der Übergang des geteilten Sitzrohres ist da auch gleichmäßig. Die Anlegung der Sitzstreben ist gleich wie bei deinem. Insgesamt ist der sicher von Mécacycle gelötet. Bei der Umwerferbefestigung hat er bestimmt experimentiert. Mein originaler Umwerfer war z. B. ein von Hand zugefeilter Huret, der aber nicht lange gehalten hat.
 
ich hab den passenden huret umwerfer dafür, will mir aber immernoch einen Mavic umwerfer umstricken mein 3 d druckerbausatz ist heute gekommen, werde also erstmal etwas expermintieren bis in alu gefräst wird.
 
Es gab über die zeit untersch. Befestigungen für den Umwerfer bei Mecacycle.
Zudem auch untersch. Zugführungen durchs Oberrohr und Sattelklemmung innen, sowie klassisch an der Muffe.
 
herberto schrieb:
Heute vom Niederrhein nahe der ehemaligen Verkaufsstätte (Rose) geholt. Ziemlich verbastelt und mit
buntem Nitto, Hatta, SR ,CLB Pro, Suntour Cyclone, Shimano, Sansin, Mavic Teilemix aber guter Substanz und noch
sehr gutem Lack und Decals . Sollte laut erster Recherche ein Rahmen aus 1985 sein

Ich wollte schon länger mal was japanisches im Rennstall haben und ein 63 oder 64er Centurion Pro/
Semi Pro oder was anderes schönes finde ich nicht. Dann probier ich es eben mal so

Ein Nishiki Olympic Royal mit Tange 1 Rohrsatz (produziert von Kawamura denke ich) in RH64

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Interessante Sattelstütze...hab ich noch nie gesehen

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Tolles Rad und sicher (aktuell) seltener zu finden als ein Centurion Professional :daumen:Hatte ich mir online auch mehrfach angesehen, war dann aber stark ?

Ich würde auch den Umwerfer tauschen, aber auch die Bremskombi japanisch gestalten.
 
Heute hier eingetroffen, ich dachte ja nie ein Besitzer und Nutzer von nem Titantretlager zu sein. Aus einem mir unbekannten Grund habe ich es zufällig im Internet für einen fast schon unverschämten Preis gefunden, passend für das Motobecane C5 ?

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