nun da denk sind meine 75€ angemessener, weil neu in OVP komplett mit Seilzügen und allem drum u dranSchau mal hier - ist aber ohne Karton
https://www.ebay.de/itm/SHIMANO-600...674772?hash=item3d1d7c0f94:g:cL0AAOSwjXRXY9IL
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nun da denk sind meine 75€ angemessener, weil neu in OVP komplett mit Seilzügen und allem drum u dranSchau mal hier - ist aber ohne Karton
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nun da denk sind meine 75€ angemessener, weil neu in OVP komplett mit Seilzügen und allem drum u dran
WEG
Habe noch einen Satz Maxi-Car Type 4 Naben. Traue mir die Wartung nicht zu. Deswegen müssen sie gehen.
Die VR Nabe dreht noch butterweich. Die HR Nabe hingegen dreht unsauber und braucht auf jeden Fall nen Service.
Ein 6-fach Shimano MF-Z012 Zahnkranz ist noch dran.
Ich bin mir unschlüssig, was ich dafür verlangen soll. Macht mir einfach ein Angebot.
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Ich kann nicht mehr zählen, wie oft mir jetzt eine 24mm Reibahle durch die Lappen gegangen ist ..... :/
Ich kann nicht mehr zählen, wie oft mir jetzt eine 24mm Reibahle durch die Lappen gegangen ist ..... :/
Wozu braucht man die 24mm?
War dann jetzt auch überrascht und fast schon erschrocken, wie hoch diese Hebelage heute im Kurs steht. Das hätte ich nicht erwartet, da die sehr gute und haltbare 600er doch eher Niemand wirklich (offiziell) sucht.
Wozu braucht man die 24mm?
Der Zustand ist nicht NOS aber ganz okay...
...mit etwas Politur lässt sich da bestimmt noch etwas rausholen
Das bezieht sich auf die Frau vom Profiamateur?So lange es nicht das Äquivalent zum Kneipenrad (ich vermeide ein unschöneres Wort...) ist würde ich es behalten. Leisten meist treue Dienste und es reicht wenn man man ab und an mal rüberfeudelt...
die ist einstellbar von 24 bis 27.5 mm ... - nur neu schleifen könnte eventuell teuer werden
... nur neu schleifen könnte eventuell teuer werden
Sorry - für meinen unqualifizierten Beitrag
tja ... so ist das halt wenn man versucht als technischer Laie bei den "Profis" mitzuspielen