aber da mußt du echt voll vorsichtig sein, DIE reißen voll leicht!
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
[Suche] Alte Räder/Rahmen/Teile
- Ersteller no*dice
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aber da mußt du echt voll vorsichtig sein, DIE reißen voll leicht!
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suche alte teile .
Kurbelgarnitur Campagnolo Record Strada 3. Generation (laut Velobase) BCD 151
1962 bis 1966, 170 mm Kurbellänge
inkl. Patent Campagnolo Kurbelschrauben (mit Scheiben) inkl. 5 Stück Patent Campagnolo Kettenblattschrauben
inkl. zwei schmaler Straßen-Kettenblätter Patent Campagnolo 52 und 45 Zähne wenig gefahren.
Das vorher genannte war so zusammen montiert als ich es bekommen habe.
Gewinde und Vierkante gut.
Ich hab nix poliert oder sonstwie geschönt also da geht noch was. Der "Lochfraß" auf der Rückseite des einen Arms wurde ab Seite 4277 von den Experten bereits durchgekaut.
Preis jetzt 120.- inkl. versichert DHL
Winston98
Ächtet die Dackelschneider...!!!
Seit ich dank @knutson22 weiß, wie mein Mondial original ausgestattet war, ist nun ein Umbau von Gipiemme auf NR/GS notwendig.
In dem Zusammenhang, suche ich schöne GS-Bremskörper (Inbus)!
Danke
https://www.rennrad-news.de/forum/attachments/p1014634-jpg.483309/
christricks
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Suche Staubkappen für Gipiemme Sprint Pedale. Ob original oder nicht ist egal. Zustand sehr gut - neu
Ich wusste gar nicht, dass Shimano für die Dura Ace 740x Kurbeln 38er KBs angeboten hat?
Die FC-7402 wird im 1989er Katalog als "LD Type" bezeichnet. Das könnte so etwas wie low diameter bedeuten (nicht zu verwechseln mit dem bolt circle diameter).
Die LD Type Kurbel scheint allerdings eine Innovation gewesen zu sein die sowohl optisch als auch funktional keine größere Beachtung bei der Kundschaft gefunden hat.
Wer hätte gedacht, dass sich ein paar Bekloppte fast 30 Jahre später nochmal den Kopf darüber zerbrechen
.Mir macht sowas ja Spaß aber ich fürchte die hier gesammelten Erfahrungen und Spekulationen haben kein klares Bild ergeben und bei der Wahl der richtigen Kurbel vermutlich nicht viel geholfen.
SirFaust
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Kaum Hoffnung aber ich probiers mal: Suche für eine alte Silca Pumpe aus den 60er Jahren einen Pumpenkopf jedoch für die Rahmenbefestigung bzw Klemmung mittels am Rahmen angelöteter Pumpenspitzen. Nicht mit diesen Klemmvorrichtungen mit Mulde die man in den Rahmen einsteckt.
Ich hab zwar zwei Silcas hier aber mit dem falschen Pumpenkopf - sollen ans Rickert/Heigei.
Von Campa gabs auch nur diese Mulden bzw diese Zweiarmstecksysteme.
Akternati eine authentische vollständige andere Pumpe in Weiss oder Chrom, ruhig patiniert. Länge ca 48,5-50,5cm.
Ich hab zwar zwei Silcas hier aber mit dem falschen Pumpenkopf - sollen ans Rickert/Heigei.
Von Campa gabs auch nur diese Mulden bzw diese Zweiarmstecksysteme.
Akternati eine authentische vollständige andere Pumpe in Weiss oder Chrom, ruhig patiniert. Länge ca 48,5-50,5cm.
biciclo
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Würde ich mich ranhängen, wenn Dir eine Quelle begegnet, wäre ich für einen Tip dankbar
RoKaDo
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Kannst Du mal ein Bild zeigen wie der ausgesehen hat?
christricks
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biciclo
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Wie sieht die Halterung aus?
FSD
Gurken Sammler u. Fahrer
Es gab doch mal einen Schlaumeier hier, der wollte die nachfertigen lassen, und ich habe ihm ein noch gutes Muster geschickt
, nie wieder von gehört
.
blow.torch
Mostly Harmless
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Tobias500
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Evtl. ist das ja ne Alternative (Preis erscheint hoch, aber es sind zwei Paar, nicht wie abgebildet eins):
https://www.bike24.de/1.php?content=8;product=129197;menu=1000,4,170;page=15
Die sind nicht gleich, denn die VO sind winkelverstellbar, was in bestimmten Situationen vorteilhaft ist (z.B., um Bremsen das Quietschen abzugewöhnen).
Die könnten passen. Poliert bestimmt ein guter Ersatz für die VO.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
