• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

[Suche] Alte Räder/Rahmen/Teile

Hat zufällig jemand noch braune/beige Hoods für die alten Campagnolo Record Bremshebel abzugeben?
suche auch noch einen Gabelkonus für Campagnolo Gran Sport Steuersatz.

Angebote bitte per PN, danke!
 
Zuletzt bearbeitet:

Anzeige

Re: [Suche] Alte Räder/Rahmen/Teile
Verstehe, danke für die anschauliche Erklärung.
Bleibt nur die Frage, warum unser BDR Fahrer oben dann eine ax am VR hat, wenn er dort eigentlich die Bremskraft benötigt?
Wahrscheinlich hatte der gar nicht vor zu Bremsen:D
weil das ein Zeitfahren war und die Ax als Aerodynamisch galt. Der BDR-Fahrer oben war übrigens ein DDR-Fahrer. ;)
 
Eigentlich interessant: Erstmal, dass er überhaupt in der BRD mit so einem Rad antritt, aber dann auch die Kombination der verbauten Komponenten.
 
suche dura ace 7400
- 8sis HR nabe
- sattelstütze 27,2
- brems und schaltzüge für sti
ein paar schöne 36 loch felgen NOS die an einen 90er jahre gazelle aufbau mit dura ace 7400 passen.
 
Weil ich mir das schwer vorstelle, zu Zeiten des kalten Krieges als Sportler aus dem Ostblock an so einen Rahmen in passenden Maßen mit so einer Ausstattung zu kommen.
 
Weil ich mir das schwer vorstelle, zu Zeiten des kalten Krieges als Sportler aus dem Ostblock an so einen Rahmen in passenden Maßen mit so einer Ausstattung zu kommen.

Da musste auch nichts beschafft werden, die DDR Sportler wurden aufgrund ihrer Erfolge von Firmen wie Colnago und Campagnolo gesponsert.

edit: gibt nen schönen Post im Nachbarforum
 
Zuletzt bearbeitet:
weil das ein Zeitfahren war und die Ax als Aerodynamisch galt. Der BDR-Fahrer oben war übrigens ein DDR-Fahrer. ;)
Ach? Du meinst die heißt nicht nur Ax sonder galt auch noch als aerodynamisch? Ich würde sogar soweit gehen und sagen: Die Bremsen sind wirklich aerodynamisch! Nur bremsen sie leider trotzdem nicht gut und ich könnte mir vorstellen, dass das u.U auch einen DDR Fahrer stört.
Aber dass die von Colnago gesponsert mit Super Record und ihren Adidas Trikots unterwegs waren ist schon bemerkenswert:)
 
Da musste auch nichts beschafft werden, die DDR Sportler wurden aufgrund ihrer Erfolge von Firmen wie Colnago und Campagnolo gesponsert.

edit: gibt nen schönen Post im Nachbarforum
Danke für den Link, sehr hilfreich. Trotzdem komisch. Dass die Genossen das so toleriert haben... Andererseits fuhr Honecker auch Volvo und Citroen (...wurde gefahren) ... Aber die haben doch sonst nix von auswärtigen Produkten gehalten...?
 
Danke für den Link, sehr hilfreich. Trotzdem komisch. Dass die Genossen das so toleriert haben... Andererseits fuhr Honecker auch Volvo und Citroen (...wurde gefahren) ... Aber die haben doch sonst nix von auswärtigen Produkten gehalten...?
Die Genossen wollten vor allem eines: gewinnen! Und da die Rahmen und Komponenten aus heimischer Produktion nicht immer konkurrenzfähig waren, gab es für die Spitzenathleten nur das Beste aus Italien.
 
Suche noch einen Campagnolo Record Umwerfer (muss nicht umbedingt der in Carbon sein) und Campagnolo Zuganschlag

2575_0.jpg
10358_1_campagnolo_zuganschl.jpg


Danke VG Alex
 
Wenn ich das alles so lese hab ich gleich mal zwei Anmerkungen: 1. Es wurde offensichtlich sehr wohl Campa UND Shimano gefahren (wie auch selbstverständlich jegliche Nachbauten), alles auf zunächst umgelabelten/nachgebauten und dann nicht mehr umbenannten Colnagos, zur Wende auf Hercules/Lauer?
2. Es gibt/gab einen Rahmenbauer an der DHfK der da fröhlich mitmischte? @twobeers kennt sich da irgendwie näher aus? Würde mich interessieren.
 
Moin,
hat einer von euch noch ne Shimano 700CX 3x Kurbel (4-Kant) rumfliegen, die er net mehr braucht?
Ne alte LX würde auch gehn!

Danke
 
hat jemand campa klick Pedale für's look system rumliegen? von alt bis modern geht alles!

Danke&Gruß
 
Zurück