Bin ich noch nicht gefahren. Man hört aber auch nicht viel gutes über die.
ist der mit 28mm nicht zu fett für mein cityrennrad?
Das musst Du austesten. Meisstens passt es aber nicht. Bis 25mm geht fast immer.
Ne. Du willst doch keine stundenlangen Touren durch die Pampa machen sondern bewegst dich damit in der Stadt. Da kannst Du doch im Pannefall mit dem Ding in die Bahn steigen und nach Hause fahren. Nimm einfach nen Ersatzschlauch, ein paar Reifenheber und ne Minipumpe mit.
abgesehen von den ventielen mein ich.. das mit den ventielen habe ich verstanden
Kommt drauf an. An meinen Wnterstahlrenner passen die sogar unter die Raceblades. Da fahre ich allerdigns die 4season.
wie heißen denn solche Adapter, welche in in meine "Auto"-Pumpe einsetzen kann?Reifen würde ich Conti 4Season in 25 oder, wenn die passen, 28mm nehmen. Das sind gute Ganzjahresreifen die leicht sind, gut rollen und lange halten. Du willst ja auch etwas Speed fahren, denke ich. Ansonsten kannst Du auch so City und Treckingreifen wie Schwalbe Marathon nehmen. Die rollen im Vergleich zu den 4Season aber wie ein Panzer.Die Reifenbreite wird eh durch den Rahmen und die Gabel begrenzt. Bis 25mm geht fast immer. Darüber hinaus musst Du gucken. In Köln brauchst Du aber doch auch keine breiten Reifen. Ich fahre die 4Season in 25mm auf meinem Allwetter und 2. RR.
Schläuche mit Autoventil kannst Du vergessen. Da brauchst Du Felgen mit größerer Bohrung für das Ventil. Die passen nicht in Rennfelgen sondernsind für 19C Treckingfelgen. Ausserdem, was für einen Vorteil versprichst Du dir von Autoventilen?
Sonst gibt es nichts zu beachten. Nimm einfach Rennradschläuche. Alles bis 700X25C passt.abgesehen von den ventielen mein ich.. das mit den ventielen habe ich verstanden
Ich kenne nur Adapter von Rennradventil auf Auto. Umgekehrt kenne ich die nicht.
