Giro d'Italia 2009

[geradinger]

AW: Giro d'Italia 2009

20. Etappe

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Tageswertung

1 Philippe Gilbert (Bel) Silence-Lotto 4.30.07 (45.091 km/h)
2 Thomas Voeckler (Fra) BBox Bouygues Telecom 0.02
3 Stefano Garzelli (Ita) Acqua & Sapone - Caffe Mokambo 0.07
4 Allan Davis (Aus) Quick Step
5 Sébastien Hinault (Fra) AG2R La Mondiale
6 Franco Pellizotti (Ita) Liquigas
7 Edvald Boasson Hagen (Nor) Team Columbia - Highroad
8 Giovanni Visconti (Ita) ISD
9 Simon Gerrans (Aus) Cervelo Test Team
10 Serge Pauwels (Bel) Cervelo Test Team

Ausgestiegen

DNF David Lopez Garcia (Spa) Caisse d'Epargne


Gesamtwertung

1 Denis Menchov (Rus) Rabobank 85.44.05
2 Danilo Di Luca (Ita) LPR Brakes - Farnese Vini 0.20
3 Franco Pellizotti (Ita) Liquigas 1.43
4 Carlos Sastre (Spa) Cervelo Test Team 2.44
5 Ivan Basso (Ita) Liquigas 3.37
6 Levi Leipheimer (USA) Astana 4.59
7 Stefano Garzelli (Ita) Acqua & Sapone - Caffe Mokambo 8.44
8 Michael Rogers (Aus) Team Columbia - Highroad 9.36
9 Tadej Valjavec (Slo) AG2R La Mondiale 10.46
10 Marzio Bruseghin (Ita) Lampre - N.G.C. 11.36


Punktewertung

1 Danilo Di Luca (Ita) LPR Brakes - Farnese Vini 170 pts
2 Denis Menchov (Rus) Rabobank 138
3 Franco Pellizotti (Ita) Liquigas 133
4 Stefano Garzelli (Ita) Acqua & Sapone - Caffe Mokambo 126
5 Alessandro Petacchi (Ita) LPR Brakes - Farnese Vini 104
6 Edvald Boasson Hagen (Nor) Team Columbia - Highroad 87
7 Carlos Sastre (Spa) Cervelo Test Team 86
8 Allan Davis (Aus) Quick Step 82
9 Ivan Basso (Ita) Liquigas 74
10 Levi Leipheimer (USA) Astana 70


Bergwertung

1 Stefano Garzelli (Ita) Acqua & Sapone - Caffe Mokambo 61 pts
2 Danilo Di Luca (Ita) LPR Brakes - Farnese Vini 45
3 Denis Menchov (Rus) Rabobank 41
4 Andriy Grivko (Ukr) ISD 40
5 Franco Pellizotti (Ita) Liquigas 38
6 Carlos Sastre (Spa) Cervelo Test Team 30
7 Michele Scarponi (Ita) Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocattoli 24
8 Giovanni Visconti (Ita) ISD 24
9 Simon Gerrans (Aus) Cervelo Test Team 15
10 Damiano Cunego (Ita) Lampre - N.G.C. 14


Nachwuchswertung

1 Kevin Seeldraeyers (Bel) Quick Step 85.59.51
2 Francesco Masciarelli (Ita) Acqua & Sapone - Caffe Mokambo 2.11
3 Francis De Greef (Bel) Silence-Lotto 16.33
4 Thomas Lövkvist (Swe) Team Columbia - Highroad 31.21
5 Jackson Rodriguez (Ven) Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocattoli 32.35
6 Andrey Zeits (Kaz) Astana 58.07
7 Christopher Froome (GBr) Barloworld 58.59
8 Marcos Garcia (Spa) Xacobeo Galicia 1.24.19
9 Arnold Jeannesson (Fra) Caisse d'Epargne 1.39.50
10 Dario Cataldo (Ita) Quick Step 1.41.41


Teamwertung

1 Astana 256.51.03
2 Team Columbia - Highroad 24.21
3 Serramenti PVC Diquigiovanni - Androni Giocattoli 24.35
4 Liquigas-Doimo 31.28
5 Lampre - NGC 57.58
6 Caisse d'Epargne 1.08.01
7 Cervelo Test Team 1.15.44
8 Acqua & Sapone - Caffe' Mokambo 1.17.13
9 Rabobank 1.51.45
10 Lpr Brakes - Farnese Vini 1.52.48

 

[geradinger]

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21. Etappe Roma-Roma 14,4 km
Karte ::: Startliste

169 Fahrer sind noch im Rennen und die letzten 14 km des Giros dürfte an dieser Zahl nichts mehr ändern. Die Route führt quer durch Rom um endet am Coloseum. Die Gesamtwertung dürte, wenn überhaupt, nur noch minimal verändert werden, die Wertungstrikots sind alle so gut wie vergeben, nur noch ein unerwartetes Ereignis könnte da noch was durcheinander bringen, aber das hoffen wir alle nicht.

 

[Zipfer]

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So, guten Morgen


Heute, "Finale Grande" - bin schon gespannt!

 

[hornergeest]

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Moin!
Wichtiger als das Höhenprofil dürfte heute sicherlich das sein:

Sehr kurvig, viele 90° und steilere Kurven, es kommt also extrem auf die Explosivität an, weniger auf den Rhythmus... man darf gespannt sein!
Christian

 

[panni]

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Mal abgesehen davon, dass Ullrich erst wartete als Hamitlon ihn drauf hingewiesen hat, was hätte Lance damals denn tun sollen?? Liegen bleiben??

Aha! Der Wichtigtuer, der selbst nichts mehr zu verlieren hatte und so in die Kamera winkend sich gönnerhaft als Sheriff aufspielen zu müssen glaubte, indem er Ullrich dazu aufforderte das zu tun was dieser längst tat, war also Hamilton? War das der selbe Hamilton der von Armstrong, Mayo und Ullrich längst abgehängt worden war und zu letzterem nur wieder aufschließen konnte weil der das Tempo rausgenommen hatte?

BTW: Es macht sehr viel Spaß dem sehr offensiv fahrenden und alles probierenden Di Luca zuzuschaun. Es ist der Giro und somit das wichtigste Rennen für ihn in der Saison. Menchov hat alles im Griff, fährt sehr clever und bleibt unglaublich cool in allen für ihn brenzligen Situationen. Für ihn ist der Giro "nur" eine Zwischenstation zur Tour. Er hat auch nicht das Team um anders agieren zu können. Wenn die Italiener ihre Rundfahrt gewinnen wollen, müssen sie das Heft des Handelns in die Hand nehmen, zumal Menchov sich in der deutlich besseren Position befindet. Di Luca weiß dass und beschwert sich nicht darüber. So funktionieren Radrennen und jeder andere Fahrer in einer ähnlichen Situation würde sich genauso verhalten wie der Russe. Unter dem Strich zählt der Sieg mehr als der Kampf.

 

[Ballerini]

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Aha! Der Wichtigtuer, der selbst nichts mehr zu verlieren hatte und so in die Kamera winkend sich gönnerhaft als Sheriff aufspielen zu müssen glaubte, indem er Ullrich dazu aufforderte das zu tun was dieser längst tat, war also Hamilton? War das der selbe Hamilton der von Armstrong, Mayo und Ullrich längst abgehängt worden war und zu letzterem nur wieder aufschließen konnte weil der das Tempo rausgenommen hatte?

BTW: Es macht sehr viel Spaß dem sehr offensiv fahrenden und alles probierenden Di Luca zuzuschaun. Es ist der Giro und somit das wichtigste Rennen für ihn in der Saison. Menchov hat alles im Griff, fährt sehr clever und bleibt unglaublich cool in allen für ihn brenzligen Situationen. Für ihn ist der Giro "nur" eine Zwischenstation zur Tour. Er hat auch nicht das Team um anders agieren zu können. Wenn die Italiener ihre Rundfahrt gewinnen wollen, müssen sie das Heft des Handelns in die Hand nehmen, zumal Menchov sich in der deutlich besseren Position befindet. Di Luca weiß dass und beschwert sich nicht darüber. So funktionieren Radrennen und jeder andere Fahrer in einer ähnlichen Situation würde sich genauso verhalten wie der Russe. Unter dem Strich zählt der Sieg mehr als der Kampf.

Es sind die Kämfer, die wir lieben!... Pantani, z. B. hat mehr gekämft als gewonnen, Ihn liebt Italien!

Ein rechnender Sieger, der wird bald vergessen sein.

Ein Fahrer der kämpft und verliert, der Tränen, Schweiss und Blut verliert, das ist Einer, der in unserem Herzen seinen Platz hat.

 

[panni]

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Es sind die Kämfer, die wir lieben!... Pantani, z. B. hat mehr gekämft als gewonnen, Ihn liebt Italien!

Ein rechnender Sieger, der wird bald vergessen sein.

Ein Fahrer der kämpft und verliert, der Tränen, Schweiss und Blut verliert, das ist Einer, der in unserem Herzen seinen Platz hat.

Einverstanden, trotzdem ist Menchovs Taktik nachvollziehbar.

 

[Ballerini]

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Einverstanden, trotzdem ist Menchovs Taktik nachvollziehbar.

er wird noch schneller vergessen werden als der Toursieger von 2008...wer war das gleich?


..Ich geb Dir natürlich recht, Mentchov ist ein großartiger Rennfahrer! Er wird verdient gewinnen, hoffentlich kommt da nicht noch was aus Östereich nach, aus Kohls Frankenstein Kabinett!

 

[Jbnk03]

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Aha! Der Wichtigtuer, der selbst nichts mehr zu verlieren hatte und so in die Kamera winkend sich gönnerhaft als Sheriff aufspielen zu müssen glaubte, indem er Ullrich dazu aufforderte das zu tun was dieser längst tat, war also Hamilton? War das der selbe Hamilton der von Armstrong, Mayo und Ullrich längst abgehängt worden war und zu letzterem nur wieder aufschließen konnte weil der das Tempo rausgenommen hatte?

Mir scheint, wir reden von unterschiedlichen SItuationen, es sei denn du bist damals mitgefahren...naja, lassen wir das.
Im übrigen hast du meine Frage nicht beantwortet.

 

[Adrenalino]

AW: Giro d'Italia 2009

Moin!
Wichtiger als das Höhenprofil dürfte heute sicherlich das sein:

Sehr kurvig, viele 90° und steilere Kurven, es kommt also extrem auf die Explosivität an, weniger auf den Rhythmus... man darf gespannt sein!
Christian

Der Kurs wäre schon bei trockenem Wetter schwer zu fahren aber jetzt mit dem Wechsel von Sonne und Regen, uiuiui, das kann nochmal richtig spannend werden! Wie kommen die Favoriten mit diesen Bedingungen zurecht, wem kommt sowas eher entgegen?

 

[bennieNW]

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...ich glaube das wird doch nochmal richtig spannend, bei dem streckenzustand =)

mal schauen wer sich mehr traut.

 

[hornergeest]

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Es sind die Kämfer, die wir lieben!... Pantani, z. B. hat mehr gekämft als gewonnen, Ihn liebt Italien!

Ein rechnender Sieger, der wird bald vergessen sein.

Ein Fahrer der kämpft und verliert, der Tränen, Schweiss und Blut verliert, das ist Einer, der in unserem Herzen seinen Platz hat.

Moin!

Sorry, aber ein Giro-Sieger, noch dazu der der 100-Jahre Jubiläumsausgabe, wird NIE vergessen! Und Wie Menchov das gemacht hat, quasi ohne adäquates Team, das wissen Radsportkenner schon zu würdigen .
Christian

 

[Jbnk03]

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Moin!

Sorry, aber ein Giro-Sieger, noch dazu der der 100-Jahre Jubiläumsausgabe, wird NIE vergessen! Und Wie Menchov das gemacht hat, quasi ohne adäquates Team, das wissen Radsportkenner schon zu würdigen .
Christian

Richtig!! Vielleicht wissen irgendwann dann auch mal alle dass er Menschow geschrieben wird.

 

[Conquestadore]

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Also der Sieger der Herzen wird egal wies aussieht di Luca sein! Echt toll was er so alles angestelt hat.aber schade dass heute die Rundfahrten immer im Zeitfahren entschieden werden. Ich weiß dass hier viele dabei sind die das Zeitfahren sehr mögen. Von mir aus könnte es abgeschafft werden. Da ist die Tour dieses Jahr vorbild mit der vorletzten Etappe am Ventoux!

@Jens ich hab getippt hoffe das gilt noch!

 

[restloch]

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Wieso denn schade?? Eine Rundfahrt muss von einem kompletten Fahrer gewonnen werden. Und Menchov ist nun mal der komplettere Fahrer als Di Luca. Die Zeitfahren beim Giro dieses Jahr sind ja nun auch nicht gerade etwas für Zeitfahrspezialisten. Bei einem weniger technisch anspruchsvollen Kurs hätte Di Luca noch deutlich mehr kassiert.

 

[Adrenalino]

AW: Giro d'Italia 2009

Zeitfahren zum Schluss abschaffen genau so wie diesen beknackten "Ehrenkodex" daß z.b. bei der Tour das Gelbe Trikot am letzten tag nicht angegriffen werden darf. Wie Panne ist das denn, angenommen ein Fahrer liegt nur ne Sekunde zurück - der darf dann nicht wegen diesem bescheuerten Kodex??????

 

[Conquestadore]

AW: Giro d'Italia 2009

Mag schon sein, aber darüber kann man ja geteilter Meinung sein. Ich finde es einfach passender wenn jemand gewinnt der etwas versucht und nicht jemand der immer nur am Hinterrad der Favoriten hängt und mit dem Tschenrechner kalkuliert obs beim Zeitfahren noch reicht. Wenn ich die drei Wochen betrachte hat mir di Luca am meisten Spaß bereitet und nciht Menschow!

 

[Jbnk03]

AW: Giro d'Italia 2009

Zeitfahren zum Schluss abschaffen genau so wie diesen beknackten "Ehrenkodex" daß z.b. bei der Tour das Gelbe Trikot am letzten tag nicht angegriffen werden darf. Wie Panne ist das denn, angenommen ein Fahrer liegt nur ne Sekunde zurück - der darf dann nicht wegen diesem bescheuerten Kodex??????

Bei einer Sekunde Rückstand wird man das wohl auch nicht so ernst nehmen mit dem Ehrenkodex.

@Daniel: Klar gilt das, war ja noch nichts passiert.

 

[Jbnk03]

AW: Giro d'Italia 2009

Mag schon sein, aber darüber kann man ja geteilter Meinung sein. Ich finde es einfach passender wenn jemand gewinnt der etwas versucht und nicht jemand der immer nur am Hinterrad der Favoriten hängt und mit dem Tschenrechner kalkuliert obs beim Zeitfahren noch reicht. Wenn ich die drei Wochen betrachte hat mir di Luca am meisten Spaß bereitet und nciht Menschow!

Menschow hat immerhin eine Etappe gewonnen, Taktik gehört halt auch dazu. Naja, die Geschmäcker sind verschieden.

 

[Conquestadore]

AW: Giro d'Italia 2009

ich hab ja keine 30 Jahre Erfahrung! Aber mir war ein Pantani halt immer lieber anzusehen wie ein Armstrong!