Bianchi Via Delle Battaglie

[mtb_freund]

Hallo Forum,

kann mir hier vielleicht jemand was zu diesem Fahrrad sagen. Kurz zu mir und den Einsatzzweck des Rades. Bin 185 groß und 80 kg schwer. Das Rad soll mich täglich zur Arbeit bringen einfach ca 13 km auf teils geschotterten und geteerten Radwegen, die ein odere andere RTF möchte ich damit fahren und auch mal eine größere Radtour damit fahren.

Link: http://www.bike24.de/1.php?content=...e=1;pid=205;menuid1=173;menuid2=0;mid=0;pgc=0

Mich wurden folgende Punkte interssieren:

1. Wie sind die Banchiräder verarbeitet???
2. Was gut/schlecht ist die Verbaute Schaltung/Bremse
3. Was gibt es noch an negative/positive Punkte zum Rad
4. Alternativen bis max 1000,00€ Schutzbleche, Beleuchtung und Gepäckträger sollten am Rad sein

Danke im Vorraus für die Hilfe

Grüße
Stefan

 

[wadenkneifer]

AW: Bianchi Via Delle Battaglie

Hallo Forum,

kann mir hier vielleicht jemand was zu diesem Fahrrad sagen. Kurz zu mir und den Einsatzzweck des Rades. Bin 185 groß und 80 kg schwer. Das Rad soll mich täglich zur Arbeit bringen einfach ca 13 km auf teils geschotterten und geteerten Radwegen, die ein odere andere RTF möchte ich damit fahren und auch mal eine größere Radtour damit fahren.

Link: http://www.bike24.de/1.php?content=...e=1;pid=205;menuid1=173;menuid2=0;mid=0;pgc=0

Mich wurden folgende Punkte interssieren:

1. Wie sind die Banchiräder verarbeitet???
2. Was gut/schlecht ist die Verbaute Schaltung/Bremse
3. Was gibt es noch an negative/positive Punkte zum Rad
4. Alternativen bis max 1000,00€ Schutzbleche, Beleuchtung und Gepäckträger sollten am Rad sein

Danke im Vorraus für die Hilfe

Grüße
Stefan

zu 1)
Eigentlich sehr gut!
zu 2)
Sora ist die "schlechteste" Shimano-Gruppe, für den "Jeden-Tag-Einsatz" vielleicht auf Dauer nicht ideal...
zu 3)
a) Für Deinen Einsatzzweck halte ich weder Reifen, noch Bremsen für optimal. Auf Schotterwegen dürften die Reifen wenig Spaß machen, die Bremsen vertragen keine Cross-Reifen (mit etwas Profil).
b) glaube so auf den ersten Blick nicht, dass der noch verfügbare Rahmen mit RH 53 cm groß genug für Dich ist.
zu 4)
Die "Eierlegende Wollmilchsau" (die suchst Du anscheinden gerade), gibt es leider nicht (mehr). Grundsätzlich würde ich eher zu einem vernünftigen Crosser (mit Rennlenker, (Mini-)V-Brake), Stollenreifen etc. und der gewünschten "Straßenausstattung") tendieren.
Wenn der Schwerpunkt die Fahrt zur Arbeit ist, würde ich auf größere Robustheit achten, welche Dich dann allerdings bei RTFs etwas langsamer macht.
Wenn der Sport-Spaß der Schwerpunkt sein soll, würde ich persönlich ein etwas günstigeres Trecking-Rad mit "Vollausstattung" (ca. 400 €-Klasse) für die Fahrt zur Arbeit und einen günstigen Renner (600-700€-Klasse, ggf. gebraucht/Auslaufmodelle) nehmen.
z.B.:
Trkking-Rad:
https://www.boc24.de/p/Trekking-BOCAS-Tourstar____22962_11588__11689
Rennrad:
https://www.boc24.de/p/2danger-Rennrad-Vuelta-Comp____23904_11662__11660

Zu möglichen Rennrädern in der Preiskategorie gabs hier in den letzten Tagen einige Threads, einfach mal gucken...