Swiss Side Hadron³ Ultimate 650 Neues UCI-konformes 65-mm-Aero-Laufrad

Hadron³ Ultimate 650: Infos und Preise

Seit der Ankündigung der neuen UCI-Regel zur Begrenzung der Felgentiefe im Juni 2025 mussten viele Hersteller reagieren. Swiss Side bringt mit dem Hadron³ Ultimate 650 nun ein Modell auf den Markt, das die maximal erlaubten 65 mm ausschöpft und auf dem Design des Hadron³ Ultimate 680 basiert. Laut Swiss Side bleibt die aerodynamische Leistung nahezu identisch, während das Handling verbessert und das Gewicht reduziert wurde.

Der Luftwiderstand steigt laut Hersteller um 0,5 W bei 45 km/h, das Lenkmoment sinkt um 12 %, und das Gesamtgewicht reduziert sich um 33 g. Der Laufradsatz kostet 2.699 € (UVP) und ist über den Swiss-Side-Onlineshop für 2.159 € erhältlich.

• Einsatzbereich Straßenrennen, Zeitfahren, Triathlon
• Felgenhöhe 65 mm
• Innenmaulweite 22 mm
• Optimiert für 28–30 mm Reifen
• Gewicht 1.526 g (706 g vorn / 820 g hinten, Herstellerangabe)
• Naben Swiss Side – DT Swiss 180 Aero, 12×100 mm / 12×142 mm, Centerlock
• Lager DT Swiss SINC Keramik
• www.swissside.com
• Preis 2.699 € (UVP) / 2.159 € im Online-Shop

Reaktion auf das neue UCI-Limit

Die Einführung der 65-mm-Grenze durch die UCI machte das ursprünglich geplante Hadron³ Ultimate 680 kurz vor seiner Markteinführung regelwidrig. Swiss Side entwickelte daraufhin das Hadron³ Ultimate 650 als direkte Nachfolgeversion. Die Felge bleibt mit 65 mm so tief wie erlaubt und nutzt das bekannte V-förmige Profil mit 22 mm Innenmaulweite. Dieses soll laut Hersteller für einen niedrigen Luftwiderstand und hohe Seitenwindstabilität sorgen.

Optimierte Aerodynamik und Systemtuning

Das Hadron³ Ultimate 650 ist Teil der dritten Generation der Hadron-Serie, die vollständig überarbeitet wurde. Im Mittelpunkt steht die Optimierung des gesamten Laufrad-Reifen-Systems. Mit dem sogenannten „Dual Performance“-Ansatz kann das System je nach Einsatz mit unterschiedlichen Reifen gefahren werden. So soll sich die Kombination aus Laufrad und Reifen an Windbedingungen und Streckenprofil anpassen lassen.

Die im Windkanal getestete Felgenform soll das Basis-Drag – also den Luftwiderstand bei geringen Anströmwinkeln – weiter reduzieren. Swiss Side gibt an, dass die neue Geometrie über den gesamten Anströmwinkelbereich für gleichmäßige Luftströmung und damit für ein stabiles Fahrverhalten sorgen soll.

Aufbau und Komponenten

Die Ultimate-Version nutzt DT Swiss 180 Aero-Naben mit SINC-Keramiklagern. Diese sollen für geringe Reibung und eine lange Lebensdauer sorgen. Die Carbon-Felgen werden im „direct out of the mold“-Verfahren hergestellt, bei dem die Oberfläche ohne zusätzliche Lackierung aus der Form kommt. Durch die reduzierte Speichenzahl (20 vorn) sinken Gewicht und Luftwiderstand.

Gewicht und Reifenkompatibilität

Mit einem angegebenen Gesamtgewicht von 1.526 g zählt der Hadron³ Ultimate 650 zu den leichteren Aero-Laufrädern mit Scheibenbremse. Die 22 mm breite Felge ist auf moderne Tubeless-Systeme ausgelegt und für Reifen zwischen 28 und 32 mm optimiert. Die Kombination aus größerer Innenweite und V-Profil soll ein ausgewogenes Verhältnis aus Rollwiderstand, Komfort und Aerodynamik bieten.