Während die Cyclocross-Saison ihren Höhepunkt feierte, war im Schlamm von Hulst bereits die Zukunft von Stevens zu sehen. Joran Wyseure (Top 13 UCI Ranking) nutzte die Weltmeisterschaft als Härtetest für das neue Super Prestige CX-Bike. Fans der Hamburger Marke müssen sich allerdings noch etwas gedulden: Die offizielle Vorstellung ist für den Sommer 2026 geplant, der Marktstart soll passend zur nächsten Cross-Saison im Herbst 2026 erfolgen.
Technisch haben die Entwickler das Arbeitsgerät laut uns vorliegenden Informationen deutlich angefasst. Im Fokus stand eine „agilere Geometrie“ mit einem verkürzten Reach. Gleichzeitig reagiert Stevens auf die immer technischeren Kurse und oft matschigen Bedingungen mit mehr Reifenfreiheit an Rahmen und Gabel. Das soll selbst bei vorgeschriebener Reifenbreite mehr Platz für verschmutzte Reifen bringen. Auch die Waage zeigt Verbesserungen: Rund 200 Gramm soll das Rahmenset im Vergleich zum Vorgänger abgespeckt haben.
Besonderes Augenmerk lag offenbar auf der „Run-Up“-Tauglichkeit. Eine verringerte Überstandshöhe schafft mehr Bewegungsfreiheit, während das Oberrohr an der Unterseite flach gestaltet und zudem mit einer Bogenform ausgestattet wurde. Wyseure selbst zeigte sich nach dem Einsatz angetan: Das Rad liege gut auf der Schulter, was in Laufpassagen und an Treppen Kraft spart. Zudem soll der Komfort im Bereich des Sitzrohrs und der Sattelstütze erhöht worden sein.
Zum Verkaufsstart stellt Stevens Serienbikes mit elektronischen Schaltgruppen sowie separate Rahmenkits in Aussicht.
Leichter und schulterfreundlicher – ist das neue Stevens Super Prestige für euch eine Option für die nächste Saison?
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27 Kommentare
» Alle Kommentare im ForumDie Rahmen ab Modelljahr 22 haben weniger Reifenfreiheit.
Bis 21 war hinten bei 38mm Reifen noch je 4/5mm Platz seitlich.
Das wurde 22 reduziert.
Warum auch immer.
aber Reifenfreiheit für den Matsch ist schon ein Argument
Meine Mutmaßung:
Meine Mutmaßung: Camino RS für Race Gravel und Super Prestige werden den gleichen Rahmen haben. Vielleicht gibt's zwei unterschiedliche Gabeln mit mehr oder weniger Vorlauf, um das SS agiler und das Camino laufruhiger zu machen.Wir laden dich ein, jeden Artikel bei uns im Forum zu kommentieren und diskutieren. Schau dir die bisherige Diskussion an oder kommentiere einfach im folgenden Formular: