Cadex

Race-Gravel-Bike-Test 2026 – Giant Revolt Advanced SL 0: High-End-Racer zum attraktiven Preis

Race-Gravel-Bike-Test 2026 – Giant Revolt Advanced SL 0 High-End-Racer zum attraktiven Preis

Harald Englert

Das Revolt SL 0 überzeugt im Race-Gravel-Test 2026 mit Top-Ausstattung, agilem Handling und bestem Komfort – Testsieger unter 10.000 Euro!

13. August 2026 37 Kommentare

Neuer Cadex Aero Reifen: 220-Gramm-Leichtgewicht für Aero-Räder

Neuer Cadex Aero Reifen 220-Gramm-Leichtgewicht für Aero-Räder

Der neue Cadex Aero Reifen ist ein extraleichter Tubeless-Reifen, der mit modernen Hookless-Felgen Bestwerte im Windkanal liefern soll.

Februar 2026 14 Kommentare

Neuer Cadex Max 50 Aero-Laufradsatz: 1.290 Gramm mit Carbon-Speichen

Neuer Cadex Max 50 Aero-Laufradsatz 1.290 Gramm mit Carbon-Speichen

Jan Gathmann

Das neue Cadex Max 50 WheelSystem will Leichtbau und Fahrpraxis freundliche Aerodynamik vereinen und kommt sub 1.300 g.

Februar 2026 43 Kommentare

Race-Gravel-Bike-Test 2026 – Giant Revolt Advanced SL 0: High-End-Racer zum attraktiven Preis

Race-Gravel-Bike-Test 2026 – Giant Revolt Advanced SL 0 High-End-Racer zum attraktiven Preis

Harald Englert

Das Revolt SL 0 überzeugt im Race-Gravel-Test 2026 mit Top-Ausstattung, agilem Handling und bestem Komfort – Testsieger unter 10.000 Euro!

13. August 2026 37 Kommentare

Neues Giant Revolt Advanced SL 0 – erster Test: High End Schotter-Renner zum attraktiven Preis

Neues Giant Revolt Advanced SL 0 – erster Test High End Schotter-Renner zum attraktiven Preis

Harald Englert

Das Giant Revolt Advanced SL 0 überzeugt im Test als ultraleichtes Race-Gravel-Bike mit top Handling und bestem Komfort – zum fairen Preis.

30. Juni 2026 56 Kommentare

Giant Trinity Advanced SL im Test: Flinker Triathlon- und Zeitfahr-Renner

Giant Trinity Advanced SL im Test Flinker Triathlon- und Zeitfahr-Renner

Harald Englert

Giant Trinity Advanced SL: Leichter, aerodynamischer Triathlonrenner, 5,9 Watt schneller, vielseitig einstellbar. Bei uns im großen Test.

Mai 2026 13 Kommentare

Liv Enviliv 2027 – erster Test: Das Frauen Aero-Rennrad wird Allrounder

Liv Enviliv 2027 – erster Test Das Frauen Aero-Rennrad wird Allrounder

Gastautor:in

Das Liv Enviliv 2027 vereint Agilität, Komfort und Aerodynamik in neuem Maße – wir haben den Aero-Allrounder der Frauenmarke getestet.

März 2026 27 Kommentare

Neuer Cadex Aero Reifen: 220-Gramm-Leichtgewicht für Aero-Räder

Neuer Cadex Aero Reifen 220-Gramm-Leichtgewicht für Aero-Räder

Der neue Cadex Aero Reifen ist ein extraleichter Tubeless-Reifen, der mit modernen Hookless-Felgen Bestwerte im Windkanal liefern soll.

Februar 2026 14 Kommentare

Neuer Cadex Max 50 Aero-Laufradsatz: 1.290 Gramm mit Carbon-Speichen

Neuer Cadex Max 50 Aero-Laufradsatz 1.290 Gramm mit Carbon-Speichen

Jan Gathmann

Das neue Cadex Max 50 WheelSystem will Leichtbau und Fahrpraxis freundliche Aerodynamik vereinen und kommt sub 1.300 g.

Februar 2026 43 Kommentare

Neue Cadex Max Aero Disc: Scheibe und 4-Spokes zum Rasen

Neue Cadex Max Aero Disc Scheibe und 4-Spokes zum Rasen

Cadex präsentiert mit dem Max Aero ein neues Scheibenlaufrad und einen überarbeiteten 4-Spoke-Laufradsatz für Zeitfahrer und Triathleten.

Januar 2025 0 Kommentare

BikeStage 2024 – Giant, Cadex und Liv: Leichte Bikes, Laufräder und Gravel Bestseller

BikeStage 2024 – Giant, Cadex und Liv Leichte Bikes, Laufräder und Gravel Bestseller

Harald Englert

Giant, Cadex und Liv auf der BikeStage 2024: Die wichtigsten Rennrad- und Gravel Bike-Neuheiten der Taiwaner für das Jahr 2024.

April 2024 18 Kommentare

Neue Cadex Aero und Cadex Race Cockpits: Leichter als viele Rennrad-Lenker solo

Neue Cadex Aero und Cadex Race Cockpits Leichter als viele Rennrad-Lenker solo

Das Cadex Race Cockpit ist mit 265 g leichter als viele Rennrad-Lenker ohne Vorbau. Auch die Größenauswahl macht das 650-Euro-Carbon-Teil interessant.

Februar 2024 22 Kommentare

Neuer Cadex Max 40 Laufrad-Satz: Aero Rennrad-Laufräder mit 1.249 g

Neuer Cadex Max 40 Laufrad-Satz Aero Rennrad-Laufräder mit 1.249 g

Der neue Cadex Max40 ist ein sub 1.300 g Aero-Laufradsatz. Mit großen Flanschen, in die Carbon-Messerspeichen eingearbeitet sind, und neuen Hookless-Felgen will die…

Februar 2024 43 Kommentare

Cadex Race GC Tubeless Reifen: Conti GP5000 S TR Konkurrenz?

Cadex Race GC Tubeless Reifen Conti GP5000 S TR Konkurrenz?

Der Cadex Race GC ist ein extrem leichter, leistungsstarker Tubeless-Wettkampfreifen mit schnittfester 240 tpi Carbon-Kevlar Karkasse, der Geschwindigkeit,…

Februar 2024 39 Kommentare

Neuer Cadex Amp Rennrad-Sattel: Universellere Form und 130 g leicht

Neuer Cadex Amp Rennrad-Sattel Universellere Form und 130 g leicht

Der neue Cadex Amp Sattel soll die besten Eigenschaften des Cadex Boost mit einer universelleren Passform bei reduziertem Gewicht kombinieren – er wiegt knapp 130 g.

Juli 2023 1 Kommentar