Look 785 Huez – das Rennrad für Bergspezialisten von Look bekommt ein umfassendes Update: Technische Highlights umfassen ein leichtes Carbon-Design, integrierte Leitungsführung und mehr Reifenfreiheit.
Look 785 Huez: Infos und Preise
Look Cycle stellt das neue 785 Huez vor; die jüngste Ausgabe seines Competition-Rennrades mit Fokus auf Bergrennen und Marathon. Wie gehabt, soll das 785 Huez Leichtigkeit, Reaktionsfähigkeit und Komfort kombinieren, um auch den anspruchsvollsten Anstiegen gerecht zu werden, bekommt aber jetzt mehr Vielseitigkeit und einen integrierten Look (Wortspiel beabsichtigt).
- Rahmenmaterial Carbon
- Reifenfreiheit bis 32 mm in 700c
- BesonderheitenKletter-Geometrie
- Gewicht (Herstellerangabe, Größe M)
- Rahmen 980 g
- Gabel 390 g
- Rahmengrößen XS / S / M / L / XL
- Gewichtszulassung bis 100 kg (Fahrer)
- Verfügbarab sofort
- www.lookcycle.com
Preis Look 785 Huez Rahmenset 2.490 € (UVP)
Preis Look 785 Huez Shimano 105 3.390 € (UVP)
Preis Look 785 Huez Rival eTap AXS 4.990 € (UVP)
Preis Look 785 Huez 105 Di2 5.490 € (UVP)
Preis Look 785 Huez Ultegra Di2 6.490 € (UVP)
Das neue Look 785 Huez basiert auf einem neuen Carbon-Rahmen, in dessen Matrix Nano-Röhrchen eingearbeitet sind – das Verfahren ist bekannt von Look. Neben einem recht geringen Gewicht ohne Steifigkeitseinbußen soll er zudem komfortabel und damit für lange Fahrten optimiert sein – soweit die vorhersehbaren Versprechungen. Auffälligste und wichtigste Neuerungen sind ein semi-integriertes Cockpit und die Zugführung durch den Steuersatz sowie Platz für Reifen bis zu 32 mm Breite.
Geometrie
Das neue Look 785 Huez hat die Geometrie eines klassischen Endurance-Rennrades, dabei fällt es moderat sportlicher aus als etwa ein Rose Reveal oder ein Cannondale Synapse und liegt nahe einem Cervélo R5. Ein Stack to Reach-Werte von 1,47 in Rahmenhöhe M spricht für eine gemäßigt aufrechte Sitzposition. Auch das Oberrohr fällt relativ kurz aus, bei einem vergleichsweise steilen Sitzrohrwinkel.
Wer auf dem Look 785 Huez 2024 sportlich sitzen will, kann das – kurze Steuerrohre und eine niedrige Bauhöhe der Gabel sind vorhanden. Mit insgesamt fünf Rahmengrößen ist die Auswahl nicht üppig, aber im Bereich des Üblichen. Dabei dürften kleine Fahrer und Fahrerinnen mit trotz Lenkwinkel von 71,5° dank angepasstem Nachlauf ein ähnliches Fahrerlebnis haben wie Große.
| Rahmengröße | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Laufradgröße | 28″ / 700C | 28″ / 700C | 28″ / 700C | 28″ / 700C | 28″ / 700C |
| Reach | 365,3 mm | 375 mm | 385 mm | 395 mm | 405 mm |
| Stack | 519 mm | 543 mm | 567 mm | 591 mm | 615 mm |
| STR | 1,42 | 1,45 | 1,47 | 1,50 | 1,52 |
| Lenkwinkel | 71,5° | 71,5° | 73° | 73° | 73° |
| Sitzwinkel, real | 74,5° | 74,5° | 74,5° | 74,5° | 74,5° |
| Oberrohr (horiz.) | 509 mm | 525 mm | 543 mm | 560 mm | 576 mm |
| Steuerrohr | 94 mm | 120 mm | 141 mm | 166 mm | 194 mm |
| Sitzrohr | 480 mm | 504 mm | 530 mm | 554 mm | 579 mm |
| Überstandshöhe | 710 mm | 734 mm | 762 mm | 786 mm | 813 mm |
| Kettenstreben | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm |
| Tretlagerabsenkung | 73 mm | 73 mm | 71 mm | 71 mm | 68 mm |
| Einbauhöhe Gabel | 368 mm | 368 mm | 368 mm | 368 mm | 368 mm |
| Gabel-Offset | 50 mm | 50 mm | 43 mm | 43 mm | 43 mm |
In unserer Geometrie-Datenbank könnt ihr das Look 785 Huez ganz einfach mit anderen Endurance-Rennrädern vergleichen. Einfach auf die Links in der Tabelle unten klicken. Eine ähnliche Geometrie hat zum Beispiel das Cervélo R5 in Größe 56.
Ausstattung
Das neue Look 785 Huez 2024 kommt in vier verschiedenen Ausstattungs-Varianten, wobei das günstigste Modell in einem für die französische Marke recht moderaten Preisbereich liegt. Ab 3.390 € geht es los mit dem 785 Huez mit mechanischer Shimano 105 2×12 Schaltung. Alle anderen Modelle sind elektronisch geschaltet. Ein Top-Modell mit einer der Top-Gruppen gibt es nicht, das höchste Niveau bildet die Shimano Ultegra Di2, die für 6.490 € an Bord des Look 785 Huez zu haben ist. Individiduelle Konfigurationen erlaubt das Rahmenset für 2.490 €.
Wer Wert auf Carbonlaufräder ab Werk legt, kann eines der beiden teuren Modelle wählen. Hier sind mittelhohe Look R 38 D Carbon-Laufräder an Bord – eine gewisse Ähnlichkeit zu Corima-Laufrädern lässt sich bei ihnen nicht leugnen.
Die Übersetzungen sind den erwarteten Performance-Ansprüchen angepasst. Wer eines der drei unteren Modelle kauft, bekommt eine 50-34 zu 11-34 Bergübersetzung. Wer in das Top-Modell investiert, erhält eine Semi-Kompakt-Kurbel mit 52-36.
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