Giant Rivet Mips Aerohelm für Racer Spart 6,4 Watt und hat Mips an Bord

Der neue Giant Rivet Mips Aero-Helm für Zeitfahren und Triathlon will 6,4 Watt sparen und bietet Mips-Schutz sowie einen magnetischen Fidlock-Verschluss.
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Giant Rivet Mips – Infos und Preise

Mit dem neuen Rivet Mips bringt Giant einen Helm auf den Markt, der speziell für ambitionierte Zeitfahrer und Triathleten entwickelt wurde. Das aerodynamisch optimierte Design spart laut Hersteller 6,4 Watt gegenüber dem Vorgängermodell. Für Sicherheit sorgt unter anderem das Mips Air Node System. Außerdem besitzt der neue Helm eine 5-Sterne-Bewertung vom Virginia Tech Helmet Lab. Der Helm ist ab sofort in zwei Farben erhältlich und kostet 349,90 €.

  • 6,4 Watt schneller als das Vorgängermodell
  • Aero-Design in CFD- und Windkanaltests optimiert
  • Abnehmbares Visier mit UV- und Antibeschlag-Beschichtung
  • Verstellsystem 3-fach höhenverstellbares System mit Fidlock®-Magnetverschluss
  • Erfüllte Sicherheitsnormen 5-Sterne-Bewertung Virginia Tech Helmet Lab
  • Zusätzliche Sicherheits-Features Mips Air Node Rotationsaufprallschutz
  • Größen 51–55 cm, 55–59 cm, 59–63 cm
  • Gewicht 503 g (mit Visier), 423 g (ohne Visier)
  • Preis 349,90 € UVP
  • Info giant-bicycles.com/rivet-mips
Der Giant Rivet Mips ist speziell für Zeitfahren und Triathlon zusammen mit Profi-Sportlern entwickelt worden.
# Der Giant Rivet Mips ist speziell für Zeitfahren und Triathlon zusammen mit Profi-Sportlern entwickelt worden. – Der TT- und Tria Helm ist für 349,90 € zu kaufen.

Details

Der Rivet Mips wurde mithilfe von CFD-Modellen und Windkanaltests entwickelt, um eine möglichst geringe Stirnfläche und optimierten Luftfluss zu erreichen. Zwei vordere Lufteinlässe sowie eine zentrale Vertiefung führen zu einem internen Kanalsystem, das den Kopf auch bei hoher Belastung kühl hält.

Der Effizienzgewinn gegenüber dem Vorgänger-Helm wurde im Windkanal getestet.
# Der Effizienzgewinn gegenüber dem Vorgänger-Helm wurde im Windkanal getestet. – Er soll bei 6,4 Watt liegen.

Das integrierte Mips Air Node-System soll zusätzlichen Schutz vor Rotationskräften bei schrägen Aufprallen bieten. Als schützende Struktur setzt der Helm auf EPS-Schaum mit doppelter Dichte und eine Sub-Polycarbonat-Schale.

Das aerodynamische Visier ist abnehmbar, besitzt eine Anti-Beschlag-Beschichtung sowie UV-Schutz. Eine Besonderheit ist der austauschbare Stirnschutzblock und die abnehmbare Aero-Heckflosse. So kann die Giant Rivet Mips Aero-Helm auf die verschiedenen Anforderungen Zeitfahren und Triathlon angepasst werden. Auch für Brillenträger ist dad .

Visier oder Sonnenbrille? Der Giant Rivet Mips lässt mit abnehmbarem Stirnblock die Wahl.
# Visier oder Sonnenbrille? Der Giant Rivet Mips lässt mit abnehmbarem Stirnblock die Wahl.
Das Mips Air Node System soll den Schutz Rotationskräften bei Stürzen erhöhen.
# Das Mips Air Node System soll den Schutz Rotationskräften bei Stürzen erhöhen.
Für einen TT- und Tria-Helm soll der Giant Rivet Mips mit 503 g recht leicht sein.
# Für einen TT- und Tria-Helm soll der Giant Rivet Mips mit 503 g recht leicht sein.

Ein fein justierbares 3-Punkt-Passformsystem sowie weiche, verstellbare Riemen sorgen für sicheren Sitz auch bei langen Zeitfahren. Der magnetische Fidlock-Verschluss lässt sich einfach mit einer Hand bedienen.

Nutzt ihr einen Zeitfahr-Helm?

Fotos: Giant

2 Kommentare

» Alle Kommentare im Forum
  1. JNL
    Dabei seit 09/2017
    Giant Rivet Mips Aerohelm für Racer : Spart 6,4 Watt und hat Mips an Bord

    Der neue Giant Rivet Mips Aero-Helm für Zeitfahren und Triathlon will 6,4 Watt sparen und bietet Mips-Schutz.

    Den vollständigen Artikel ansehen:
    Giant Rivet Mips Aerohelm für Racer : Spart 6,4 Watt und hat Mips an Bord

    Nutzt ihr einen Zeitfahr-Helm?
  2. d^gn
    Dabei seit 01/2020

    gibts da nur das eine Promo bild?

  3. Jo-S
    Dabei seit 07/2018

    Auf der verlinkten Website gibt es noch einige Bilder.
    Sieht im Vergleich ganz okay aus. Ein paar Vergleichswerte zur einschlägigen Konkurrenz wären interessant... auch wenn wie immer die Haltung am Ende entscheidend sein wird.

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