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Erweiterte Individualisierung mit Pinarello MyWay
Lackierungen von der Stange sind euch zu langweilig? Dafür hat Pinarello vor einiger Zeit die MyWay-Plattform ins Leben gerufen, die euch erlaubt, das Dogma F und Dogma X zu individualisieren – ab jetzt mit mehr Farben. Neu hinzugekommen sind die Töne Borealis Luxter Blue, Borealis Luxter Venice und Borealis Luxter Red Gold. Die Modelle sind auch in maßgeschneiderten Edge-Lackierungen sowie den beliebten Mono-, Cut- und Faded-Designs verfügbar.
Erstmals wird auch das Dogma X in diesen neuen Farbvarianten und Designs angeboten, was die bisherigen Auswahlmöglichkeiten erweitert. Insgesamt bietet das aktualisierte MyWay-System die Wahl aus sechs verschiedenen Grafiklayouts, 24 Farben, fünf Arten von Decals und zwei Oberflächenoptionen.
Handwerkskunst für ein perfektes Finish
Jeder Rahmen, der über das MyWay-Programm personalisiert wird, ist laut Pinarello das Ergebnis präziser Handarbeit und dem Fachwissen erfahrener Lackierer beim Hersteller in Villorba, Treviso. Die aufwendige Lackierung erfordert langjährige Expertise – viele der Lackierer bei Pinarello sollen über drei Jahrzehnte Berufserfahrung mitbringen.
Die Vorbereitung jedes Rahmens beginnt dabei mit einer sorgfältigen Politur der ersten Lackschicht, um eine makellos glatte Oberfläche zu schaffen. Nach dieser Vorbereitung wird der Rahmen gereinigt. Präzises Abkleben schützt bestimmte Bereiche während der Aufbringung weiterer Farbschichten. Nach dem Entfernen der Schutzfolien werden die letzten Details und Schattierungen aufgetragen.
Die einzelnen Schritte beinhalten mehrere Stunden Trocknungs- und Aushärtezeit, was den Prozess zeitaufwendig und anspruchsvoll macht. Abschließend erhält der Rahmen ein glänzendes oder mattes Finish sowie eine transparente Schutzschicht. Nach einer 24-stündigen Ruhezeit wird der Rahmen einer Endkontrolle und Politur unterzogen. Schließlich werden die speziellen Decaplus-Aufkleber aufgebracht und eingebrannt, was sowohl das Gewicht reduziert als auch eine besonders glatte Oberfläche ermöglichen soll.
Nach einer letzten Überprüfung und Reinigung ist der Rahmen bereit für die technische Inspektion und den finalen Zusammenbau zu einem einzigartigen Traumbike.
Ihr möchtet mehr erfahren oder einfach mal das MyWay-Customizing ausprobieren? Alles zu MyWay erfahrt ihr direkt beim Hersteller – www.pinarello.com.
Wer von euch hat schon über eine Customized Lackierung nachgedacht oder vielleicht schon eine in der Garage?
10 Kommentare
» Alle Kommentare im ForumDie Aufkleber bekommen also keine Klarlackschicht oben drüber?
Ich interepretiere dies so, dass beim Abziehen einer nachträglich vom Kunden aufgebrachte Schutzfolie zum Ablösen der Decals führen könnte?
Hat jemand Erfahrungen mit Schutzfolien am Pina?
Nein ich habe keine Custom Lackierung in meiner Garage.
Ich habe auch noch nicht darüber nachgedacht, weil ich nicht genau weiss was ich in der Garage damit anfangen soll.
Nein ich bin nicht doof, ich habe nur auf den obigen Satz korrekt geantwortet.
Außerdem sollte man Steinschlagschutzfolien (und alle anderen Arten) vor und während dem Abziehen mit einem Fön erwärmen.
Das oder verbindet zwei gleichrangige Satzteile mit zwei alternativen Ergänzungen zum Prädikat hat nachgedacht. Deine Antwort ist also falsch.
Dass du hierfür extra einen alten Thread ausgegraben hast, spricht schon für ein bisschen Doofheit.
Da wird wieder was hochsterilisiert, was man in jeder Garage hinbekommt. Da ist jeder Lackierer mit langjähriger Erfahrung unterfordert!
Fehlt noch "limitiert"!
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