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Zwift

Was erhöht Zwift? Beschreib das mal bitte etwas genauer.
Dein Strecken-Wochenziel hast du selber festgelegt. Deinen FTP legst du auch selber fest bzw. lässt ihn ermitteln.
 
Moin,

Weiß gerade nicht, ob es hier oder in den Hardware Bereich gehört. Hab seit ein paar Tagen das Zwift Smart Ride, cog und einen Elite Avanti im Einsatz.
Bei den ersten Ausfahrten lief das virtuelle Schalten ohne Probleme, jetzt wird mir "in-game" angezeigt, dass das virtuelle Schalten mit meiner Rolle nicht angeboten wird.
Beim letzten Mal habe ich alles neu gestartet, Cache von zwift am Tablet gelöscht und dann hat es irgendwann geklappt. Heute leider keine Chance. Alle anderen Knöpfe geben Feedback, der avanti reagiert auf Steigung etc. Einzig die Schaltknöpfe reagieren nicht.
Jemand ein Tip?
 
https://zwifterbikes.web.app/

falls ihr die seite noch nicht kennen solltet
IMG_6733.jpeg


❤️
 
Sind wir uns einig, dass diese Laufräder der beste Deal sind (sobald man das Level erreicht hat), wenn man ein Kletterrad aufbauen will?

https://zwiftinsider.com/roval-alpinist-clx/

Habe bisher „nur“ das Trek Emonda und die DT Swiss 62 (nicht 65!). Suche jetzt noch die besten Kletterfelgen zu einem fairen Preis.
Du kannst ersehen, was man auf nterem Level kaufen könnte. Allerdings wäre es besser sehr schnell ne Scheibe und Level 29 zu erreichen, um die neuen Laufräder zu fahren. Besonders die neuen ENVE SRS 4.5 sind sehr gute Allrounder für Rennen. Die Halobikes und die Highend Rahmen und Scheiben bekommt man dann über die Zeit automatisch. @AW312 hatte zu Beginn der neuen Upgradeoption schon erwähnt, das eigentlich das Spezialised Tarmac ...SL ab Level 35 so richtig viel abdeckt. Der Rest ist Luxus wenn man den besten Bergrahmen, ne Scheibe, ein TT Bike und vielleicht noch die Leigtweights geschossen jhat. Leightweights sind aber im Flachen zu langsam.
Wir sind halt mit x Leveln über 100 in diese Phase eingestiegen und ich habe außer den Halobikes jetzt nur noch einige TT Rahmen, mit denen ich mich länger beschäftigen könnte, ohne diese aber zu benötigen. Ich würde am Amfang gar nicht alle Rahmen kaufen, da man sie nie wieder einsetzt sobald man das bessere Material hat. Man kann sich ja selber ausrechen, wann auf Level 35 ist und dann dafür die Zeit in den Vortrieb investieren.
 
das sl8 ist mit der dt scheibe auf den meisten strecken die beste Wahl… war auch das erste rad, welches ich voll gelevelt hatte

aktuell habe ich das erste zwift bike gestartet um iwann auch mal mit dem tron beginnen zu können
 
das sl8 ist mit der dt scheibe auf den meisten strecken die beste Wahl… war auch das erste rad, welches ich voll gelevelt hatte

aktuell habe ich das erste zwift bike gestartet um iwann auch mal mit dem tron beginnen zu können
Und die Zwiftbikes sind mit Enve SES 4,5 Pro oder Scheibe selbst auf den ersten vorbeifliegenden 100km überraschend erträglich.
 
Ist eigentlich, außer mir, keiner dafür, dass man die Scheiben in normalen Rennen (also Nicht-TT-Rennen) verbietet? So ein wenig Bezug zu irl sollte zwift schon haben. Sieht außerdem auch kagge aus wenn alle da mit Scheibe unterwegs sind. Ich bleibe konsequent und fahre normale Laufräder, egal ob es mich langsamer macht.
style > speed :D
 
Du kannst ersehen, was man auf nterem Level kaufen könnte. Allerdings wäre es besser sehr schnell ne Scheibe und Level 29 zu erreichen, um die neuen Laufräder zu fahren. Besonders die neuen ENVE SRS 4.5 sind sehr gute Allrounder für Rennen. Die Halobikes und die Highend Rahmen und Scheiben bekommt man dann über die Zeit automatisch. @AW312 hatte zu Beginn der neuen Upgradeoption schon erwähnt, das eigentlich das Spezialised Tarmac ...SL ab Level 35 so richtig viel abdeckt. Der Rest ist Luxus wenn man den besten Bergrahmen, ne Scheibe, ein TT Bike und vielleicht noch die Leigtweights geschossen jhat. Leightweights sind aber im Flachen zu langsam.
Wir sind halt mit x Leveln über 100 in diese Phase eingestiegen und ich habe außer den Halobikes jetzt nur noch einige TT Rahmen, mit denen ich mich länger beschäftigen könnte, ohne diese aber zu benötigen. Ich würde am Amfang gar nicht alle Rahmen kaufen, da man sie nie wieder einsetzt sobald man das bessere Material hat. Man kann sich ja selber ausrechen, wann auf Level 35 ist und dann dafür die Zeit in den Vortrieb investieren.
Tarmac SL habe ich auch schon oft gelesen bei Zwiftinsider. Für mich ist das Canyon Aeroad 2024 dieser „Allrounder“, den ich hochzüchten möchte. Daneben dann das Trek Emonda als reines Bergrad für die Alpe & Co.
 
Tarmac SL habe ich auch schon oft gelesen bei Zwiftinsider. Für mich ist das Canyon Aeroad 2024 dieser „Allrounder“, den ich hochzüchten möchte. Daneben dann das Trek Emonda als reines Bergrad für die Alpe & Co.
ich habe beide in den meisten faellen ist das tarmac schneller :D

ich hatte kurzzeitig ueberlegt mir auch ein aethos zu leveln, aber dann muesste ich ja permanent die alpe fahren xD
 
Du kannst ersehen, was man auf nterem Level kaufen könnte. Allerdings wäre es besser sehr schnell ne Scheibe und Level 29 zu erreichen, um die neuen Laufräder zu fahren. Besonders die neuen ENVE SRS 4.5 sind sehr gute Allrounder für Rennen. Die Halobikes und die Highend Rahmen und Scheiben bekommt man dann über die Zeit automatisch.

Ich hab diese Seite erst gestern entdeckt. Überhaupt verstehe ich erst jetzt so halbwegs, wie das alles funktioniert. Bin inzwischen Level 30 und hab halt mal irgendwann (wegen der guten Sternewertung auf Zwift) ein Scott Addict RC gekauft und begonnen, das hochzuleveln. Erst später hab ich erfahren, dass es wohl besser gewesen wäre, das high-end Level 10 Bike (Name gerade vergessen, fährt aber quasi jeder) zu wählen und dieses zu upgraden. Jetzt sitze ich halt fest auf dem Scott Addict RC, das ich aber eigentlich mag und gut eingefahren habe, auch wenn es nur virtuell ist. 😄

Demnächst will ich ein TT-Bike (auch von Scott) hochleveln, damit ich da mal wettbewerbsfähiger werde. Hab komplett planlos mit einem Standardrad ein TT-Race gemacht und wurde trotz starker Performance auf die Plätze verwiesen. Carbon statt Kondition halt - nur zu meinen Ungunsten in dem Fall. Das soll sich ändern.;)

Irgendwann dann mal ein schnelles Roadbike bzw. Aerobike, bis dahin muss halt das Scott Addict herhalten. Immerhin scheint es - wenns stimmt - ja nur Mittelklasse laut Zwift-Kategorisierung zu sein und war dadurch in den Updates billiger. Dafür ist die Stufe 5, die ich heute freischalten werde, jetzt wohl nur noch so ein Bonus und kein Leistungsupgrade mehr.
 
Und die Zwiftbikes sind mit Enve SES 4,5 Pro oder Scheibe selbst auf den ersten vorbeifliegenden 100km überraschend erträglich.
Ja, genau, Ich war bei der letzten Tour Britannia, glaube ich, auch von den neuen Enves überzeugt und da sind die Zwiftbikes vorgegeben.
 
Tarmac SL habe ich auch schon oft gelesen bei Zwiftinsider. Für mich ist das Canyon Aeroad 2024 dieser „Allrounder“, den ich hochzüchten möchte. Daneben dann das Trek Emonda als reines Bergrad für die Alpe & Co.
Ich muss mich mittlerweile selbst korrigieren, eigentlich reicht mir EIN LAUFRADSATZ:

https://zwiftinsider.com/enve-ses-45-pro/

Am Berg nur einen Wimpernschlag hinter den besten Spezialisten, dafür in der Ebene auch nur nennenswert hinter den besten Nicht-Scheibenrädern.

Was für Tadej reicht, muss auch mir reichen.
 
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