Du willst ja nich und wir haben noch Platz für Kandidaten....Man kann sich hier inzwischen nirgends mehr bewegen, ohne dass irgendjemand "KDM" beim Anblick eines Rades ruft.
Da ja nicht jeder Interesse am KdM hat, zeige ich meinen Renner auch hier nochmal, einfach weil er mir so viel Spaß macht.
Gerne präsentiere ich euch mein Rossin Racing Teamaus Anfang der 90er schätze ich.
Der Rahmen ist aus, tja woraus..., keine Ahnung? Ich vermute Columbus SL oder SPX oder so....
Gekauft habe ich den Rahmen hier im Forum und ziemlich schnell aufgebaut.
Begeistert hat mich die Verarbeitung des Rahmens, die wunderschönen Muffen und natürlich das traumhafte Blau
Beim Aufbau musste ich nicht sehr lange überlegen, es sollte eine Dura Ace 7700 mit Rahmenschalthebeln werden und eine Kompaktkurbel mit Time Pedalen war gesetzt.
Der Rest sollte ebenfalls klassisch werden.
Lenker ist ein Deda Piega mit Cinelli Vorbau und altem (NOS) Ambrosio Lenkerband, Bremshebel sind Shimano BL-R600, Sattelstütze Shimano, Sattel Selle SLR trans am, Reifen Veloflex Master in 28mm
Was gibt es noch zu sagen?
Das Rad fährt sich sehr agil und ist trotz der Größe erstaunlich stabil. Es ist ein Rad was einfach problemlos funktioniert und mich jedes Mal aufs neue begeistert.
Jetzt wird es aber endlich Zeit für Bilder
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25,5mm auf Campagnolo Omega Strada
Bei 25mm fahr ich um 7bar hinten.Mit welchem Druck bei den einzelnen Reifenbreiten?
54cm könnte hinkommen.
Darfst du nächste Woche selber nachmessen ;-)
Die Reifen dürfen auf jeden Fall neu, die Hoods auch und dann noch Haken und Riemen montieren und ab geht die wilde Fahrt.
Die Hoods sind tatsächlich noch die Originalteile aus dem Jahr 1983 mit dem Old-Globe-Logo.
Vittoria Corsa in para.
Ein Cinelli aus den 60ern gehört zu der Sorte Fahrrad, mit dem man alt werden kann. Sowas von zeitlos schön!Vor gut einem Jahr hat mir ein lieber Forums Kollege ein sehr herunter gekommenes und verbasteltes Cinelli mod B aus Berlin mitgebracht.
Die Teile sollten größtenteils zum Alter des Rahmens passen (Anfang 60er). Felgen sind pragmatisch gewählt. Das Rad soll viel gefahren werden.
Die erste Woche pendeln mit dem Rad hat Spaß gemacht. Jetzt muss es bald mal auf eine Tour
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Vor gut einem Jahr hat mir ein lieber Forums Kollege ein sehr herunter gekommenes und verbasteltes Cinelli mod B aus Berlin mitgebracht.
Die Teile sollten größtenteils zum Alter des Rahmens passen (Anfang 60er). Felgen sind pragmatisch gewählt. Das Rad soll viel gefahren werden.
Die erste Woche pendeln mit dem Rad hat Spaß gemacht. Jetzt muss es bald mal auf eine Tour
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Ist sehr schön geworden, gefällt mir wirklich gut
Ich habe auch noch ein Cinelli mod. B in der Warteschlange, welches ein paar neue Decals benötigt. Darf ich fragen wer den Rahmen lackiert hat, bzw. wo die Decals herkommen? Sind das Folienaufkleber oder Wasserschiebe Decals?
Besten Dank für die Info. Ich werde die da mal anfragen.
Und bitte auf jeden Fall ein paar Bilder vom Aufbau oder vom fertigen Rad zeigen
Kann man da mit 4 stellig rechnen?
Frag mal bei Rok nach wie seine aktuellen Preise sind. Es war deutlich unter 4-Stellig (letztes Jahr)
