Reifen so Dick wie möglich - also platzsparend montieren.
Winkel vorne ist meiner Erfahrung nach problemlos, das vordere Blech hat weniger Masse zum Schwingen und kann auch ohne Sisyphusarbeit spannungsfrei montiert werden (Unterlegscheiben aus Leder sollen Vibrationen dämpfen). Hinten ist es aufwendiger, vor allem ab hinterer Brücke nach hinten, lange Bleche haben hier viel Spielraum für Unsinn und reißen typischerweise um die Brücke aus. Schau auf simworks bei Honjo wegen dem hinteren Blech, sie haben da eine Montageanleitung. Je nachdem welcher Winkel zwischen Sitzstrebe und Blechstrebe realisierbar ist , empfehlen sie da 2 Streben hinten. Vor allem, wenn noch ein Spritzlappen dran soll, schwingt das hintere Teil vom Blech lustig hin und her…
Klemmschlitz parallel und entgratet ?
Nachdem ich den Klemmbereich ordentlich entgratet hatte, ging eine Teststütze 27,2mm rein. Ging recht schwer, aber wenn sie reingeht wird es 27,2 sein. Vielleicht ganz gut so, dann muß ich den Bolzen nicht so fest anziehen.
Moinsen
Ich bestelle mal den Honjo Winkel für Vorne. Der hat ja schon ein Blech zum kontern mit dabei. Baumarkt-selber-dängeln ist mir aktuell zu aufwändig.
Sach ich doch,der Klemmschlitz is meistens das Problem
Ließe sich da nicht ein eleganteres Schaltwerk verbauen?
Und hier macht es auf mich den Eindruck, als ob die Welle auf der rechtes Seite zu lang ist (für 3-fach gedacht?).
Ich bestelle mal den Honjo Winkel für Vorne. Der hat ja schon ein Blech zum kontern mit dabei. Baumarkt-selber-dängeln ist mir aktuell zu aufwändig.
https://www.goldsprintshop.com/Honjo-Schutzblechbefestigung-No-10-VR
Für hinten am besten auch. Die kann ich doch einfach zwischen Bremse und Zahnscheibe klemmen oder? Diesen "Blech-Frosch" empfiehlt man hier ja nicht...
Anhang anzeigen 1077082Der Frosch ist mE nicht schlecht, er umfasst das Blech großflächig und Du brauchst kein Loch ins Blech bohren. Wenn Du schöne Alu-Bleche hast, könntest Du ein Stück Schlauch zwischen Frosch und Blech klemmen, dämpft auch Vibrationen. Sieht bei meinem Brevetrad auch dezent genug aus. Das lotusgrüne Rad ist mit SKS Longboards, vorne an der Gabel,guckst Du, Kabelbinder, mehr als 10.000 km ohne Probleme und keine Engstelle von unten. Sind übrigens die besagten 105 er Bremsen.
Serie kann ich ohne Ausbau nicht finden, sind ca. 10 Jahre alt. Bleche sind die Longboards 45 mm, vorne mit Heißluftgebläse erhitzt, Radius und Weite vor und unter Gabelkopf angepasst. 28er Reifen passen an dieses Rad unter die Bleche, am anderen Rad gehen 30er auch gut.
