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Rennrad, Zeitfahrrad und Crosser bitte schön!Der Cyclist braucht min drei Räder:Hardtail, Fullyund Rennrad
Der Cyclist braucht min drei Räder: Hardtail, Fully und Rennrad
Rennrad, Zeitfahrrad und Crosser bitte schön!
....fährt man hier im Flachland einfach mal bei der Gruppenausfahrt 20 Minuten stumpf ein und demselben Hinterrad auf paar cm hinterher.
Und genießt es, warum? ....
endlich ist hier mal einer ehrlich!!!! Danke dafür. Dieses ganze elende rumgepose und angegebe, was für geile Sportler hier alle sind und wie sehr die Herausforderung und die Quälerei und .... lieben .... Liebe seit der ersten Kurbelumdrehung!!! Mir dreht sich gleich der Magen ...Ich fahre auf meinem 10k Renner und in Rapha Klamotten nur zur Eisdiele um zu strotzen. Radfahren interessiert mich nicht die Bohne.
Mit dem Zeitraum war nicht die Gesamtdauer der Suchtbefriedigung gemeint, sondern die Zeit, die manchmal beim Rennradfahren vergeht, bis man eine neue Fahrsituation ausgesetzt ist - Abbiegen, Kurvenfahrt mit Fliehkräften (nicht so gebogene Geraden, wo oft hier im Norden), Führungswechsel in der Gruppe,oder dergleichen ... - , was bei meinem sonntäglichen MTB-Wandern zwischen einer Sekunde, spätestens wenigen Minuten der Fall ist, bis man von der Waldautobahn wieder abbiegt, vorzusweise in einen kleinen Trail.EausB schrieb: ....fährt man hier im Flachland einfach mal bei der Gruppenausfahrt 20 Minuten stumpf ein und demselben Hinterrad auf paar cm hinterher.
Und genießt es, warum? ....
20 Minuten reichen mit fortschreitender Sucht nicht.
Siehe oben Carbon-Rapha-.... Wenn man seine Süchte und Begehrlichkeiten nicht in' Griff kriegt...Um Dauerpleite zu sein.
Nachdem mir das fahren mit dem 10K Renner selbst zur Eisdiele zu beschwerlich geworden ist hab ich mir nen SUV gekauft und transportire den Renner auf dem Dach. DAS schindet Eindruck. Und Rapha gefällt mir auch nicht mehr. Bin jetzt zu Assos gewechselt.Siehe oben Carbon-Rapha-.... Wenn man seine Süchte und Begehrlichkeiten nicht in' Griff kriegt...
Stelbstversändlich.Aber mit Hybrid-Antrieb und E-Kennzeichen.
Bring ihn nicht auf Ideen! Am Ende gräbt er noch so einen alten Verbrenner Hilfsmotor aus und baut sich ein Franken-E-Bike.aber bidde nicht unter 400PS "Systemleistung"...und die Kotflügelverbreitungen für den Zug nach Sylt bidde auch weglassen..?