Das mag alles gut und recht sein, wenn man sehr viel und auch bei schlechtem Wetter und/oder teilweise auf staubigem Untergrund (Kieselwege) fährt oder Kette und Antrieb stehts wie neu aussehen sollen.
Herzlichen Dank. Ich überlege mir das beim nächsten Kettenwechsel. Wobei die Aussicht auf eine allenfalls doppelte Laufleistung bei doppeltem Preis auch nicht so attraktiv ist, besonders wenn man als "Schönwetter-Gelegenheitsfahrer" nur alle 2 Jahre die Kette ersetzen muss.
nimm eine normale HG 701 das ist eine 11 fach kette die äußerst Robust und langlebig ist , diese schön gründlich entfettet und heiß gewachst beschert Dir Minimum 8000 sorgenfreie Kilometer Wachs Intervalle sind zwischen 400 und 1000 Kilometer je nach Feuchtigkeit etc. Kette kostet um die 20€ , also billiger und einfacher kann man nun wirklich nicht mehr radeln
HG701 für Schaltung Ultegra 2x12? Im Ernst?
Bei meiner geringen Kilometerleistung sind die Kosten für Kette und Wachs nahezu vernachlässigbar.
Wenn mir schon das korrekte Flüssigwachsen zu aufwändig ist, dann heiß wachsen erst recht.
Ich glaube der Genussfahrer fährt Ultegra 12-fach. Wäre also die falsche Kette.
Selbst wenn du Marken-Heißwachs statt Paraffin nimmst, kommst du bei der angenommenen Laufleistung und den Wachs-Intervallen mit max. (!) 40€/Jahr für Heißwachs hin.
Aufm Dacia?
Wenn die Kette wirklich neu ist reicht es sie in einem Einmachglas oder ähnlichem mit Wäschebenzin einzulegen und ein paar Mal zu schwenken. Nach Bedarf mit frischem Wäschebenzin wiederholen. Am Schluss mit Wasser spülen und trocknen. Thats it.
Ich mach dann immer noch einen Durchgang mit Isopropanol. Obs notwendig ist? Keine Ahnung ...
Sauber! Und die läuft jetzt schön smooth und leise?
Schalten tut sie einwandfrei und smooth, unhörbar ist sie aktuell nicht, da ein Nachwachsen fällig ist.
Vielen Dank, ich überlege mir das oder aber den Kauf einer vorgewachsten Kette, wenn der nächste Kettenwechsel fällig ist.
Welches Waschebenzin verwendest du/ ihr für die Erstreinigung?
achso , wow hätte nicht gedacht das 12 fach schon so weit verbreitet , bin der Meinung das 1 mal 11 oder 2 mal 11 der normale Standard ist da ja die Komponenten zu 12 fach auch sehr günstig sind
Bin echt überrascht wie sauber das ist , das schaut mit Heißwachs auch nicht anders aus
Normales Waschbenzin aus dem Baumarkt. Ich lass die Kette über Nacht eingelegt. Nächster Durchgang dann mit Isopropanol (Apotheke oder Internet). Kette durch Mikrofasertuch ziehen und auslüften lassen, anschließend heißwachsen.
Das hängt auch sehr vom Einsatz des Rades und der Anwendung des Wachses ab:
Erstens bin ich mir nicht mal sicher, dass 1 Liter Super billiger als Waschbenzin ist, zweitens sind in Autobenzinen Zusätze drinnen, die wir auf der Kette nicht haben wollen.....
