Welche Marke habe ich hier?

[calvin.scho]

Hallo,

ich habe mir ein neues Fahrrad zugelegt und würde es mir gerne zurecht machen.
Mich würde interessieren um welche Marke es bei dem Fahrrad handelt. Am besten noch mehr Details. Leider sind nicht mehr wirklich Aufkleber vorhanden und auch nicht mehr alle original Teile.
Als Schaltsystem ist/war Simplex verbaut. Bremsen sind von Altenburger Brillant. Die Felgen sind von Van Schothorst.
Aufkleber Überreste sind noch auf der Gabel.
Die Serien- bzw. Rahmennummer ist 6-stellig.

Vielleicht kann mir ja trotz dessen Zustand was dazu sagen. Bin ganz neu auf dem Gebiet.
Danke schonmal

 

[Andreas P.]

Rechne einfach mal mit "heiklen" Kommentaren.

 

[Sodapop76]

Um Andreas mal lügen zu strafen…

Es handelt sich um einen Halbrenner aus den 70er/80er Jahren. Nichts hochwertiges, sondern ein günstiges Model der den Massenmarkt bedienen sollte. Um es herzurichten, also um es wieder fahren zu können wird es vermutlich mehr Geld verschlingen als es dir lieb ist und das Rad an Wert hat.
Auf dem Foto wirkt es als hätte die Gabel mal einen von vorne mitbekommen. Mein Rat, werde es wieder los und schau dich hier mal ein bisschen um. Es gibt für kleines Geld gute Räder, die bestimmt mehr Freude bringen.

 

[webbymax]

Hallo calvin.scho,

willkommen in der Anstalt. Für Anfragen dieser Art gibt gibt es den Bereich “[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?”
Ich hoffe das von Dir gezeigte Rad war nicht teuer, nach Möglichkeit kostenlos. Ein weiteres Aufrüsten scheint mir nicht angezeigt, das lohnt nicht.

 

[Oude Baas]

Alle Anbau Teile die dem Controller keine schmerzen bereitet haben
Nix dolles

 

[Dachau Radler]

Hallo,

ich habe mir ein neues Fahrrad zugelegt und würde es mir gerne zurecht machen.
Mich würde interessieren um welche Marke es bei dem Fahrrad handelt. Am besten noch mehr Details. Leider sind nicht mehr wirklich Aufkleber vorhanden und auch nicht mehr alle original Teile.
Als Schaltsystem ist/war Simplex verbaut. Bremsen sind von Altenburger Brillant. Die Felgen sind von Van Schothorst.
Aufkleber Überreste sind noch auf der Gabel.
Die Serien- bzw. Rahmennummer ist 6-stellig.

Vielleicht kann mir ja trotz dessen Zustand was dazu sagen. Bin ganz neu auf dem Gebiet.
Danke schonmal

Es ist ein Sportrad einfachster Machart, vermutlich 70er Jahre.
Nichts was die Foristen hier interessiert.
Schaltung und Kurbel wurden wohl mal ersetzt.
Felgen aus Stahl? dann ist das Bremsen bei Nässe sehr schlecht.
Als Alltagsrad würde ich es mit geringstmöglichen finanziellem Aufwand fahrbereit machen

Ein richtiges sportliches Rennrad wird das nie!

 

[calvin.scho]

Danke für die Antworten!
Dann werd ich zusehen, dass ich es nur fahrtauglich mache und dann wieder los werde.

 

[RoKaDo]

Danke für die Antworten!
Dann werd ich zusehen, dass ich es nur fahrtauglich mache und dann wieder los werde.

Ich hoffe mal, Du hast für diese Resterampe nicht
mehr als 40 Euro ausgegeben.

Nicht ärgern, wir haben alle mal angefangen....

Ach ja herzlich willkommen hier in der Alteisenecke.

 

[shiwago]

Danke für die Antworten!
Dann werd ich zusehen, dass ich es nur fahrtauglich mache und dann wieder los werde.

Du musst halt wirklich mal, wie oben schon vermutet, nach der Gabel schauen. Die Risse im Lack des Unterrohrs an den Schalthebeln auf Bild 3 und evtl. auf Bild 2 auf der Unterseite des Unterrohrs (kann ich nicht richtig erkennen) könnten auf einen beschädigten Rahmen durch einen Frontalunfall hindeuten. Wenn es so wäre, wird es schwierig mit dem Weiterverkauf.

 

[Dachau Radler]

Danke für die Antworten!
Dann werd ich zusehen, dass ich es nur fahrtauglich mache und dann wieder los werde.

Du wirst Dich entscheiden müssen:
"echtes Rennrad" also ein Sportgerät
oder
Sportad mit Schutzblech, Gepäckträger, Licht etc.

ein echtes Rennrad hat z. B. nie
Halter für Dynamo oder Speichenschloss oder gar für Ständer
die Platte zur Gepäckträgerbefestigung oben an der Bremse
nie die eckigen einfachen gestanzten Ausfallenden aus dicken Bleck sondern gegossene oder geschmiedete die die an den Kanten "rund sind"

Kennst Du die Formel "Schrittlänge mal 2/3 ist Rahmenhöhe?

Stell Dir das Rad mal ein so dass es passt dann hast Du einen guten Ausgangspunkt für den nächsten Kauf ( viele kaufen den Rahmen zu gross )

 

[Sodapop76]

Wenn du gecheckt hast, was mit der Gabel ist und es weiterhin zum Wiederverkauf fit machen willst, würde ich dir raten gebrauchte Reifen und andere benötigte Teile zu nutzen. Die gibt es meist preiswerter als das neue Zeug im Handel. Sonst bist du schnell ne Menge Geld los…das du beim weiterverkaufen nicht mehr reinholst. Ich persönlich würde daran nix machen und es als Lektion abspeichern bevor du noch mehr Geld verbrennst.