...ist auch meine Vermutung. Bei Remco gehen wieder die "Gäule durch" (nicht, dass ich das nicht attraktiv finde...nö ist sogar sehr unterhaltsam
). Am Ende wird abgerechnet. Kann er es durchhalten, um so besser, wieder ein potentieller Mitbewerber für die großen Touren...belebt das Geschäft!
Spannend natürlich, dass auch Roglic ja immer mal für „negative“ Überraschungen gut war, mal muskulär, mal Sturz, sein Tour-Trauma beim letzten Zeitfahren gegen Pogacar.. Remco hatte man ja beim Giro seinerzeit konzertiert fahrtechnisch (seitens Ineos) unter Druck gesetzt, z.B. auf der Gravel-Etappe, er ist ja auch in einer Abfahrt mal gestürzt. Gestern auf regennassen Abfahrten hätte man ja Gleiches versuchen können, allein, dass Roglic jetzt halt fahrtechnisch vielleicht ebenfalls nicht die sicherste Bank ist, kannste also auch nicht machen.
Und ich glaub, das ist der Hauptunterschied, dass ihm sein sportlicher Leiter momentan hypnotisch dauerhaft eintrichtert, zurückhaltend zu fahren. Zumindest dann, wenn es nicht viel zu gewinnen gibt. So wie vorgestern, ich glaube, das hätte Remco problemlos gewinnen können, nur halt dann mit 1-2 Sekunden plus Bonus statt einer Minute, wie gestern.Bei Remco gehen wieder die "Gäule durch" (nicht, dass ich das nicht attraktiv finde...nö ist sogar sehr unterhaltsam
Ok, könnte natürlich wirklich so gewesen sein, zumal ja bisher Hindley und co. nicht mit der Superform geglänzt hatten (auch in den Vorbereitungsrennen). Was mir halt etwas zu denken gibt, ist dass Mas mit Evenepoel mithalten konnte. Folglich kann das ja nicht so eine übermächtige Attacke gewesen sein, wie er sie schon dieses ja bei Lüttich, San Sebastian etc. gezeigt hat. Das spricht dann nämlich für meinen Geschmack dafür, dass Roglic gestern nicht gut drauf war (hat er ja im Nachgang selbst gesagt). Íst dann eben die Frage, ob er nur mit den Bedingungen nicht klar kam, oder es die nächsten Tage noch schlimmer wird.
Ja, wirkt wirklich so, als wäre er etwas entspannter während der Rundfahrt unterwegs und nicht auf jede Sekunde aus. Natürlich kann sich auch ein Soloritt wie gestern im Nachgang rächen, sollte er über sein Limit gegangen sein. Ich weiß halt nicht, was wirklich besser zu verkraften ist: um Bonussekunden sprinten oder am Limit möglichst viel Zeit rausholen. Kann natürlich trotzdem sein, dass er gestern nicht alles gegeben hat, was er könnte; das kann ja kein Außenstehender beurteilen.
Nein, Sprint ist klar, ich meine, weil das Finale schon ein paar Kilometer leicht ansteigend war; wenn Remco da vorher einmal weggekommen wäre, hätte er in seiner Zeitfahrmanier wohl gute Karten gehabt, auch weil die Nachführarbeit bei 2-3 Prozent nicht so easy ist wie im Flachen. Aber das hätte halt Kräfte gekostet, daher gut, es nicht gemacht zu haben. Wenn es ein Klassiker gewesen wäre, hätte er halt durcheskaliert.
Von der Sache her hast du 100% recht, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass sich Roglic hätte abschütteln lassen. Solche Strecken liegen ihm einfach und in gewissem Maße ähneln sich ja seine und Evenepoels Fähigkeiten. Wären dann beide wegen mir alleine oben angekommen, hätte Evenepoel im Sprint aber trotzdem alt ausgesehen... Geklappt hätte das vermutlich ja nur, wenn niemand direkt reagiert hätte und man sich dann angesehen hätte. Da aber alle Topteams Interesse hatten, dass das Feld geschlossen bleibt, wäre Evenepoel wohl vorne verhungert.
Keiner weiß, was passiert wäre; letztlich hat er warum auch immer nichts mehr im Finale versucht; ob er mit seiner etwas ruhigeren Herangehensweise aufs Podium der Vuelta kommt, werden wir ja recht bald erfahren
Ja, sah schon wie bei Ulle oder Indurain aus. Einfach platt fahren.
Remco..... mal schauen. Drei Wochen hat er ja noch nicht. Letztes Jahr den Giro abgebrochen. Vor seinem Unfall 24 Minuten verloren.
Dass er das Blatt nochmal wenden kann, scheint mir auch eher unwahrscheinlich (bisher wurde er zum Ende einer Rundfahrt ja nie stärker), allerdings glaube ich weiter fest daran, dass deine Einschränkung bezüglich Evenepoel eintritt
Muss ja kein Totaleinbruch sein, wie letztes Jahr beim Giro, aber ein bis zwei Minuten Vorsprung wird man ziemlich schnell wieder los. Dass er zu Beginn einer Rundfahrt sehr souverän ist, ist ja bei ihm nicht ungewöhnlich...
Ayuso, jo. Immer mehr Babies (nicht abwertend gemeint). Aber die alte Weisheit von der lange angeeigneten Langzeitausdauer gilt immer weniger.
Ja, klar. Muss man sich nur erst mal dran gewöhnen, so als alter Knacker, der noch Goedefroot und Konsorten im TV erlebt hat.
Sagt natürlich auch keiner, dass er das drei Wochen durchhält (muss er ja in seinem Alter auch gar nicht). Bei einer der kürzeren Rundfahrten ist er ja auch kurz vor Schluss dann doch noch eingebrochen... Generell finde ich bei ihm interessant, dass er öfters kurz davor ist, abgehängt zu werden (war ja auch auf Etappe 4 schon so=, dann aber immer wieder zurückkommt und im gestrigen Fall, sogar nochmal attackieren kann...
Da kann man beiden nur wünschen, dass sie es dann irgendwann auch schaffen, den Status des Talents zu verlassen und wirklich Siegfahrer werden. Gibt ja genug Fahrer, die ewig den Status des Supertalents behalten haben... Sivakov, auch wenn er mit seinen 25 nicht alt ist, ist ja auch so jemand. 2019 gewann er noch als sehr junger Fahrer die Tour of the Alps sowie die Polenrundfahrt und beendete den Giro als neunter; seitdem kam aber nicht mehr viel von ihm...