Vorher-Nachher

[Branden Madox]

Hinten wurde die Zugführung an der Stützenklemmung aerodynamisch optimiert wie auch die Bremsgriffstellung.

 

[Bonanzero]

Andere Kurbel, Sattel, Reifen, Schutzbleche, Bremsen, Hebel - na so ziemlich fast alles.

 

[Andreas P.]

Das alles Entscheidende ist doch offenbar, dass (beim Nachher-Bild gegenüber dem Vorher-Bild) die Zugführung für die VR-Bremse (am Lenker) unterhalb der Zugführung der HR-Bremse geführt wird.

 

[Achim_Mentzel]

Auf Anregung von @Andreas P. zeige ich hier ein vorher-nachher dieses Koga Miyata Gents Touring. Den Rahmen hatte Andreas schon im Juni sehr großzügig verschenkt. Ich habe es nun endlich geschafft diesen auch aufzubauen. Leicht unterschiedlich zur Version die Andreas hatte, - wer findet alle Unterschiede?
Vorher
Anhang anzeigen 1696486

Nachher
Anhang anzeigen 1696488

Danke auch hier noch einmal. Ein schöner Anlass für Post Nr. 4000.

Ich könnte mich gar nicht entscheiden. Beide Varianten sehen - man verzeihe mir die aus der Zeit gefallene Jugendsprache - porno aus!

 

[Profiamateur]

(…) Leicht unterschiedlich zur Version die Andreas hatte, - wer findet alle Unterschiede?
(…)

• ein anderer Sattel wurde montiert, vorher fand ich schicker
• Sattelstütze ist jetzt etwas tiefer rein
• anderer Lenkbügel (?)
• die Kurbel wurde getauscht, vorher gefiel mir besser
• schwarze statt silberne Schtzbleche, gefällt mir beides sehr, schwarz vielleicht noch etwas mehr
• LRS mit dunklen Felgen, sehr passend zu den schwarzen Schutzblechen
• Montage eines Flaschenhalters
• andere Bremshebel, schicker als die alten
• Zugführung, bereits genannt; für mich gehören bei Montage eines Trainingsbügels beide Züge unter dem Lenker

 

[Andreas P.]

@FloKos67, ich glaube dass Du den Rahmen an @Profiamateur weiterreichen solltest, damit wir beide mal sehen können, wie daraus eine wahre Schönheit wird.

 

[Profiamateur]

Nee, der ist auch jetzt schon schick aufgebaut. Vor allem der Wechsel der Laufräder und der Schutzbleche gefällt mir.

 

[Andreas P.]

Nee, der ist auch jetzt schon schick aufgebaut. Vor allem der Wechsel der Laufräder und der Schutzbleche gefällt mir.

Du stehst eben auf modernere Räder.
(und der Aufbau von @FloKos67 sieht schon moderner aus als meiner)

 

[FloKos67]

@FloKos67, ich glaube dass Du den Rahmen an @Profiamateur weiterreichen solltest, damit wir beide mal sehen können, wie daraus eine wahre Schönheit wird.

Ich will gar nicht abstreiten, daß da @Profiamateur möglicherweise noch mehr rausholen kann. Allerdings wird das meine Schönheit, sprich Frau, nicht besonders gut heißen, wo ich ihr das Rad doch gerade eben erst fertig gemacht habe.

 

[FloKos67]

Nee, der ist auch jetzt schon schick aufgebaut. Vor allem der Wechsel der Laufräder und der Schutzbleche gefällt mir.

Das war auch hier mein Ziel, - vor allem das sehr dunkle Braun zu unterstreichen und mit schwarzen Teilen aber auch den dunkleren Kabelhüllen möglichst viel Eleganz rauszuholen.

Beim Sattel gebe ich dir recht, ich hatte zunächst auch einen sehr schönen, dunklen Idéale 134 montiert. Aber meine Frau hatte neulich schon mal (zurecht) angemerkt, dass die weibliche Anatomie doch etwas anders ist und so sein Sattel auch etwas bequemer sein darf.
Diesen hier habe ich von @derArmin bekommen - und um im Fadenthema zu bleiben auch hier noch ein Vorher-Nachher

 

[Profiamateur]

Klar, der Sattel muss zum Gegenpart passen.

 

[Andreas P.]

Klar, der Sattel muss zum Gegenpart passen.

Sehr elegant formuliert.
(bei mir hätte es vermutlich vulgär geklungen )

 

[el_Major]

Ich kann mich nicht entscheiden was ich besser finde… beides hat was.

Nur da

musste nochmal bei.